Vũng Tàu: Ngổn ngang, mất an toàn tại dự án nghìn tỷ

Dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng. Dự án này do Công ty Cổ phần Xây dựng Coteccons là đơn vị trúng thầu thi công (gói thầu số 12), khởi công ngày 28/10/2024 với cam kết hoàn thành trong 6 tháng, bàn giao vào cuối tháng 4/2025.

Đại công trường dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân, TP. Vũng Tàu. Ảnh: Cộng tác viên

Đây là công trình mà tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đặt mục tiêu hoàn thành đúng dịp chào mừng 50 năm Giải phóng miền Nam và phục vụ du khách dịp lễ 30/4 và 1/5. Như vậy, chỉ còn hơn 1 tháng nữa, dự án phải hoàn thành theo kế hoạch đề ra.

Có mặt trên đại công trường dự án nghìn tỷ những ngày giữa tháng 3/2025, phóng viên Báo Công Thương ghi nhận, không khí làm việc diễn ra sôi động. Máy móc, nhân công được phía nhà thầu huy động tối đa ở tất cả các vị trí. Tuy nhiên, kèm theo đó là sự ngổn ngang, mất an toàn lao động… đang hiện hữu tại dự án này.

Sau khi tháo dỡ phần rào chắn phía đường Thùy Vân, đơn vị thi công thiếu biển cảnh báo, cọc tiêu phân luồng giao thông. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Cụ thể, những ngày gần đây, nhà thầu đã cho tháo tôn chắn tại một số vị trí để tiến hành làm những phần công việc tiếp theo. Tuy nhiên, những khu vực này lại thiếu biển cảnh báo, không lắp cọc tiêu cảnh báo phân luồng giao thông trong vùng dự án để cảnh báo cho người đi đường.

Vì thế, nhiều xe gắn cẩu ngang nhiên đỗ dưới lòng đường, vô tư cẩu hàng hóa lên, xuống xe mà không hề có biển, cọc tiêu, người đứng phân luồng cảnh giới, cảnh báo cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn lao động, an toàn giao thông.

Xe gắn cẩu vô tư đỗ dưới lòng đường...

... bốc, dỡ hàng hóa mà không có biển cảnh báo an toàn, phân luồng giao thông. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Ngoài ra, đơn vị thi công đã chiếm chọn nhiều đoạn vỉa hè để đặt cống thoát nước, cát, đá, cọc cừ larsen. Trong khi đó, khu vực này cũng không hề có cọc tiêu phân vùng thi công, khiến người dân phải đi bộ dưới lòng đường.

Cây xanh trên vỉa hè sau khi nhổ lên, mặc dù chưa được trồng mới, thay thế, nhưng cũng không được rào chắn hay lấp lại, ngổn ngang, tạo ra những hố sâu “bẫy” người dân, du khách đi bộ vào ban đêm.

Thi công không có cọc tiêu bảo vệ, cảnh báo. Phế thải xây dựng ngổn ngang trên vỉa hẻ. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Phần vỉa hè bị bao chiếm, khách du lịch phải đi bộ dưới lòng đường Thùy Vân. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Ở phía rìa biển, nhiều khu vực đã được trồng cây xanh, hình hài khuôn viên đã dần hiện rõ. Phần vỉa hè cũng đã được lát gạch, tuy nhiên, lại phải “cõng” hàng chục kiêu gạch khác. Ngoài ra, theo ghi nhận của phóng viên, mặc dù phần vỉa hè mới được lát gạch nhưng một số vị trí có dấu hiệu bong tróc.

Vì là giáp biển, mặt bằng thi công đa phần là cát, cộng với gió từ biển thổi vào nên bụi từ công trình bay khắp đường Thùy Vân. Một chủ cơ sở kinh doanh tại đây cho biết, bàn ghế cho khách ngồi phải lau liên tục vì bụi. “Dự án khởi công từ trước tết, hàng quán kinh doanh ế ẩm từ bấy đến giờ. Bụi quá nên không có khách, giờ chỉ ngóng đến ngày dự án hoàn thành vào dịp 30/4 mà cũng không biết có kịp không”, người này than thở.

Vỉa hè mới lát đá đã bong tróc. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Trước đó, theo nội dung thông báo ngày 11/2 của UBND TP. Vũng Tàu, sau thời gian 105/180 ngày thi công, khối lượng đã thực hiện trên công trình chỉ đạt 33% giá trị hợp đồng, không đáp ứng yêu cầu phải hoàn thành tối thiểu 58% theo tiến độ ban đầu được phê duyệt và 45% theo tiến độ điều chỉnh được duyệt. Số công nhân đang thi công còn chưa đạt 1/2 so với cam kết của nhà thầu, cũng như chưa tổ chức làm ca 3.

Cây xanh trên vỉa hè sau khi nhổ lên không được dọn dẹp, nhếch nhác. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Vì khu vực Bãi Sau (đường Thùy Vân, TP. Vũng Tàu) là bãi biển đẹp nhất TP. Vũng Tàu, thu hút một lượng lớn khách du lịch đổ về mỗi dịp cuối tuần, lễ, tết. Do đó, nhiều đơn vị kinh doanh dịch vụ lưu trú, ăn uống, giải trí trên trục đường Thùy Vân, TP. Vũng Tàu (đối diện Bãi Sau) và các đơn vị kinh doanh trong khu vực lân cận đang đặt nhiều kỳ vọng vào việc dự án được sớm hoàn thành đúng dịp 30/4, 1/5 để có thể đón khách du lịch, cải thiện doanh thu.