Chính sách phát triển công nghiệp ô tô: Đúng hướng nhưng thiếu lực để tăng tỷ lệ nội địa hóa Việt Nam ưu đãi linh kiện, áp thuế cao xe nhập khẩu, nhưng tỷ lệ nội địa hóa ô tô mới đạt 10%, cho thấy công cụ thực thi chưa đủ mạnh.
Gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt, tiếp sức ngành ô tô trong nước Gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt, tiếp sức ngành ô tô trong nước