Tập trung đẩy nhanh tiến độ Dự án hầm lò Mỏ than Núi Béo

Công nhân của Công ty Xây dựng Hầm lò I đang thi công tại mức -50.

Dự án đầu tư xây dựng công trình khai thác hầm lò Mỏ than Núi Béo được triển khai từ năm 2012, thiết kế gồm 2 lò giếng đứng: Giếng đứng chính từ mặt +35m đến mức -351,6m, chiều dài 391,2m, được trang bị thùng skip vận chuyển than; giếng đứng phụ từ mức +35,2m đến mức -381,6m, chiều dài 416,8m được trang bị thùng cũi vận chuyển người, thiết bị, vật liệu… Cả hai giếng đều có đường kính sử dụng là 6m với các lò xuyên vỉa tầng được thiết kế tiên tiến, hiện đại, nhằm tiếp tục khai thác phần than bên dưới sau khi Công ty CP Than Núi Béo kết thúc khai thác lộ thiên. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, công suất khai thác 2 triệu tấn than/năm được triển khai trên phạm vi 5,6km2. Công trình do Công ty Xây dựng Hầm lò I - Vinacomin chịu trách nhiệm thi công, Viện Khoa học công nghệ mỏ Vinacomin là đơn vị tư vấn thiết kế. Đây là công trình đánh dấu bước ngoặt lớn, thay đổi hoàn toàn công nghệ từ khai thác lộ thiên sang khai thác hầm lò trong tiến trình xây dựng và phát triển của Công ty CP Than Núi Béo. Đồng thời, cũng là dự án công nghệ khai thác mỏ mới, lần đầu tiên được đưa vào ứng dụng, đạt kỷ lục về độ sâu đào lò của Tập đoàn TKV cho tới thời điểm này.

Phó Bí thư Đảng uỷ Công ty Xây dựng Hầm lò I, Đặng Quốc Hoà cho biết: Sau khi khởi công, chỉ sau một thời gian ngắn học hỏi kinh nghiệm, kỹ năng từ các chuyên gia nước ngoài, Công ty đã tự mình thi công, lắp đặt các thiết bị tời chuyên dụng, tháp giếng, đồng thời xử lý các tình huống phát sinh về địa chất, nước ngầm, được các chuyên gia đánh giá cao. Để hoàn thành đúng tiến độ theo kế hoạch chung đã đề ra, Công ty đã điều hành theo từng ca; xây dựng phương án thi công, huy động thiết bị, nhân lực hợp lý nhằm phát huy tối đa hiệu quả làm việc.

Nhằm mục tiêu rút ngắn thời gian thi công một số hạng mục quan trọng để phục vụ công tác đưa lò chợ vào khai thác và ra than mức -140 vào quý I/2018 theo đúng kế hoạch, Công ty đã tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị triển khai với các hướng như sau: Khu vực sân ga mức -350: Tháng 6/2015, Công ty đã triển khai đào các đường lò xây dựng cơ bản qua hệ thống tháp tạm giếng chính để phục vụ công tác khai thông từ mức -350 đến -259 và cho đến hết tháng 8/2016 cơ bản đã hoàn thành 50% khối lượng. Khu vực sân ga mức -50, từ tháng 11/2015 đến tháng 8/2016, Công ty đã thi công đào ngầm vận tải thông gió chính từ mức +20 xuống đến mức -50 cùng với các đường lò sân ga -50 và đã kết nối thông với ngầm thông gió +36 của Công ty CP Than Núi Béo tự thi công. Hiện nay, Công ty đang đào hệ thống lò xuyên vỉa mức -50 đến -140 để kết nối khu vực sân ga mức -140. Tại Giếng đứng phụ vận tải vật liệu, Công ty phối hợp cùng nhà thầu phụ là Công ty TNHH Gomvina Ucraina triển khai công tác lắp đặt cốt giếng từ giữa tháng 7/2016 và dự kiến đến tháng 10/2016 sẽ hoàn thiện.

Với những giải pháp đồng bộ, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ của nhà thầu chính là Công ty Xây dựng Hầm lò I cũng như các nhà thầu phụ, Dự án đầu tư xây dựng công trình khai thác hầm lò Mỏ than Núi Béo được kỳ vọng là một trong những công trình tiêu biểu của ngành Than, tạo bước phát triển bền vững cho Công ty CP Than Núi Béo cũng như cả Tập đoàn trong những năm tới.