Cửa khẩu Lạng Sơn: Số xe ùn tắc giảm

So với con số trong thời điểm cao điểm lên đến 5000 xe, số lượng này đã giảm mạnh.

Đại diện Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn cho biết, trong 3 tháng đầu năm 2022, trên địa bàn tỉnh cơ bản duy trì hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa tại 04 cửa khẩu gồm: Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, cửa khẩu quốc tế Ga đường sắt Đồng Đăng, cửa khẩu chính Chi Ma và cửa khẩu phụ Tân Thanh. Tuy nhiên, năng lực thông quan còn thấp. Nguyên nhân là do phía Trung Quốc tiếp tục thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng chống dịch Covid-19.

Sau rất nhiều nỗ lực trao đổi, đàm phán của tỉnh Lạng Sơn, hai Bên đã thống nhất được phương thức giao nhận hàng hóa mới tại cặp cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài. Cụ thể, tại cửa khẩu Tân Thanh, lái xe chuyên trách Việt Nam điều khiển đầu kéo cố định kéo container hàng sang địa điểm chỉ định tại bến bãi phía Trung Quốc rồi thực hiện việc cắt container để lại bến bãi phía Trung Quốc, đầu kéo phía Trung Quốc nối container và vận chuyển đi kiểm hoá, giao hàng sau đó đưa container rỗng về địa điểm chỉ định.

Đầu kéo Việt Nam sau khi cắt container sẽ kéo container hàng hoặc container rỗng về nước. Quá trình lưu thông trên lãnh thổ Trung Quốc. Lái xe chuyên trách Việt Nam được niêm phong buồng lái, đeo khẩu trang, mặc quẩn áo bảo hộ và đi theo tuyến đường cố định.

Dự kiến, mỗi lượt sẽ kéo 30-40 container hàng sang Trung Quốc; năng lực thông quan kỳ vọng sẽ đạt 150-200 xe/ngày, cao gấp 4-5 lần so với phương thức cũ. "Qua theo dõi, do mới thực hiện nên những ngày đầu các lực lượng chức năng cũng như các doanh nghiệp của hai bên trong công tác phối hợp còn chưa được nhịp nhàng dẫn tới kết quả chưa đạt được như kỳ vọng, tuy nhiên đang dần được cải thiện và bước đầu có một số hiệu quả nhất định" - đại diện Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn thông tin.

Nêu dẫn chứng, Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, tính từ 26/02-21/3/2022, tổng phương tiện xuất, nhập khẩu đạt 3.273 xe (trong đó 2.028 xe hàng), đặc biệt từ 16/3 đến nay, lượng hàng hóa xuất khẩu qua cửa khẩu này thường xuyên đạt trên 70 xe/ngày, cao điểm ngày 21/3 đạt 91 xe. Đây là dấu hiệu khả quan, cho thấy hiệu quả rõ rệt của phương thức giao nhận hàng hóa mới.

Còn tại cửa khẩu Hữu Nghị, hiện tại đã cơ bản thống nhất được phương thức giao nhận hàng hóa mới và đang chờ cấp trên phía Trung Quốc phê chuẩn. Ban Quản lý đang chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện công tác chuẩn bị để triển khai phương thức mới này ngay khi nhận được thông tin của phía thị Bằng Tường.