Tin công nghiệp quốc phòng ngày 2/3: Nga phát triển UAV có khả năng áp chế điện tử

Iran đưa vào trang bị khinh hạm tên lửa tấn công nhanh mới; Nga phát triển UAV có khả năng chống tại áp chế điện tử là các nội dung của bản tin công nghiệp quốc phòng thế giới hôm nay.

Iran đưa vào trang bị khinh hạm tên lửa tấn công nhanh mới

Hãng thông tấn Tasnim của Iran đăng tải, Hải quân Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đã nhận được khinh hạm tên lửa mới mang tên Rais Ali Delvari.

Lễ tiếp nhận tàu vào hoạt động được tổ chức tại thành phố Bandar Abbas. Trên thực tế, con tàu đã gia nhập hạm đội Iran trong đầu năm 2025.

Tư lệnh hải quân Vệ binh Cộng hòa Iran (IRGC), Chuẩn đô đốc Alireza Tangsiri cho biết, chiếm hạm mới có thể chở theo 1 máy bay trực thăng và 3 bệ phóng tên lửa có tầm bắn lên tới 750 km. Chiến hạm hiện tại được trang bị tên lửa hành trình diệt hạm có tầm bắn 300 km.

Tầm hoạt động của khinh hạm mới là 5.000 km và tốc độ lên tới 32 hải lý/giờ. Rais Ali Delvari trở thành con tàu thứ 4 của lớp Shahid Suleimani.

Vào tháng 1/2025, Iran đã công bố một tàu trinh sát điện tử mới mang tên Zagros, được đóng dựa trên thân tàu hộ tống lớp Mowj. Con tàu được trang bị các cảm biến để thu thập, giải mã và phân tích các tín hiệu tần số vô tuyến từ các đối thủ tiềm năng. Zagros có thể được sử dụng để theo dõi các nhóm tác chiến tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ.

Nga phát triển UAV có khả năng chống tại áp chế điện tử

Tại Nga, họ đã tạo ra và thử nghiệm thành công một sản phẩm tương tự máy bay không người lái (UAV) Mavic của Trung Quốc - máy bay không người lái đa chức năng có khả năng do thám Sova-13. Lãnh đạo của Cục Thiết kế Simbirsk (SKB) Piranha, chia sẻ với hãng thông tấn RIA Novosti rằng, công nghệ này cho phép UAV tự thay đổi tần số điều khiển để chống lại việc bị áp chế điện tử trước mỗi nhiệm vụ chiến đấu.

“Ưu điểm chính của nó là tính mô-đun: UAV sau khi chọn một tần số nhất định ngay trước khi xuất kích chiến đấu. Trước đây, trong trường hợp này, cần phải tạo ra UAV hoàn toàn mới”, lãnh đạo SKB lưu ý.

UAV tự sát mới được trang bị camera kỹ thuật số có chức năng chống rung quang học; tín hiệu video được chuyển đổi thành tín hiệu analog và truyền trực tiếp đến kính của người điều khiển UAV. Chất lượng hình ảnh tốt hơn hầu hết các giải pháp thay thế khác và loại tín hiệu này không thể bị nhiễu.

“Xác suất mất thiết bị hoặc tín hiệu liên lạc thấp hơn đáng kể. "Mavics" rất đắt và thường bị lạc ở tuyến đầu. Hiện nay, hiệu quả chiến đấu sẽ tăng lên nhờ UAV đa năng Sova-13", đại diện SKB cho biết thêm.

UAV mới có khả năng tiến hành trinh sát trong vòng 1,5 giờ (phiên bản gốc của Trung Quốc chỉ hoạt động được trong 50 phút) và hoạt động trên cả tần số chuẩn 5,8 GHz và tần số đặc biệt, cho phép điều khiển máy bay ngay cả trong những điều kiện áp chế điện tử mạnh mẽ.

Trước đó, kênh Telegram “Military Informant” thông tin, Lực lượng vũ trang Nga đã bắt đầu sử dụng UAV tự sát chưa từng được biết đến trước đây. Thiết bị mới được sử dụng để tấn công mục tiêu ở khu vực Sumy (Ukraine). UAV tự sát mới có thiết kế tương tự như Kub-2, nhưng có một số chi tiết khác biệt.

Nhật Bản quan tâm tới máy bay vận tải quân sự C-17

Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba, tại cuộc gặp với /chu-de/tong-thong-hoa-ky-joe-biden.topic Donald Trump vào ngày 7/2, đã tuyên bố sẵn sàng mua máy bay vận tải quân sự C-17 Globalmaster III của Mỹ cho Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản.

Tờ báo Mainichi coi đây là một nỗ lực có thể của Thủ tướng Ishiba nhằm giảm bớt áp lực từ Washington về việc tăng chi tiêu quốc phòng. Nhật Bản từ lâu đã giới hạn ngân sách quốc phòng ở mức khoảng 1% GDP, nhưng đã tăng lên 2% vào năm tài chính 2027 trong bối cảnh các mối đe dọa an ninh ngày càng gia tăng trong khu vực.

Máy bay C-17 được hãng McDonnell Douglas phát triển cho Không quân Mỹ vào cuối thập niên 1980 nhằm mục đích vận chuyển chiến lược và chiến thuật. Máy bay có chiều dài 53 m, sải cánh 52 m và cao 17 m, trang bị 4 động cơ turbine phản lực F117-PW-100 cho phép đạt tốc độ hành trình 830 km/giờ, tầm bay tối đa 10.000 km, và trọng tải tới hơn 77 tấn .

Nhờ khoang hàng hóa rộng, máy bay C-17 có thể chở được 102 lính dù được trang bị đầy đủ, hoặc 4 trực thăng vận tải UH-60 Black Hawk, hoặc 2 trực thăng tấn công AH-64 Apache, hoặc 3 xe thiết giáp Stryker, hoặc 6 xe bọc thép M1117, hoặc một xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams.

Máy bay C-17 hiện đang phục vụ trong lực lượng không quân Mỹ cùng một số quốc gia đồng minh như Anh, Kuwait, Australia, Canada, Ấn Độ, Qatar, Saudi Arabia, và các thành viên của Chiến lược Sáng kiến Năng lực Vận chuyển Chiến lược của NATO (SAC) và các đối tác cho Các quốc gia hòa bình (PfP).