
Ghi nhận tại nhiều cây xăng ở Hà Nội sáng 28/5 cho thấy, người tiêu dùng yên tâm sử dụng xăng E10 khi phương tiện vận hành ổn định, nguồn cung bảo đảm.

Xăng E10 góp phần giảm phát thải và thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng xanh. Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ cây xăng trên cả nước sẽ chính thức bán xăng sinh học E10.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam đã triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn bộ hệ thống cửa hàng xăng dầu thuộc sở hữu của doanh nghiệp trên phạm vi cả nước.

Theo đánh giá của các chuyên gia, nhà khoa học, quá trình khảo sát, nghiên cứu không ghi nhận tác động tiêu cực của xăng sinh học E5 và E10 tới hiệu suất hoạt động cũng như tuổi thọ động cơ.

Các cơ quan quản lý và doanh nghiệp khẳng định, đến nay chưa ghi nhận phản ánh tiêu cực về chất lượng xăng sinh học E10 đối với động cơ.

PGS.TS Nguyễn Xuân Hoàn cho rằng, triển khai xăng sinh học E10 toàn quốc từ ngày 1/6 sẽ góp phần giảm phát thải, thúc đẩy tiêu dùng xanh, chuyển đổi năng lượng bền vững.

Lâm Đồng gấp rút chuẩn bị các điều kiện cần thiết để chính thức chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 từ ngày 1/6 theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công Thương.

Sở Công Thương TP. Đà Nẵng yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu chủ động hoàn thiện hạ tầng, cơ sở vật chất, sẵn sàng kinh doanh xăng E10 từ ngày 1/6/2026.

Trước thời điểm xăng E10 được triển khai đồng loạt vào ngày 1/6, người dân Lâm Đồng đã chủ động sử dụng và ghi nhận những tín hiệu tích cực với loại nhiên liệu mới này.

Doanh nghiệp đầu mối, nhà máy lọc hóa dầu và cơ quan quản lý tăng tốc chuẩn bị nguồn cung, cơ chế chính sách nhằm đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng toàn quốc từ 1/6/2026.

Từ cú sốc dầu mỏ năm 1973 đến hơn 50 quốc gia áp dụng xăng sinh học E10, hành trình nửa thế kỷ của thế giới đã đúc kết đủ bài học để Việt Nam triển khai từ 1/6/2026.

TS. Đỗ Quý Diễm cho rằng, triển khai xăng sinh học E10 trên cả nước từ ngày 1/6/2026 sẽ góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Với ưu thế giảm phát thải và thân thiện môi trường, xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh.

Tỉnh Lâm Đồng đang đồng loạt triển khai các giải pháp nhằm thúc đẩy sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E10, thay thế hoàn toàn xăng RON95 từ ngày 1/6.

Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu PVOIL, Petrolimex Sài Gòn, Saigon Petro đã hoàn tất hạ tầng, nguồn cung và hệ thống phân phối, sẵn sàng cung ứng xăng E10 ở TP. Hồ Chí Minh.

Xăng sinh học và điện mặt trời mái nhà đang dần trở thành lựa chọn hằng ngày, phổ biến của người dân; điều này phản ánh xu hướng sống xanh đang hiện diện ngày một rõ nét.

Petrolimex tiên phong kinh doanh xăng E10, sau hơn 8 tháng thí điểm đã tạo niềm tin cho người tiêu dùng, sản lượng tăng 40%, từng bước tạo niềm tin thị trường.

Chỉ thị 09/CT-TTg tạo cú hích cho xăng sinh học, phát triển xe điện giúp giảm chi phí nhập khẩu nhiên liệu, ổn định thị trường và tạo dư địa tăng trưởng xanh.

Tập đoàn xăng dầu Việt Nam đã thông báo giá bán xăng sinh học E10 RON 95-V, mức giá cao nhất không quá 25.120 đồng/lít.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu nhiều biến động, xăng sinh học E10 được nhìn nhận như một lời giải phù hợp với điều kiện hiện nay tại Việt Nam.

Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã sớm “kích hoạt” việc xây dựng chuỗi cung ứng từ sản xuất, pha chế đến phân phối xăng sinh học E10.

Phó Thủ tướng yêu cầu siết quản lý giá, xử lý nghiêm đầu cơ, găm hàng; chủ động điều tiết cung cầu, kiểm soát lạm phát năm 2026.

Nhà máy nhiên liệu sinh học Bio-Ethanol Dung Quất (Quảng Ngãi) đã chính thức tái vận hành sau hơn một thập kỷ dừng hoạt động. Sự hồi sinh của dự án đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng nguồn cung xăng E10, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ và đảm bảo an ninh năng lượng.

Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học được xây dựng theo nguyên tắc khả thi, linh hoạt và phù hợp thực tiễn, bảo đảm ổn định thị trường.

Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị hướng dẫn kỹ thuật thực hiện lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam theo Thông tư 50, cho các địa phương miền Trung.

Việc đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng đại trà đáp ứng mục tiêu môi trường, bảo đảm an toàn cho phương tiện và quyền lợi của người tiêu dùng.

Tọa đàm “Sử dụng xăng sinh học E10 - Phát triển bền vững”, các đại biểu nhận định, E10 là bước chuẩn bị quan trọng cho lộ trình giảm phát thải và phát triển bền vững...

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đề nghị Bộ Công Thương phối hợp các bộ, cơ quan liên quan làm rõ vướng mắc, đảm bảo khả thi và đồng bộ lộ trình triển khai nhiên liệu sinh học.

Bộ Công Thương ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Sử dụng xăng Ethanol (xăng sinh học) không chỉ giúp giảm khí nhà kính, tận dụng nguồn nông sản trong nước, mà còn giúp giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch.