Muốn hút FDI công nghệ cao, cần tiếp tục đồng bộ hệ sinh thái hạ tầng

Tiếp tục xây dựng cơ chế đột phá

Chiều 26/10, tại TP. Hồ Chí Minh, trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026 (AEF 2026), chương trình CEO 500 với chủ đề “Sự hội tụ của FDI, Công nghệ và Dòng chảy Tài chính toàn cầu” đã quy tụ hơn 500 lãnh đạo doanh nghiệp cùng đại diện các tổ chức quốc tế, định chế tài chính và cơ quan quản lý. Các phiên đối thoại tập trung làm rõ cơ hội đầu tư, những điểm nghẽn cần tháo gỡ và đề xuất hợp tác cụ thể trong bốn lĩnh vực: hạ tầng và không gian phát triển mới, tài chính, năng lượng, kinh tế số và công nghệ.

Tại phiên đối thoại về hạ tầng và không gian phát triển mới, các doanh nghiệp tập trung trao đổi về điều kiện phát triển các dự án quy mô lớn, kết nối hạ tầng, mở rộng không gian kinh tế và khả năng thu hút dòng vốn đầu tư công nghệ cao.

Ông Nguyễn Thế Duy, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Becamex nhận định, việc mở rộng không gian phát triển sau sáp nhập đang tạo cơ hội để TP. Hồ Chí Minh hình thành những trung tâm công nghiệp công nghệ cao và đô thị hiện đại. Tuy nhiên, nhà đầu tư FDI thế hệ mới không chỉ tìm kiếm quỹ đất hoặc nhà xưởng mà còn quan tâm đến hạ tầng kết nối, khả năng tiếp cận công nghệ, nguồn nhân lực và hệ sinh thái dịch vụ hỗ trợ sản xuất.

Đón đầu xu hướng này, Becamex đang phát triển các khu công nghiệp thế hệ mới theo hướng thông minh, sinh thái và bền vững, gắn hạ tầng sản xuất với nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, tự động hóa và đào tạo nhân lực. 

Đáng chú ý, Becamex định hướng phát triển Khu đô thị Khoa học Công nghệ phía Bắc TP. Hồ Chí Minh thành hệ sinh thái tích hợp công nghiệp công nghệ cao, nghiên cứu phát triển, đổi mới sáng tạo, đào tạo và đô thị hiện đại. Không gian này được định hướng kết nối với trung tâm thành phố bằng các tuyến cao tốc, đường sắt, metro và mạng lưới logistics vùng.

Để hiện thực hóa định hướng trên, ông Nguyễn Thế Duy kiến nghị TP. Hồ Chí Minh tiếp tục xây dựng những cơ chế đột phá, tạo điều kiện hình thành hệ sinh thái công nghiệp và khoa học công nghệ đủ sức thu hút các dự án FDI có giá trị gia tăng cao.

Biến trao đổi thành dự án khả thi

Tại chương trình, ông Ge Jun, Giám đốc điều hành TOJOY Enterprise Services đã giới thiệu định hướng thúc đẩy danh mục năm dự án hạ tầng và công nghệ mới tại TP. Hồ Chí Minh, tập trung vào AI, năng lượng sạch, robot xây dựng và kinh tế tầm thấp. Trong đó, có các ứng dụng thiết bị bay không người lái và phương tiện bay cất hạ cánh thẳng đứng bằng điện.

Đại diện TOJOY đề xuất thiết lập cơ chế hợp tác với Văn phòng Chia sẻ Toàn cầu (GSO) trong khoảng 60-90 ngày tới. Mục tiêu là tiếp tục làm việc với các đối tác và cơ quan liên quan để chuyển những nội dung trao đổi tại CEO 500 thành các dự án đầu tư có tính khả thi.

Trong khi đó, ông Peter James Opdahl, Chủ tịch ITO Group Holdings cho biết, Việt Nam đã trở thành trung tâm sản xuất chiến lược của tập đoàn trong lĩnh vực tự động hóa công nghiệp từ năm 2012. Theo thông tin doanh nghiệp trình bày, ITO đã được phê duyệt dự án theo cơ chế Luồng xanh (Green Lane) để triển khai nhà máy mới có diện tích khoảng 12.000m², phục vụ các ngành sản xuất công nghệ cao.

Từ kinh nghiệm đầu tư tại Việt Nam, ông Peter James Opdahl khuyến nghị tiếp tục phát triển chuỗi cung ứng công nghiệp phụ trợ, hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ tham gia mạng lưới sản xuất toàn cầu. Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh đào tạo kỹ sư, chuyển giao công nghệ và nâng cao năng lực nghiên cứu, thiết kế, sản xuất của doanh nghiệp trong nước.

Ông Tô Việt Thắng, Phó Tổng Giám đốc Thường trực kiêm Giám đốc An toàn của Công ty cổ phần Hàng không Vietjet, nhận định, sự phát triển của sân bay quốc tế Long Thành đang mở ra những cơ hội hợp tác đầu tư mới cho TP. Hồ Chí Minh và vùng phụ cận. Cùng với nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, khu vực này có điều kiện phát triển các hoạt động công nghiệp hàng không, dịch vụ hỗ trợ, logistics và công nghệ vận hành sân bay.

Vietjet và Tập đoàn Sovico hiện đang thúc đẩy hợp tác với các đối tác quốc tế, trong đó có Airbus và Rolls-Royce, hướng đến phát triển công nghiệp hàng không và các dịch vụ liên quan.

Ông Tô Việt Thắng cũng nhấn mạnh yêu cầu ứng dụng AI, dữ liệu lớn, số hóa hoạt động vận hành và chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao. Đồng thời, ngành hàng không phải đẩy mạnh đổi mới công nghệ, nâng cao hiệu quả khai thác và đáp ứng mục tiêu phát triển xanh, hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Qua các ý kiến tại phiên đối thoại, phát triển hạ tầng và không gian kinh tế mới được xác định là điều kiện quan trọng để thu hút đầu tư. Tuy nhiên, khả năng chuyển lợi thế về quy mô và vị trí thành dự án thực tế còn phụ thuộc vào tính kết nối của hạ tầng, sự ổn định của chính sách và năng lực chuẩn bị dự án.