“Trong hoàn cảnh hội nhập sâu rộng, hàng tiêu dùng nhanh Việt Nam phải cạnh tranh gay gắt với các sản phẩm nhập khẩu cùng loại, chất lượng là yếu tố cần chú trọng nhất” - đó là chia sẻ của TS.Lê Đăng Doanh với phóng viên Báo Công Thương.
Khi giá nhiên liệu chiếm tới 35% giá cước thì việc giảm giá cước khi xăng dầu giảm giá là điều cần phải làm. Tuy nhiên, với tình hình biến động giá nhiên liệu như hiện nay thì việc các doanh nghiệp (DN) vận tải điều chỉnh kịp thời giá cước vẫn gây nhiều tranh cãi do còn vướng mắc về thủ tục hành chính.
Vừa bị cản đường do các rào cản kỹ thuật từ thị trường quốc tế, một số mặt hàng thủy sản, trong đó đặc biệt là cá tra lại vừa “mắc cạn” bởi chính “tấm lưới” do các quy định thiếu thực tế trong nước quăng ra, khiến hoạt động xuất khẩu (XK) của các doanh nghiệp (DN) gặp khó khăn lớn.
Thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam đã chứng kiến khối ngoại bán ròng trong quý 1/2020, với xu thế rút ròng của dòng vốn toàn cầu rời khỏi các thị trường mới nổi. Đằng sau động thái rút ròng mạnh của khối ngoại là lo ngại về những ảnh hưởng tiêu cực của nền kinh tế do chịu ảnh hưởng khôn lường từ dịch Covid-19.
Tin Khu Vực 
