Chiều 23/4/2017, hãng xe điện Việt - PEGA (HKbike) đã chi hàng tỷ đồng cho buổi ra mắt sản phẩm mới, với hàng ngàn người tới tham dự. PEGA tuyên bố sẽ tạo nên một Cuộc cách mạng về chất lượng và công nghệ cho sản phẩm xe điện Việt, không những phục vụ thị trường trong nước mà còn hướng tới thị trường nước ngoài.
Trái ngược hoàn toàn với thời điểm xe điện “bùng nổ” tại Việt Nam, bị chiếm lĩnh bởi đa số hàng nhập khẩu, hiện nay phần lớn các dòng xe và mẫu mã bày bán, tiêu thụ trên thị trường đều được sản xuất, lắp ráp phân phối từ các doanh nghiệp trong nước.
Thời gian gần đây, xe điện cân bằng đã trở thành trò chơi tiêu khiển mới của một bộ phận giới trẻ. Tuy nhiên, loại xe này có thể gây hậu quả khôn lường bởi dễ gây tai nạn giao thông, thậm chí phát nổ.
Trưa ngày 7/11, Đội quản lý thị trường số 1 (Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội) đã ra quân kiểm tra và xử lý 2 điểm kinh doanh xe điện cân bằng.
Tối 8/4/2016, tại Hà Nội, Renault Auto Motors Việt Nam đã ký kết hợp đồng mua bán với Tập đoàn Mai Linh để nhập 100 chiếc xe điện về Việt Nam phục vụ cho dịch vụ taxi. Đây là lô xe đầu tiên trong tổng số 10.000 đến 20.000 chiếc xe điện Renault sẽ được nhập khẩu về Việt Nam trong 5 năm tới theo cam kết giữa hai bên đã được ký vào cuối năm 2015.
Do không giấy tờ và không đủ điều kiện để chạy trên đường nên Cục Đăng kiểm Việt Nam đã từ chối kiểm định hàng loạt ô tô điện tại Hà Nội và nhiều địa phương.
Để vươn lên dành thị phần và không bị nhấn chìm khi thị trường Việt Nam đang mở cửa sâu rộng với thế giới, các doanh nghiệp sản xuất xe đạp - xe điện của Việt Nam đã tìm cho mình những hướng đi thích hợp.
Mới đây, trên một số trang web và một số cửa hàng đồ chơi ở Hà Nội bắt đầu xuất hiện xe điện, mô phỏng dáng xe máy Vespa. Tuy nhiên, chất lượng và độ an toàn của sản phẩm còn là một dấu hỏi lớn.
Những ai từng xem bộ phim khoa học viễn tưởng Tron: Legacy đều rất ấn tượng với sự xuất hiện của chiếc xe điện LightCycle. Giờ đây, sau gần 5 năm, mẫu xe thật đã sẵn sàng lăn bánh và đi tìm chủ nhân đích thức của mình.
BMW i3 là chiếc xe điện 5 cửa dành cho thành phố của hãng xe Đức. Đây là một phần của dự án mang tên "Project i", bao gồm những chiếc xe thân thiện với môi trường và có ngoại hình đi trước thời đại. Giữa tháng 4, chiếc i3 đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam.
Chiếc xe chạy điện BMW i3 đầu tiên vừa xuất hiện tại Việt Nam được nhập về qua kênh xe đã qua sử dụng.
Ngày 12/03/2015, hơn 1,1 triệu cổ phần của Xí nghiệp Xe điện Hà Nội thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (chiếm 20,3% vốn điều lệ dự kiến sau cổ phần hóa) đã được chào bán lần đầu ra công chúng (IPO), với mức giá khởi điểm 10.000 đồng/cổ phần tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) và đã được nhà đầu tư mua hết.
Công ty cổ phần TLC Hồ Tây đề xuất UBND thành phố cho chạy thí điểm dịch vụ tham quan cầu Nhật Tân bằng xe ô tô điện
Một nhà thiết kế phần mềm đã cho ra đời ý tưởng ứng dụng dành cho chiếc Apple Watch có khả năng điều khiển xe điện Tesla từ xa.
Giám đốc phát triển kỹ thuật của hãng Audi - ông Ulrich Hackenberg đã tiết lộ thông tin trên với trang AutoExpress của Anh và khẳng định rằng chiếc xe sẽ có khả năng chạy 450 km sau mỗi lần sạc pin.
Ngoài các tuyến tham quan khu phố cổ trước đây, Hà Nội sẽ có thêm 2 tuyến du lịch bằng xe điện khai thác giá trị văn hóa, lịch sử, các khu phố kiến trúc Pháp với nhiều địa danh nổi tiếng như: Ga Hàng Cỏ, chùa Quán Sứ, nhà tù Hỏa Lò, Nhà hát Lớn... Hai tuyến xe điện mới sẽ chính thức hoạt động vào dịp nghỉ lễ 30-4 tới.
Công ty Cổ phần TLC Hồ Tây đã chính thức khai trương tuyến du lịch văn hóa, lịch sử Hồ Tây bằng ô tô điện, nhằm khám phá các giá trị văn hóa lịch sử cũng như vẻ đẹp của Hồ Tây dọc đường dạo ven hồ dài 18 km.
Dự án du lịch, khám phá văn hóa, lịch sử Hồ Tây bằng ôtô điện, do Công ty trách nhiệm hữu hạn Nhà nước một thành viên Hồ Tây làm chủ đầu tư, vừa được Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cho phép thí điểm thực hiện.
Tin Khu Vực
