Tin Khu Vực 
Thuốc lá lậu chứa hàm lượng Tar và nicotin cao
CôngThương - Móc túi người tiêu dùng
Tại Việt Nam, năm 2013, số thuốc lá nhập lậu lên tới 930 triệu bao và chiếm 22,2% thị phần nội địa. Hiện có khoảng 100 nhãn thuốc lá lậu được bán tại thị trường trong nước, trong đó nhãn hiệu Jet và Hero chiếm 90%. Hai nhãn hiệu này được Campuchia nhập khẩu, song điều đáng nói, mặc dù nhập khẩu với số lượng lớn 2 loại Jet& Hero, nhưng thực tế trên thị trường Campuchia tiêu thụ rất ít bởi người dân nước này nghi ngờ về chất lượng của chúng. Hơn 90% lượng nhập khẩu lại được vận chuyển sang Việt Nam qua các đường biên giới.
Hiệp hội Thuốc lá Việt Nam (VTA) cho biết, các đối tượng buôn lậu thuốc lá tại Việt Nam đang kiếm lợi nhuận khủng, cao gấp 30 lần so với sản phẩm hợp pháp. Thuốc lá Jet được nhập khẩu từ Indonesia đến thị trường Campuchia và Lào giá khoảng 0,30 USD/gói (6.300 đồng/gói) và bán tại thị trường Việt Nam khoảng 1 USD/gói (20.000 - 21.000 đồng/gói).
Theo ông Phạm Kiến Nghiệp – Tổng thư ký VTA, trong khi lợi nhuận từ sản xuất - kinh doanh thuốc lá hợp pháp trong nước chỉ từ 100 – 200 đồng/bao thì thuốc lá Jet và Hero mang lại lợi nhuận từ 12.000 – 13.000 đồng/bao. “Với khoản lợi nhuận này, người sử dụng đang bị móc túi để trả tiền cho sản phẩm chất lượng thấp không biết rõ nguồn gốc xuất xứ” - ông Nghiệp khuyến cáo.
Nguy cơ gây ung thư phổi
Không chỉ móc túi người tiêu dùng, điều nguy hại nhất là các sản phẩm này có nguy cơ gây ra nhiều bệnh nguy hiểm như: tim, ung thư phổi, ho lao… Theo Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế), quy trình sản xuất và bảo quản thuốc lá hợp pháp của các nhà máy trong nước phải tuân thủ theo Quyết định số 02/2007/QĐ – BYT về “Quy định về vệ sinh an toàn đối với sản phẩm thuốc lá”. Theo đó, tất cả các khâu từ đầu vào đến khi ra thành phẩm đều được kiểm soát nghiêm ngặt, quá trình bảo quản sản phẩm đạt tiêu chuẩn để không bị ẩm mốc. Bên cạnh đó, các yêu cầu chất lượng và vệ sinh an toàn thực phẩm như: Hàm lượng tar phải < 16mg/điếu; Nicotin < 1,4 mg/điếu…
Tuy nhiên, đối với thuốc lá nhập lậu thì ngược lại, quy trình sản xuất không theo một tiêu chuẩn nào. Hàm lượng Tar và Nicotin trong thuốc lá nhập lậu cao hơn gấp nhiều lần thuốc lá hợp pháp. Đối với Jet và Hero, hàm lượng Tar trong khói thuốc cao hơn 18 mg/điếu; Nicotin cao hơn 1,7 mg/điếu.
Theo ông Phạm Kiến Nghiệp, không chỉ hàm lượng Tar và Nicotin không đảm bảo tiêu chuẩn theo yêu cầu của Bộ Y tế quy định. Các nhà sản xuất Jet và Hero có thể còn cho chất gây nghiện vào điếu thuốc. Thậm chí có những chất độc gây hại cho sức khỏe, song nó chỉ có định tính mà không xác định được định lượng, khiến cho các cơ quan chức năng của Việt Nam khó có thể phân tích.
Thêm vào đó, quá trình vận chuyển thuốc lá lậu khiến thuốc không được bảo quản tốt. Thậm chí, nhiều đối tượng còn vận chuyển bằng cách cho xuống nước khiến sợi thuốc bị nấm mốc. Khi người tiêu dùng sử dụng các sản phẩm này sẽ gây ra các bệnh tim, phổi đặc biệt là ung thư phổi, ung thư hạ họng – thanh quản…
Mặc dù vậy, đến nay, các cơ quan y tế chưa kiểm soát được các thông số kỹ thuật cũng như chất lượng thuốc lá nhập lậu để cảnh báo cho người tiêu dùng. Ông Nghiệp cho rằng, Bộ Y tế cũng như Hiệp hội Bảo vệ người tiêu dùng cần có những động thái tích cực hơn trong việc bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng để tránh “tiền mất, tật mang”.