Tin Khu Vực 
Động thổ tuyến đường sắt tốc độ cao Metro Bến Thành - Cần Giờ
Metro Bến Thành - Cần Giờ là tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam, chiều dài 54 km, vận tốc tối đa 350 km/h, đi qua các khu vực trọng điểm phía Nam thành phố.
Có 46 kết quả cho từ khóa tags bạn vừa tìm kiếm. Chúc bạn tìm được nội dung mong muốn trên congthuong.vn
Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Chiều 8/12, Chính phủ trình Quốc hội một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đào tạo 35.000 nhân lực đường sắt, chuẩn bị cho loạt dự án tỷ đô
Giai đoạn 2025 - 2030, Chính phủ đặt mục tiêu đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực, đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao.
Thủ tướng: Chốt thời gian khởi công giải phóng mặt bằng 2 dự án đường sắt
Thủ tướng yêu cầu đồng loạt tổ chức khởi công giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào 19/8.
Thủ tướng chủ trì Hội nghị về các công trình quan trọng lĩnh vực đường sắt
Sáng 9/7, Thủ tướng chủ trì Hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Tập đoàn của Đức, Trung Quốc muốn tham gia dự án đường sắt tại Việt Nam
Tập đoàn Siemens (của Đức); các Tập đoàn CREC, CRCC, CCCC (của Trung Quốc) muốn tham gia dự án đường sắt tại Việt Nam.
Tây Ban Nha sẵn sàng hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực đường sắt cao tốc
Là quốc gia có hệ thống đường sắt cao tốc dài thứ 2 thế giới hiện nay, Tây Ban Nha sẵn sàng hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm với Việt Nam trong lĩnh vực này.
Hòa Phát làm ray thép, không tham gia đầu tư đường sắt cao tốc
Tập đoàn Hòa Phát chính thức bắt tay với đối tác Đức đầu tư nhà máy sản xuất ray đường sắt tốc độ cao, nhưng nói “không” với đầu tư dự án này.
Thủ tướng đề nghị WB hỗ trợ vốn phát triển năng lượng tái tạo
Thủ tướng đề nghị WB hỗ trợ vốn cho Việt Nam vào các lĩnh vực ưu tiên như cơ sở hạ tầng, chuyển dịch năng lượng, dự án đường cao tốc Bắc - Nam.
Việt Nam sắp có ray thép cho đường sắt tốc độ cao và công nghiệp quốc phòng
Tập đoàn Hoà Phát đã bắt tay với đối tác để thực hiện cam kết với Thủ tướng về sản xuất ray thép đường sắt tốc độ cao.
Ưu tiên vốn để sớm hoàn thành dự án đường sắt tốc độ cao
Tập trung ưu tiên bố trí vốn để thực hiện, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành các dự án đường cao tốc, dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị...
Việt Nam có thể làm chủ công nghệ về đường sắt tốc độ cao!
Để tránh “đẽo cày giữa đường” với đường sắt tốc độ cao cần phân tích, đánh giá toàn diện, khoa học, bài bản và then chốt “nút thắt” từ công nghệ!
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Trụ cột chiến lược của Việt Nam là phát triển hạ tầng
Chia sẻ tại WEF, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, Việt Nam dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong 10 năm.
Đồng ý chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Chiều ngày 30/11, đa số đại biểu Quốc hội đã biểu quyết thông qua "Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam".
Sản xuất thép ray cho đường sắt tốc độ cao: Doanh nghiệp trong nước sẵn sàng vào cuộc
Là nhà sản xuất thép Việt Nam duy nhất làm được thép công nghệ cao, Hòa Phát đảm bảo đầu tư thiết bị, chuyển giao công nghệ để sản xuất thép ray.
Bài 4: Kỳ vọng thổi 'luồng sinh khí' mới vào nền kinh tế
Đại biểu Quốc hội cho rằng, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam như "con rồng" hiện thân, vươn lên để đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.
Làm đường sắt tốc độ cao, đại biểu đề nghị huy động sức dân
Nhiều đại biểu Quốc hội đặt vấn đề khả năng cân đối nguồn vốn khi thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, do vậy đại biểu đề nghị huy động sức dân.
Bài 3: Đại biểu Quốc hội 'hiến kế' để dự án về đích thành công
Để phát huy hiệu quả cao nhất trong triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, theo ĐBQH ngoài cơ chế đặc thù, cần quan tâm vấn đề công nghệ, nhân lực...
Bài 2: Bệ phóng để ngành công nghiệp chế tạo trong nước 'vươn tầm'
Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ tạo đòn bẩy cho công nghiệp đường sắt, từ đó lan tỏa, tạo động lực thúc đẩy phát triển công nghiệp cơ khí chế tạo.
Bài 1: Công trình có tính biểu tượng, ý nghĩa chiến lược
Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là công trình có tính biểu tượng, ý nghĩa chiến lược, đặc biệt quan trọng về kinh tế, chính trị, xã hội.
Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tạo động lực phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới
Việc đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam sẽ mang lại những lợi ích lớn cho nền kinh tế, tạo động lực phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.
Thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại Kỳ họp thứ 8.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam tác động tích cực đến tăng trưởng kinh tế
Việc xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ tạo nên bước đột phá về hạ tầng, tác động tích cực đến tăng trưởng kinh tế cũng như bảo đảm an sinh xã hội.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cơ hội cho công nghiệp chế tạo tự chủ sản xuất
Đường sắt tốc độ cao sẽ tạo đòn bẩy cho công nghiệp đường sắt, từ đó lan toả, tạo động lực thúc đẩy phát triển công nghiệp cơ khí chế tạo.
Sẽ quyết định chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Nếu đạt đồng thuận cao, Quốc hội sẽ được biểu quyết thông qua chủ trương đầu tư Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào cuối Kỳ họp thứ 8.
Bao giờ tiến hành cắm mốc phân định hành lang an toàn đường sắt tốc độ cao?
Sau khi dự án đường sắt tốc độ cao được phê duyệt chủ trương đầu tư, Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND TP Hà Nội triển khai cắm mốc giới phạm vi, hành lang an toàn.
Đường sắt tốc độ cao: Mở ra không gian kết nối các tuyến đường sắt Trung Quốc, Lào, Campuchia
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần bảo đảm thuận tiện liên kết hành lang Đông - Tây và kết nối với các tuyến đường sắt Trung Quốc, Lào, Campuchia.
Các nước trên thế giới sử dụng công nghệ nào để làm đường sắt tốc độ cao?
Các quốc gia trên thế giới đã nghiên cứu, phát triển nhiều công nghệ hiện đại phục vụ cho việc triển khai xây dựng các dự án đường sắt tốc độ cao.
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Góp phần cơ cấu lại thị phần vận tải hành khách
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đường sắt tốc độ cao sẽ không triệt tiêu đường hàng không và góp phần cơ cấu lại thị phần vận tải hành khách.
Hiện thực hóa giấc mơ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dự kiến sẽ được đầu tư, là giấc mơ đang dần thành hiện thực, đáp ứng sự phát triển của đất nước và mong mỏi người dân.