Tin Khu Vực
Doanh nghiệp chủ động nguồn cung, sẵn sàng phục vụ
Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương tại một số cửa hàng xăng dầu như Petrolimex, PV Oil, Solids Ánh Minh, Hậu Trung Hiếu…, lượng khách đến đổ xăng trong buổi sáng khá ổn định.
Các cửa hàng kinh doanh xăng dầu Đà Nẵng chủ động nguồn cung xăng E10 RON95 phục vụ thị trường. Ảnh: Diễm Phúc
Tại Cửa hàng xăng dầu số 1, Công ty TNHH MTV BCA - Thăng Long, ông Nguyễn Văn Hưng, nhân viên cửa hàng cho biết, đơn vị đã hoàn tất toàn bộ công tác chuẩn bị trước ngày triển khai chính thức.
“Chúng tôi đã kiểm tra lại toàn bộ hệ thống kỹ thuật, dán biển thông báo, được hướng dẫn các thông tin về xăng E10 RON95 để có thể giải đáp cho người dân”, ông Hưng trao đổi với phóng viên Báo Công Thương.
Tương tự, ông Lê Văn Cảm, Cửa hàng trưởng Cửa hàng xăng dầu Nguyễn Hữu Thọ (Công ty CP Xăng dầu dầu khí PV Oil Miền Trung) cho biết, cửa hàng đã bắt đầu triển khai công tác chuẩn bị từ 6 tháng trước, đến nay đã sẵn sàng mọi công tác để chuyển đổi hoàn toàn sang xăng E10 RON95.
“Chúng tôi đã chuẩn bị rất kỹ, từ công tác xúc rửa bồn bể, cột bơm đến hệ thống đường ống công nghệ để tránh sự cố xảy ra, vận hành thuận lợi”, ông Cảm nói và cho biết thêm: “Đa phần khách hàng đều sẵn sàng tiếp nhận thông tin và sử dụng xăng E10”.
Các doanh nghiệp xăng dầu chuẩn bị sẵn sàng về bồn bể, cột bơm và hệ thống kỹ thuật trước khi chuyển đổi sang xăng E10. Ảnh: Diễm Phúc
Nhiều cửa hàng cũng chia sẻ, ngay từ đầu đã xác định việc dùng xăng E10 RON95 thay thế cho xăng khoáng RON95 không chỉ là sự thay đổi về sản phẩm kinh doanh mà còn là một bước chuyển trong định hướng phát triển năng lượng xanh. Vì vậy, công tác chuẩn bị được thực hiện rất kỹ lưỡng.
Người tiêu dùng sẵn sàng làm quen với nhiên liệu mới
Tại nhiều cửa hàng xăng dầu, nhiều người cho biết đã tiếp cận thông tin về xăng E10 RON95 thông qua báo chí, mạng xã hội và các kênh truyền thông từ trước nên không quá bất ngờ khi loại nhiên liệu này chính thức được đưa vào sử dụng.
“Tôi chạy xe gần như cả ngày nên rất quan tâm đến chất lượng nhiên liệu. Nhân viên cây xăng đảm bảo sẽ không vấn đề gì nên tôi cũng an tâm. Nếu có thể vừa bảo đảm vận hành động cơ, vừa góp phần giảm tác động đến môi trường, tôi rất ủng hộ”, Anh Trần Quốc Minh, tài xế xe công nghệ hoạt động tại khu vực trung tâm TP. Đà Nẵng cho biết.
Trong khi đó, chị Lê Thị Thu Hương, nhân viên văn phòng tại phường Hải Châu bày tỏ, việc chuyển đổi diễn ra khá nhẹ nhàng đối với người tiêu dùng.
“Thực tế hôm nay, tôi đến đổ xăng như bình thường. Nhân viên giới thiệu đây là xăng E10 và giải thích một số thông tin cơ bản.”, chị Hương nói.
Khách hàng đánh giá tích cực và sẵn sàng làm quen với xăng E10 ngay trong ngày đầu áp dụng. Ảnh: Diễm Phúc
Đối với nhiều chủ phương tiện, yếu tố môi trường đang ngày càng được quan tâm. Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, anh Lê Hoàng Nam, chủ doanh nghiệp vận tải Huy Hoàng (phường Hải Châu) cho rằng, trong bối cảnh ưu tiên “môi trường xanh” như hiện nay, việc chuyển sang xăng E10 RON95 là điều tất yếu.
“Nếu các loại nhiên liệu sinh học có thể góp phần giảm phát thải mà vẫn bảo đảm hiệu quả vận hành, doanh nghiệp vận tải hoàn toàn sẵn sàng đồng hành”, anh Nam bày tỏ.
TP. Đà Nẵng đang theo đuổi mục tiêu xây dựng thành phố môi trường và phát triển đô thị xanh, việc triển khai xăng E10 RON95 được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao nhận thức của người dân về tiêu dùng bền vững, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang các giải pháp năng lượng sạch hơn trong tương lai.
Tại Đà Nẵng, công tác chuẩn bị chuyển đổi sang xăng E10 RON95 đã được thực hiện từ nhiều tuần trước. Từ việc rà soát hệ thống bồn chứa, đường ống, thiết bị đo lường đến hướng dẫn nhân viên đều được các đơn vị chủ động triển khai nhằm bảo đảm quá trình chuyển đổi diễn ra thuận lợi.