Tin Khu Vực
Mỹ thử nghiệm khả năng phối hợp tác chiến giữa F-15EX và UAV
Theo Tạp chí TWZ, một máy bay chiến đấu máy bay chiến đấu F-15EX đã đóng vai trò chỉ huy máy bay không người lái (UAV) MQ-28 trong cuộc tập trận Valiant Shield 26.
Cụ thể, trong hoạt động tập trận gần đây trên Thái Bình Dương, một máy bay chiến đấu có người lái và UAV đã thực hành khả năng phối hợp tác chiến và điều khiển nhiệm vụ chung. TWZ lưu ý rằng F-15EX và MQ-28 thường xuyên xuất hiện trong các bản vẽ của Boeing. Điều này có thể cho thấy vai trò tương lai của máy bay thế hệ thứ 4+.
Vào tháng 4/2026, Breaking Defense đưa tin rằng Không quân Mỹ có kế hoạch tăng gấp đôi số lượng máy bay chiến đấu F-15EX đặt mua trong tương lai.
Máy bay chiến đấu F-15EX. Ảnh: Topwar
Trước đó, Không quân Mỹ hé lộ thông tin muốn mua thêm hàng trăm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-35 và 4+ F-15EX để hỗ trợ chiến lược quốc phòng của Tổng thống Donald Trump.
Được thiết kế để thay thế F-15C/D đã cũ, F-15 EX Eagle II đại diện cho sự phát triển công nghệ mới nhất, với sự kết hợp những tiến bộ đáng kể trong khả năng chiến đấu trên không. Một trong những cải tiến chính của máy bay chiến đấu này là hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số, buồng lái bằng kính với giao diện màn hình cảm ứng và radar APG-82 AESA mạnh mẽ, giúp tăng cường khả năng phát hiện và tấn công mục tiêu.
Với 2 động cơ General Electric F100-PW-229, F-15EX có hiệu suất mạnh mẽ, có thể đạt tốc độ 3.062km/giờ và phạm vi hoạt động 4.445km khi tiếp nhiên liệu trên không. Với khả năng mang tới 13.388kg vũ khí, bao gồm 12 tên lửa không đối không AIM-9 hoặc AIM-120 hoặc 24 vũ khí không đối đất, F-15EX trở thành máy bay mang tải trọng lớn nhất trong bất kỳ máy bay chiến đấu nào của Mỹ. Với khả năng tấn công mục tiêu ở tầm xa, máy bay này rất phù hợp cho các nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không và tấn công, đặc biệt là trong các tình huống mà tàng hình không phải là yêu cầu chính.
‘Cua mắt đỏ” T-90M có thêm giáp chủ động
Một chiếc xe tăng T-90M hiện đại hóa với hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M (APS) đã xuất hiện chính thức tại Nga, dù các thông tin trước đó về trang bị mới này đã được hé lộ trên dây chuyển lắp ráp của Nhà máy Uralvagonzavod.
Kênh Telegram "Military Informant" cho biết, ảnh chụp cho thấy một chiếc xe tăng T-90M đang được vận chuyển trên xe chuyên dụng dọc theo một con đường công cộng. Có thể nhìn thấy các cảm biến và bệ phóng hệ APS trên tháp pháo của xe tăng.
Vào tháng 6/2026, Nikolai Volobuyev, Phó giám đốc điều hành của tập đoàn nhà nước Rostec thông báo, xe tăng T-90M đang được hiện đại hóa liên tục dựa trên phản hồi từ khu vực tác chiến đặc biệt.
Trước đó, một chiếc xe tăng T-72B3 được trang bị hệ thống APS Arena-M đã được phát hiện trong một cuộc tập trận của Lực lượng vũ trang Nga .
Xe tăng T-90M với hệ thống APS. Ảnh: Lenta
Arena-M là hệ thống phòng vệ chủ động được thiết kế để chặn hoặc phá hủy các loại đạn tấn công trực diện như đạn chống tăng hoặc rocket, trước khi chúng tiếp cận xe tăng. Hệ thống sử dụng radar để phát hiện và theo dõi đạn bay tới trong một phạm vi bán kính nhất định xung quanh xe. Khi phát hiện, Arena-M sẽ tính toán đường đi của đạn, từ đó tự động triển khai các biện pháp đối phó.
Hệ thống này được thiết kế đặc biệt để xử lý các mối đe dọa từ nhiều hướng, nâng cao khả năng phòng vệ trước các loại đạn tốc độ cao của súng phóng tên lửa chống tăng dẫn đường (ATGM), hoặc súng chống tăng thông thường (RPG). Lớp phòng vệ bổ sung này giúp giảm thiểu nguy cơ phần giáp xe tăng bị xuyên thủng, từ đó nâng cao khả năng sống sót của xe tăng T-90M trên chiến trường, đặc biệt là tại cuộc xung đột ở Ukraine.
Trong bối cảnh công nghệ vũ khí chống tăng ngày càng phát triển, việc áp dụng các biện pháp phòng vệ cho xe tăng ngày càng trở nên quan trọng. Hiệu quả đã được chứng minh của hệ thống phòng vệ Arena-M mang đến một cách nhìn nhận mới về hướng phát triển của các phương tiện thiết giáp trong tương lai. Các chuyên gia cho rằng, biến thể tương lai của các dòng xe tăng có thể được tích hợp thêm nhiều tính năng, bao gồm giáp phản ứng nổ và các hệ thống tác chiến điện tử hiện đại và hiệu quả hơn.