
Cần cẩu Lotus
Công ty Liên doanh Bông Sen gồm 3 đối tác là Công ty Giao nhận kho vận ngoại thương (Vietrans), Vosa và đối tác nước ngoài là Hãng tàu Biển Đen (Blasco, Ucraina). Đây là liên doanh đầu tiên với nước ngoài tại Việt Nam về khai thác cảng biển quốc tế.
Để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng tăng, đầu năm 2015, Lotus Port đã khởi công dự án nâng cấp mở rộng, hoàn thiện cầu bến K18 Cảng Lotus. Cầu bến K18 rộng 26,5m được kết cấu dầm bản bê tông cốt thép, đặt trên nền cọc bê tông cốt thép; hệ ray và hệ thống phụ trợ phục vụ cho cẩu dàn, đủ điều kiện đón tàu trở hàng tổng hợp có trọng tải 30.000 DWT ra vào làm hàng. Đến nay công trình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nâng hệ thống cầu cảng có tổng chiều dài 300m.
Ngoài ra Lotus Port cũng đã hoàn thiện và nâng cấp hai bến sà lan, 2 hệ thống cẩu bờ Liebhher hiện đại, cẩu nổi sức nâng 230 tấn, xe nâng, xe chụp container, bãi chứa container rộng 150.000m2, hệ thống kho trung chuyển, kho ngoại quan rộng 20.000m2... có khả năng tiếp nhận và thông qua cảng trên 2 triệu tấn/năm, ...
Với đội ngũ CBCNV có trình độ chuyên môn giỏi, tay nghề cao, nhiều kinh nghiệm, áp dụng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001-2008, Lotus Port đã trở thành địa chỉ tin cậy của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu ở TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam.
Nhiều năm nay, công ty luôn duy trì tốc độ tăng trưởng cao, được Hiệp hội Cảng biển Việt Nam đánh giá là một trong những cảng biển có tốc độ phát triển nhanh và hiệu quả cao ở khu vực phía Nam. 6 tháng đầu năm 2015 Công ty Liên doanh Bông Sen đã đón 182 tàu với sản lượng hàng hóa 819,82 tấn, doanh thu tăng 106,3% so với cùng kỳ, thu nhập bình quân của CBCNV đạt 8,5 triệu/người/tháng.




