Không quân Mỹ đã tiếp nhận hai CCA đầu tiên, các máy bay phản lực không người lái được thiết kế để phối hợp tác chiến cùng phi công tiêm kích, tại căn cứ Không quân Creech ở bang Nevada.
Theo Không quân Mỹ, Tập đoàn Công nghiệp quốc phòng Anduril của Mỹ đã bàn giao mẫu YFQ-44A Fury cho các đơn vị tác chiến, trong khi Công ty General Atomics bàn giao mẫu YFQ-42A, được Không quân Mỹ đặt tên là Vengeance. Anduril cho biết các nhân sự vận hành của Không quân Mỹ hiện đã trực tiếp điều khiển Fury mà không cần đội ngũ của công ty hỗ trợ.
Không quân Mỹ sẽ sử dụng cả 2 mẫu máy bay để nghiên cứu, hoàn thiện phương thức phối hợp tác chiến giữa CCA và các tiêm kích có người lái trong môi trường không phận bị đối phương tranh chấp quyết liệt.
“Bạn chiến đấu” mới của F-35 và F-47 đã lộ diện khi Không quân Mỹ tiếp nhận hai mẫu CCA Fury và Vengeance để thử nghiệm tác chiến phối hợp.
CCA là dòng máy bay không người lái bán tự động, được thiết kế để mang vũ khí và cảm biến, thực hiện nhiệm vụ phối hợp với các tiêm kích như F-35 và mẫu tiêm kích thế hệ mới F-47 trong tương lai. Theo kế hoạch, chi phí của mỗi CCA được kỳ vọng chỉ vào khoảng 1/3 giá của một chiếc F-35A. Riêng mẫu Fury của Anduril có kích thước chỉ bằng khoảng một nửa tiêm kích F-16.
Tại căn cứ Không quân Creech, các quân nhân Mỹ đã bắt đầu thử nghiệm cách những nhóm nhân sự quy mô nhỏ có thể triển khai, cất cánh và thu hồi các máy bay này từ nhiều địa điểm phân tán, có điều kiện cơ sở hạ tầng hạn chế.
Không quân Mỹ đã tổ chức cuộc diễn tập thứ hai theo mô hình này với CCA tại Creech vào tháng 7. Cũng trong tháng đó, một chiếc YFQ-44A đã phóng tên lửa không đối không AIM-120 trong một cuộc thử nghiệm bắn đạn thật.
YFQ-42A thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 8/2025, trong khi YFQ-44A bay lần đầu vào tháng 10/2025. Đầu năm nay, General Atomics từng tạm dừng chương trình bay thử sau khi một máy bay gặp tai nạn, trước khi nối lại hoạt động thử nghiệm.
Không quân Mỹ cho biết, lực lượng này muốn sở hữu hơn 150 máy bay CCA vào cuối thập niên này. Trong đề xuất ngân sách tài khóa 2027, Không quân Mỹ đã đề nghị khoảng 1 tỷ USD cho mua sắm và thêm 1,4 tỷ USD cho hoạt động nghiên cứu, phát triển chương trình.
Tuy nhiên, Không quân Mỹ chưa công bố giá trị các hợp đồng, đơn giá từng máy bay cũng như cách thức phân chia đơn hàng giữa Anduril và General Atomics. Cả hai công ty hiện đã bắt đầu chế tạo các máy bay thuộc cấu hình sản xuất.