Phát triển bền vững

Vinachem đang biến mỗi tấn khí thải, nước bẩn, gyps và lốp cũ thành tài nguyên kinh tế, đặt nền móng cho chiến lược "xanh hóa" chuỗi giá trị trong sản xuất.

Muốn thực hiện phân loại chất thải, biến chất thải rắn thành tài nguyên thì điều kiện tiên quyết phải suy nghĩ đến đầu ra cho chất thải sau khi được phân loại.

Bộ Công Thương đang nỗ lực xây dựng hệ thống tiêu chuẩn cho sản phẩm xanh, nhằm minh bạch thông tin, thúc đẩy sản xuất và tiêu dùng bền vững.

Dự kiến lộ trình áp dụng khí thải đối với xe máy sẽ thực hiện trước ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ 1/7/2027 và triển khai trên toàn quốc từ 1/7/2030.

Trong hành trình chuyển đổi xanh, Đà Nẵng đang triển khai nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy sản xuất sạch, tái chế, tái sử dụng chất thải theo hướng kinh tế tuần hoàn.

Hơn 10 ý kiến góp ý được đưa ra hội thảo “Phổ biến và lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định về trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất, nhập khẩu – EPR” ngày 30/6.

Chính sách chưa theo kịp thực tế, thiếu nguồn lực tài chính, nhận thức chưa đầy đủ là những “nút thắt” lớn của Việt Nam trên con đường tăng trưởng xanh.

Nghị định EPR được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý đồng bộ, minh bạch và khả thi cho việc thực thi trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất, nhập khẩu.

Sáng 30/6, Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc tổ chức hội thảo "Tăng cường đổi mới và công nghệ hướng tới tăng trưởng xanh".

Chuyển dịch xanh là một cuộc đua marathon, trong đó, doanh nghiệp cần thông tin chính xác, lộ trình rõ ràng và các công cụ hỗ trợ thiết thực.

Chiều 16/6, Báo Lao động tổ chức họp báo công bố Chương trình Vinh quang Việt Nam năm 2025.

Hội thi thời trang tái chế “Nét đẹp xanh – chống ô nhiễm trắng” tại Côn Đảo đã lan tỏa thông điệp tiêu dùng bền vững, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong cộng đồng.

Sáng nay 12/6/2025, đồng loạt 102 phường, xã tại TP. Hồ Chí Minh tổ chức vận hành thử nghiệm chính quyền 2 cấp, để phục vụ người dân.

Không còn là khẩu hiệu, kinh tế tuần hoàn đang đi vào thực tiễn thông qua sự liên kết giữa chính sách, doanh nghiệp và khoa học, công nghệ.

Trau dồi chuyên môn, kỹ năng xanh, kỹ năng số, kỹ năng mềm..., đây là cách để các bạn sinh viên chuẩn bị hành trang bước chân vào việc làm tạo tác động xã hội.

Trước sức ép ngày càng lớn từ các thị trường, nhiều doanh nghiệp những năm qua đã chuyển mình mạnh mẽ theo hướng sản xuất xanh, tiêu dùng bền vững.

Nhằm hướng tới tiêu dùng bền vững, ngày 5/6 Vietnam Airlines đã đồng loạt tổ chức sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) trên 6 chuyến bay nội địa.

Chương trình đánh giá, công bố các doanh nghiệp bền vững tại Việt Nam năm 2025 (Chương trình CSI 2025) sẽ tìm ra Top 100 doanh nghiệp bền vững năm 2025.

Triển khai chương trình hành động quốc gia về sản xuất và tiêu dùng bền vững, Vĩnh Phúc đang thúc đẩy các hoạt động hỗ trợ doanh nghiệp, người tiêu dùng.

Hà Nội triển khai đồng bộ truyền thông về sản xuất và tiêu dùng bền vững, góp phần hiện thực hóa mục tiêu của Chương trình quốc gia giai đoạn 2021–2030.

TP. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ chuyển khoảng 400.000 xe công nghệ sang xe điện, bước đi này được đánh giá là chiến lược, phù hợp với xu thế phát triển xanh.

Du lịch xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu tất yếu. Việt Nam cần đổi mới tư duy, hành động thực chất để phát triển du lịch bền vững.

Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSP) hỗ trợ kinh phí 900 triệu đồng thực hiện chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.

UBND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư cầu vượt tại nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6, nhằm cải thiện hạ tầng giao thông Thủ đô.