| Xe máy điện có phải là xu thế giao thông trong tương lai? Chỉ 350 triệu làm đại lý ủy quyền xe máy điện VinFast: Cơ hội đầu tư hấp dẫn |
Ba mẫu xe máy điện mới của thương hiệu Yadea, đó là xe tay ga YADEA VoltGuard, xe mô tô điện YADEA Fierider và YADEA Keeness. Tất cả dòng xe đều có chất lượng cao, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe chạy xăng và giúp nhiều người chuyển đổi sang các giải pháp xanh hơn.
Mẫu xe máy điện Yadea Fierider có tốc độ tối đa đạt 100 km/h, thời gian tăng tốc từ 0-50 km/h chỉ trong vòng 2,5 giây. Đây là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong số các mẫu xe mới của Yadea. Xe sử dụng pin Lithium cao cấp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS tương tự các mẫu xe xăng cao cấp hiện nay. Công suất tối đa của xe lên tới 10 kW. Yadea cho biết, xe được ra mắt vào tháng 6/2023 với giá bán dự kiến khoảng 90 triệu đồng.
 |
| Mẫu xe Keeness |
Xe máy điện Yadea Keeness sở hữu vẻ ngoài cá tính với hình dáng đầu xe giống cánh máy bay, trang bị đèn với cường độ ánh sáng tới 8.000 CD, khoảng cách chiếu sáng 30m, rộng 16m. Cường độ sáng cao nhất có thể đạt tới 28.000 CD, chiếu xa 110m. Xe sử dụng động cơ pin lithium 72V60Ah, đạt tốc độ tối đa 100 km/h, thời gian tăng tốc từ 0 – 50 km/h chỉ trong vòng 4 giây.
 |
| Mẫu xe VoltGuard |
Xe máy điện VoltGuard thuộc dòng xe đô thị, với 3 phiên bản, có điểm chung là có thể leo dốc 20 độ, chịu nước, phù hợp với tiết trời hay mưa và ngập lụt ở Việt Nam. Các phiên bản có giá từ 25,9 – 75 triệu đồng.
Theo ông Jerry Zhou, Giám đốc điều hành Tập đoàn Khoa học kỹ thuật Yadea, Việt Nam là nước có dân số trẻ đông đảo, nền kinh tế năng động và sở hữu tiềm năng phát triển lớn với nhu cầu mạnh mẽ về xe điện hai bánh nhẹ. Nhiều tỉnh thành của Việt Nam đang tích cực chuẩn bị cho việc xây dựng các khu vực phát thải thấp với mong muốn cả nước hướng tới sự phát triển bền vững và Yadea tự hào là một phần của quá trình này.
 |
| Ông Jerry Zhou, Giám đốc điều hành Tập đoàn Khoa học kỹ thuật Yadea |
“Tôi dự kiến 5 năm tới, doanh số bán xe máy điện trên thế giới sẽ lên đến 150 triệu xe. Tỷ trọng xe máy điện tại Việt Nam cũng sẽ ngày càng nhiều hơn. Chúng tôi tin rằng chi phí sử dụng xe điện 2 bánh sẽ thấp hơn so với xe xăng”, ông Jerry Zhou nói.
Với sứ mệnh " "Điện khí hóa cuộc sống của bạn - Electrify Your Life”, Yadea luôn đi theo con đường phát triển xanh và khí carbon thấp. Năm 2019, công ty đã chính thức thành lập một nhà máy tại Việt Nam và dần dần bước vào thị trường này. Sau bốn năm mở rộng, công ty hoạt động hoạt động tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn và quy định của quốc gia, trở thành một doanh nghiệp tập trung vào người dùng tại Việt Nam.
Ông Mai Sơn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang - cho biết, Yadea quyết định đầu tư thêm một dự án với công suất dự kiến khoảng 2 triệu xe/năm, tổng vốn đăng ký 100 triệu USD, quy mô hơn 23 ha tại Bắc Giang, dự kiến khởi công vào quý II/2023.
Trong số 2 triệu xe này, 75% dành cho thị trường trong nước – tương đương 1,5 triệu xe, 25% để xuất khẩu ra các thị trường ASEAN. Đây được xem là một mục tiêu tham vọng nếu biết trong khoảng 5-6 năm qua, doanh số xe máy tại Việt Nam luôn xấp xỉ mức 3 triệu xe/năm.
Bên cạnh đó, tập đoàn cũng sẽ tiếp tục mở Trung tâm R&D (Nghiên cứu và Phát triển) tại tỉnh. Sản phẩm xe máy điện của Tập đoàn Yadea khi sản xuất ra không chỉ phục vụ cho hoạt động xuất khẩu mà còn phục vụ trực tiếp cho thị trường nội địa của Việt Nam.
Với dự án dự kiến triển khai của Tập đoàn Yadea, Chủ tịch UBND tỉnh đã thành lập tổ công tác riêng với thành phần là lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan để hỗ trợ Tập đoàn thực hiện dự án. Khi dự án đi vào hoạt động, tỉnh Bắc Giang cũng cam kết sẽ cung cấp hạ tầng kỹ thuật và dịch vụ tốt nhất có thể đối với các nhà đầu tư như giao thông, điện, nước, môi trường… phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh.
