Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm UAV có tính gần bằng máy bay chiến đấu thật

Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm UAV có tính gần bằng máy bay chiến đấu thật

Theo tạp chí quân sự Army Recognition, máy bay không người lái (UAV) Kizilelma sử dụng động cơ phản lực do Công ty Bayraktar của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển, đã đạt được tốc độ bay hành trình gần tương tự như máy bay chiến đấu có người điều khiển.

UAV này đang bay với tốc độ hành trình Mach 0.8 (980 km/giờ). "Kết quả này cho thấy máy bay không người lái chiến đấu đang nhanh chóng thu hẹp khoảng cách tốc độ với máy bay chiến đấu có người lái như thế nào", bài báo viết.

Bayraktar đã đăng tải đoạn video ghi lại cảnh bay thử nghiệm của UAV Kizilelma trên trang X của tập đoàn. Nhìn từ bề ngoài, máy bay Kizilelma có mũi nhỏ, cánh cắt xén hình tam giác và đuôi kép nghiêng. Dưới thân máy bay được trang bị hệ thống ngắm bắn mục tiêu quang điện EOTS.

Máy bay Kizilelma có chiều dài 14,7m, sải cánh 10m và chiều cao 10m. Động cơ phản lực cận âm cho tốc độ tối đa 900 km/giờ; tốc độ hành trình 740 km/giờ và phạm vi chiến đấu 930km, trần bay gần 12km và hoạt động liên tục trong 5 giờ. Trong tương lai, máy bay sẽ có động cơ tiên tiến hơn, cho phép đạt tốc độ siêu thanh. Ít nhất một biến thể được lên kế hoạch sẽ lắp hai động cơ.

Trọng lượng cất cánh tối đa của Bayraktar Kizilelma là 6 tấn, trong đó tải trọng lên tới 1,5 tấn. UAV dự kiến sẽ mang theo nhiều loại vũ khí, bao gồm đạn dẫn đường chính xác, tên lửa không đối không và tên lửa hành trình do các nhà thầu quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, phản ánh việc Ankara đang nỗ lực tập trung phát triển mạnh ngành công nghiệp quốc phòng trong nước.

Kizilelma có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ bao gồm: Trinh sát và cung cấp thông tin tình báo, hỗ trợ trên không, chế áp và phá hủy hệ thống phòng không của đối phương, phối hợp hoạt động với các máy bay chiến đấu có người lái. Hãng Baykar thậm chí còn tuyên bố rằng Kizilelma sẽ có thể hoạt động trên các tàu sân bay đường băng ngắn như TCG Anadolu của hải quân nước này.

Nhà phát triển cũng tuyên bố Kizilelma sở hữu các tính năng tàng hình. Theo đó, máy bay có thiết kế góc cạnh nên có tiết diện tiếp xúc radar thấp và có khoang chứa vũ khí bên trong. Các tính năng tiên tiến khác bao gồm radar mảng pha điện tử chủ động, ăng-ten cho phép điều khiển cả tầm nhìn thẳng và ngoài tầm nhìn, cũng như khả năng cất cánh và hạ cánh hoàn toàn tự động.

Vào tháng 11/2025, phía Thổ Nhĩ Kỳ thông báo, UAV Kizilelma đã lần đầu tiên bắn hạ mục tiêu trên không trong quá trình thử nghiệm. UAV này đã phát hiện mục tiêu đang bay bằng radar tích hợp trên khoang.

Hy Lạp nhận khu trục hạm lớp FDI HN đầu tiên

Chiến hạm Kimon, chiếc tàu khu trục lớp FDI HN (Belharra) đầu tiên do Pháp chế tạo cho Hải quân Hy Lạp, đã vượt qua Vịnh Saronic và cập cảng Hy Lạp. Theo Naval News, lễ đón tiếp tàu chiến này có sự tham dự của Tổng thống Konstantinos Tasoulas, Thủ tướng Kyriakos Mitsotakis và Bộ trưởng Quốc phòng Hy Lạp Nikos Dendias.

Pháp và Hy Lạp đã ký hợp đồng mua 3 tàu khu trục FDI HN vào tháng 3/2022. Chiếc tàu khu trục đầu tiên được đặt tên là Kimon và được hạ thủy vào tháng 10/2023. Các thử nghiệm neo đậu bắt đầu vào tháng 3/2024.

Chiếc tàu khu trục thứ hai với tên gọi Nearchus, được hạ thủy vào tháng 9/2024, tiếp theo là chiếc thứ ba có tên Formion, được hạ thủy vào tháng 6/2025. Theo Naval News, xưởng đóng tàu Naval Group của Pháp đã có thời gian thi công ấn tượng, chỉ có 8 tháng giữa thời điểm hạ thủy chiếc tàu khu trục thứ 2 và thứ 3.

Các tàu khu trục FDI HN có trọng tải khoảng 4.500 tấn, chiều dài thân tàu 122m và chiều rộng 18m. Tốc độ tối đa của chúng là 27 hải lý/giờ. Tầm hoạt động là 5.000 dặm và thời gian hoạt động liên tục là 45 ngày. Thủy thủ đoàn gồm 125 người (có thể bổ sung thêm 28 người).

Hệ thống chiến đấu của tàu khu trục FDI HN được điều khiển bởi hệ thống SETIS 3.0 độc quyền của Naval Group. Kho vũ khí của các tàu khu trục bao gồm tên lửa chống hạm MM40 Exocet, tên lửa đất đối không Aster 15/30, pháo 76mm, hệ thống pháo điều khiển từ xa Narval 20mm và ống phóng ngư lôi 324mm. Chúng cũng có khả năng mang theo máy bay không người lái (UAV) nặng tới 700 kg và trực thăng đa năng NH90.