Tin Khu Vực 
Nga thử nghiệm tên lửa cấp chiến lược
Chính quyền Kamchatka (Nga) thông báo các cuộc thử nghiệm tên lửa đã bắt đầu tại bãi thử Kura. Các cuộc tập trận sử dụng tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM), được thiết kế để mang đầu đạn hạt nhân, sẽ tấn công các khu vực trong bãi thử và hoạt động này diễn ra từ ngày 6 tới 10/5.
"Vì sự an toàn của người dân, cần phải tránh đến khu vực thử nghiệm và các vùng lân cận trong thời gian quy định. Việc có mặt và di chuyển của người dân và bất kỳ loại thiết bị nào đều bị cấm", thông báo nêu rõ.
Một vụ phóng SLBM Bulava của Nga. Ảnh: RIAN
Báo cáo cũng lưu ý rằng bãi thử nghiệm của Lực lượng Không gian thuộc Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga nằm cách Petropavlovsk-Kamchatsky 500 km về phía bắc có thể được sử dụng vì chúng thường để luyện tập bắn trúng mục tiêu bằng tên lửa.
Vào tháng 12/2025, Đại tướng Sergei Karakayev, chỉ huy Lực lượng Tên lửa Chiến lược (SMF) Nga, đã thông báo trong một cuộc phỏng vấn với báo Krasnaya Zvezda rằng việc tái trang bị cho đơn vị tên lửa Kozelsk bằng hệ thống tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) nhiên liệu rắn hiện đại phiên bản giếng phóng Yars đã hoàn tất.
Trước đó, trong tháng 10 cùng năm, Nga đã phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa Yars từ Trung tâm Thử nghiệm Vũ trụ Quốc gia Plesetsk hướng tới bãi thử Kura ở Kamchatka.
Thổ Nhĩ Kỳ chính thức tham gia “câu lạc bộ” ICBM
Theo trang tin Haber 7, Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã công bố tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) Yildirimhan với tầm bắn 6.000km và được xếp vào phân loại vũ khí tiến công cấp chiến lược.
ICBM Yildirimhan. Ảnh: Getty
Loại tên lửa mới đã được giới thiệu tại Triển lãm Quốc tế SAHA ở Istanbul. ICBM này thể đạt tốc độ từ Mach 9 đến Mach 25 và được đẩy bởi 4 động cơ nhiên liệu lỏng sử dụng nitơ tetroxide làm nhiên liệu.
ICBM của Thổ Nhĩ kỳ có khả năng mang theo tới 3 tấn trọng tải hữu ích. Bộ trưởng Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Yaşar Güler nhấn mạnh rằng đây là bước phát triển đầu tiên thuộc loại này và sẽ đóng vai trò răn đe mạnh mẽ.
Trung Quốc giới thiệu xe tăng chiến đấu Type-100
Trung Quốc lần đầu tiên giới thiệu xe tăng hạng trung Type 100 trong một video ghi lại cuộc tập trận thực địa.
Đoạn phim cho thấy chiếc xe đang di chuyển với tốc độ cao trên địa hình bụi bặm của một bãi tập. Một trong những cảnh quay ghi lại vị trí của người lái và xạ thủ, đây là cách thông tin khá đặc biệt so với các loại vũ khí trước đây của Trung Quốc.
Xe tăng Type 100 có thiết kế khoang điều khiển tách biệt với 3 thành viên kíp lái và khoang chiến đấu và tháp pháp được điều khiển từ xa.
Xe tăng Type 100, được định danh là ZTZ-100, lần đầu tiên được công khai giới thiệu tại một cuộc duyệt binh quân sự vào năm 2025. Xe được trang bị pháo 105mm, nhờ sử dụng các giải pháp công nghệ mới với nòng pháo được gia cố để chịu được áp suất cao hơn và sử dụng thuốc phóng được cải tiến. Những nâng cấp này tạo ra sơ tốc đầu nòng khoảng 1.706 m/s, khiến nó có khả năng xuyên phá tương đương với các loại pháo 120mm và 125mm phổ biến.
Xe tăng Type-100 tham gia tập trận. Ảnh: Topwar
Ngoài pháo 105mm, Type 100 có thể được trang bị pháo 125mm hoặc pháo cỡ nhỏ hơn (90mm hoặc 76mm). Việc lựa chọn pháo 105mm cho phiên bản cơ bản đã giảm đáng kể trọng lượng của xe (xuống khoảng 40 tấn), tăng số lượng đạn mang theo và giải phóng không gian trong tháp pháo để lắp đặt thêm thiết bị.
Tháp pháo Type 100được trang bị một mô-đun điều khiển từ xa với pháo tự động 30mm hoặc súng máy 12,7mm, được điều khiển bởi chỉ huy thông qua kính ngắm toàn cảnh. Các cảm biến đặt bên ngoài cho phép kíp lái quan sát chiến trường thông qua hệ thống "giáp trong suốt", khi hình ảnh từ các camera bên ngoài được hiển thị trên kính mũ dưới dạng thực tế ảo tăng cường. Phần phía sau chứa một máy bay không người lái, giúp mở rộng tầm nhìn của xe.
Hệ thống điều khiển hỏa lực của Type 100 có khả năng tự động phát hiện, phân loại và xếp hạng đồng thời tối đa 20 mục tiêu, giúp phi hành đoàn xác định những mục tiêu ưu tiên cao nhất.
Xe tăng được trang bị hệ thống phòng thủ chủ động, gồm bốn antena mảng pha và đạn đánh chặn cỡ nhỏ. Chúng cùng nhau tạo thành một "mái vòm" bảo vệ, che chắn cho xe, bao gồm cả phần bán cầu phía trên, khỏi các cuộc tấn công từ mọi hướng.
Thân xe có hình dạng góc cạnh đặc trưng và được phủ một lớp hấp thụ radar đặc biệt giúp giảm tín hiệu radar và nhiệt. Nhờ động cơ hybrid, xe tăng có thể hoạt động bằng điện để hạn chế tối thiểu tiếng ồn.