Sử dụng xăng Ethanol đúng cách để hạn chế cháy nổ

CôngThương - Trước hết, người sử dụng cần phải hiểu rõ tính chất của xăng Ethanol khi sử dụng. Ethanol là một loại cồn làm từ ngô, mía đường hoặc các loại ngũ cốc khác. Ethanol được sử dụng như một chất oxy hóa trong nhiên liệu xe gắn máy, nó tăng cường sự cháy nổ và giúp tăng chỉ số octan. Ưu điểm đó Ethanol cũng có thể trở thành có hại nếu sử dụng nhiên liệu không phù hợp với xe máy. Ethanol là chất hấp thụ nước, giúp ngăn ngừa nhiên liệu đóng băng và hạn chế ăn mòn do nước trong két chứa nhiên liệu. Ethanol (cồn) trong xăng cũng có tác dụng là một dung môi tẩy lỏng cặn cáu, véc ni và bụi bẩn đã lắng trong két chứa nhiên liệu của xe máy.

Xăng Ethanol có các ký hiệu: E5 nghĩa là nhiên liệu chứa 5% thể tích Ethanol và 95% xăng; E10 là 10% Ethanol trộn với 90% xăng; E85: là 85% Ethanol 10% xăng. Nếu tỉ lệ Ethanol trong xăng thấp, thông thường người sử dụng khó nhận biết vì hầu như không ảnh hưởng tới động cơ xe máy. Nhưng khi hàm lượng Ethanol pha trộn trong xăng tăng lên thì các động cơ xe loại nhỏ có thể bị ảnh hưởng và tiềm ẩn những nguy hiểm. Bởi vì, các động cơ loại nhỏ có thể bị kẹt xéc-măng, khi đó nhiên liệu có thể bị dò lọt làm những bộ phận bằng cao su dễ bị ăn mòn. Trường hợp đó sẽ làm động cơxe máy bị hư hỏng và ẩn chứa nguy cơ gây mất an toàn cho người sử dụng.

Vì thế ở Mỹ, những cột bơm xăng Ethanol thường có ghi: “Xăng có thể chứa chất oxy hóa sinh học (Ethanol)” để lưu ý khách hàng. Điều này có nghĩa là người mua đang nhận xăng E10 ethanol, khuyến cáo người sử dụng cần chỉnh sửa lại hệ thống nhiên liệu trên xe gắn máy hoặc ô tô trước khi sử dụng xăng E10.

Tuy nhiên, xăng E85 không được khuyến khích sử dụng trừ khi xe máy được chỉnh sửa lại hệ thống nhiên liệu đúng cách.

Lưu ý rằng, hiện nay, các xe máy cũ ở Việt Nam chỉ được thiết kế phù hợp với xăng E0 (tức là xăng không có Ethanol).

Trong lúc người sử dụng ở Việt Nam chưa đầy đủ kiến thức sử dụng xăng Ethanol hàm lượng cao, nên ở Việt Nam mới chỉ cho phép sử dụng xăng E5, bởi vì nếu vượt mức cho phép có thể gây mất an toàn cho xe máy và người sử dụng.

Khi xảy ra thiệt hại, xe cháy nổ, người ta thường đổ lỗi cho nhà chế tạo, chứ chưa chú ý tới việc sử dụng nhiên liệu chưa phù hợp với hệ thống nhiên liệu. Chính việc chưa có khuyến cáo với khách hàng khi sử dụng xăng Ethanol như vừa qua cũng có thể làm cho khách hàng có ấn tượng xấu, ngại sử dụng xăng Ethanol (xăng chứa cồn).

Vì thế để bảo vệ người tiêu dùng, nhà cung cấp nhiên liệu cần khuyến cáo: Nếuxe gắn máy dùng xăng Ethanol mà không sử dụng trong một thời gian dàithì có thể gặp phiền hà. Vì thực tế cho thấy, Ethanol nhiên liệu dễ hấp thụ nước, ít thì có lợi, nhưng nhiều thì trở thành có hại. Khi đó một lượng lớn nước ngưng tụ sẽ khiến Ethanol và nước tách bạch, tỉ trọng của nước lớn hơn nên làm nước lắng xuống đáy két. Điều này giải thích tại sao khi mua xăng ở các trạm xăng lẻ có thể chỉ nhận được nhiên liệu lẫn nước, vì nếu việc hòa trộn không đúng cách hoặc nhiên liệu bị lưu kho lâu ngày sẽ có hiện tượng này.

Đồng thời, nhà cung cấp xăng Ethanol cần thông báo rõ ràng để khách hàng có quyền hiểu biết và lựa chọn. Còn về phía khách hàng cũng phải học cách sử dụng xăng Ethanol hợp lý cho xe để giảm rủi ro về người và tài sản.

                                                                                                                   Tuyen Tran – Ðãng kiểm Bureau Veritas