Thông tuyến Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ thông tuyến, ông Nguyễn Thanh Nghị - Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương, đã ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của hai tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng cũng như tập thể nhà đầu tư, nhà thầu trong việc khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ông Nguyễn Thanh Nghị nhấn mạnh, khi dự án hoàn thành và vận hành đồng bộ, tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực quan trọng để Cao Bằng và vùng Đông Bắc bứt phá mạnh mẽ trong thời gian tới.

“Dù triển khai trong điều kiện hết sức phức tạp, chịu ảnh hưởng nặng nề của thời tiết, bão lũ và nhiều khó khăn khách quan, song với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị, cùng sự nỗ lực lao động miệt mài của các lực lượng trên công trường, dự án đã từng bước khắc phục khó khăn và hoàn thành mục tiêu thông tuyến giai đoạn 1”, ông Nguyễn Thanh Nghị nói.

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng. Điểm đầu của tuyến tại nút giao khu vực cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn), kết nối vào đoạn nối cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam tỉnh Lạng Sơn. Điểm cuối tại nút giao đường vào Khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng)...

Theo ông Nguyễn Thanh Nghị, cột mốc thông tuyến chưa phải là đích đến cuối cùng. Để dự án thực sự phát huy vai trò là động lực phát triển kinh tế – xã hội của vùng, khối lượng công việc phía trước còn rất lớn, đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa chính quyền địa phương, Nhân dân với liên danh nhà đầu tư, nhà thầu.

Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương đề nghị, hai tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn tiếp tục phối hợp chặt chẽ, xử lý dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của Nhân dân, tạo sự đồng thuận cao trong quá trình triển khai dự án.

Các bộ, ngành Trung ương tiếp tục quan tâm, kịp thời tháo gỡ khó khăn về cơ chế, chính sách. Lưu ý hai tỉnh sớm xây dựng kế hoạch quản lý, khai thác tuyến cao tốc hiệu quả, bền vững, hài hòa giữa phát triển kinh tế - xã hội và bảo vệ môi trường.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Thăng An - Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng khẳng định, lễ thông tuyến giai đoạn 1 của dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân các dân tộc tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn.

Việc thông tuyến giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là minh chứng sinh động cho nỗ lực lớn, quyết tâm cao, khát vọng bứt phá vươn lên của một tỉnh miền núi, biên giới còn nhiều khó khăn. Dự án góp phần tháo gỡ điểm nghẽn về kết cấu hạ tầng giao thông, mở rộng không gian phát triển, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng, bảo đảm quốc phòng - an ninh và nâng cao đời sống Nhân dân.

Đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành mục tiêu thông toàn bộ nền, mặt đường trên tuyến chính 85/93 km, (trừ một số vị trí bị ảnh hưởng bởi mưa lũ và các cầu bổ sung). Đến trước tết Nguyên đán 2026, doanh nghiệp dự án phấn đấu thông tuyến trên lớp bê tông nhựa khoảng 44 km, thông tuyến trên nền cấp phối đá dăm khoảng 45 km, thông tuyến trên nền đường K95, K98 khoảng 4 km (trừ các cầu phát sinh)...

Tại lễ thông tuyến, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng gửi lời cảm ơn tới Tập đoàn Đèo Cả - đơn vị thi công và biểu dương liên danh nhà đầu tư cùng các nhà thầu đã “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”, đưa công nghệ thi công hầm đường bộ tiên tiến nhất để xuyên núi, bắc cầu, biến những vách đá hiểm trở thành cung đường hiện đại.

Đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Nguyễn Quang Huy - Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 theo kế hoạch ban đầu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026.

Tuy nhiên, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về mục tiêu thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025, chúng tôi đã linh hoạt điều chỉnh kế hoạch thi công, tập trung mọi nguồn lực để rút ngắn tiến độ trong điều kiện địa hình - địa chất phức tạp, “bão chồng bão, lũ chồng lũ”.

“Hình hài con đường cao tốc ngày hôm nay chính là thành quả sau hơn 700 ngày đêm miệt mài thi công của hơn 3.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân đã bám trụ trên công trường”, ông Nguyễn Quang Huy khẳng định.

Khi hoàn thành, dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ kết nối với hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Bắc Giang -  Lạng Sơn hình thành nên một trục cao tốc đối ngoại huyết mạch, kết nối giao thương hàng hóa từ Việt Nam sang các nước Trung Quốc và châu Âu, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mới cho vùng Đông Bắc.