Tin Khu Vực 
Giao thông công cộng tăng sức hút
Trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang, nhiều người dân tại TP. Hồ Chí Minh đang ưu tiên sử dụng các phương tiện giao thông công cộng. Theo số liệu từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), lượng hành khách sử dụng dịch vụ metro Bến Thành - Suối Tiên đã tăng rõ rệt từ đầu tháng 3 và trên đà duy trì ổn định. Trong đó, từ ngày 7 - 13/3, ghi nhận gần 468.000 lượt. Từ ngày 17 - 23/3, lượng khách đạt hơn 486.000 lượt, tương đương gần 70.000 lượt mỗi ngày.
Cùng với metro, lượng khách sử dụng xe buýt cũng tăng lên đáng kể. Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh, từ đầu tháng 3/2026 đến nay, sản lượng hành khách sử dụng vận tải hành khách công cộng (bao gồm cả metro và xe buýt) ghi nhận bình quân những ngày gần đây đạt khoảng 340.000 lượt hành khách/ngày, tăng khoảng 35% so với cuối tháng 2/2026 và tăng khoảng 12% so với cùng kỳ năm 2025.
Người dân TP. Hồ Chí Minh đang dần ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng.
Trao đổi với với báo chí, ông Lê Hoàn - Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh cho biết, việc gia tăng số lượng hành khách đến từ nhiều nguyên nhân. Trong đó, học sinh, sinh viên - nhóm chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu hành khách, quay trở lại học tập sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán. Bên cạnh đó, biến động từ giá nhiên liệu cũng tác động đến xu hướng người dân cân nhắc sử dụng phương tiện giao thông công cộng nhiều hơn.
Ngoài ra, TP. Hồ Chí Minh cũng đang từng bước cải thiện chất lượng dịch vụ như đưa vào hoạt động các phương tiện mới, tăng thời gian phục vụ của một số tuyến xe buýt. Đặc biệt là việc triển khai các hình thức thanh toán không tiền mặt, chấp nhận thanh toán bằng mã QR, ví điện tử và thẻ ngân hàng không tiếp xúc trên toàn bộ mạng lưới xe buýt. Đồng thời triển khai thêm các chương trình khuyến khích hành khách sử dụng hình thức thanh toán điện tử. Từ đó, góp phần thu hút người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng. Hiện nay, Thành phố cũng đang thực hiện miễn 100% giá vé xe buýt khi thanh toán bằng ví điện tử vào thứ Sáu hằng tuần.
Ngày 22/3, UBND TP. Hồ Chí Minh thông tin vừa ban hành văn bản thống nhất đề nghị của Sở Xây dựng về việc triển khai giải pháp thanh toán không tiền mặt trong giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố. Theo đó, UBND Thành phố giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị chủ trì, phối hợp với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 và các đơn vị liên quan tiếp tục triển khai, hoàn thiện hệ thống vé điện tử, thanh toán không tiền mặt theo khung tiêu chuẩn đã được cập nhật; bảo đảm tính liên thông giữa các loại hình vận tải hành khách công cộng (đường sắt đô thị, xe buýt, buýt sông, xe đạp công cộng…); tổ chức vận hành ổn định, an toàn, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phục vụ người dân và mục tiêu chuyển đổi số của Thành phố.
Nâng cao trải nghiệm giao thông công cộng
Trên thực tế, việc sử dụng các hình thức thanh toán không tiền mặt đang trở thành xu hướng chủ đạo khi sử dụng phương tiện di chuyển của người dân tại các thành phố lớn.
Mới đây, Visa (NYSE: V), công ty công nghệ thanh toán điện tử hàng đầu thế giới đã phối hợp cùng Hanoi Metro chính thức công bố hoàn tất triển khai thanh toán mở (open-loop) trên toàn tuyến Metro tại thành phố Hà Nội, bao gồm Tuyến 2A (Cát Linh - Hà Đông) và Tuyến 3.1 (Nhổn - Ga Hà Nội).
Sử dụng các hình thức thanh toán không tiền mặt đang trở thành xu hướng chủ đạo khi sử dụng phương tiện di chuyển của người dân.
Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng của Visa trong công cuộc đẩy mạnh thanh toán không dùng tiền mặt tại Việt Nam. Trong đó Visa là tổ chức thẻ đầu tiên cho phép tất cả chủ thẻ Visa chạm để di chuyển (tap-and-go) trên toàn bộ các tuyến metro hiện nay, bao gồm Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Bà Đặng Tuyết Dung, Giám đốc Visa Việt Nam và Lào, cho biết, việc ra mắt hệ thống thanh toán này là một cột mốc quan trọng trong nỗ lực đơn giản hóa việc di chuyển hằng ngày cho hành khách. Chỉ với một thao tác chạm, hành khách có thể di chuyển trên các tuyến metro nhanh chóng và dễ dàng hơn mà không cần tiền mặt hay mua vé lẻ. Sự tiện lợi này giúp giao thông công cộng tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh trở nên dễ tiếp cận hơn với nhiều người. Đồng thời thúc đẩy tài chính toàn diện và chuyển đổi số, góp phần tạo nên một hệ sinh thái giao thông đô thị liền mạch và kết nối hơn.
Giải pháp thanh toán này giúp hành khách chỉ cần dùng một thẻ duy nhất để di chuyển, qua đó làm cho việc di chuyển hàng ngày trở nên thuận tiện hơn trên toàn hệ thống.
Đối với hành khách, thay đổi này mang lại trải nghiệm vào ga nhanh chóng hơn, giảm thời gian xếp hàng và tăng sự thuận tiện khi di chuyển trong thành phố, đặc biệt là trong giờ cao điểm.
Trong quá trình hợp tác, Visa và các đối tác cũng công bố một số sáng kiến nhằm nâng cao hơn nữa trải nghiệm hành khách và chuẩn bị cho sự phát triển trong tương lai của mạng lưới giao thông công cộng, bao gồm: Giải pháp chấp nhận thanh toán đa kênh; Xác thực sinh trắc học ứng dụng trên các tuyến đường sắt đô thị; Lộ trình hướng tới hệ sinh thái giao thông đô thị tích hợp…
Đại diện Visa cho biết, sáng kiến này thể hiện việc chia sẻ của Visa với tầm nhìn của Chính phủ trong việc nâng cao các tiêu chuẩn an toàn, bảo mật, đồng thời phát triển thanh toán điện tử, đổi mới sáng tạo và giao thông thông minh.
Mới đây, UBND TP. Hồ Chí Minh đã giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện hệ thống thanh toán thông minh, thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành giao thông công cộng. Đồng thời, đẩy mạnh truyền thông, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng và thanh toán không dùng tiền mặt; gắn kết việc triển khai với mục tiêu xây dựng đô thị thông minh, đô thị xanh và phát triển bền vững.