
Chiều 18/8, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo lấy ý kiến góp ý về Dự thảo Thông tư Quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Hội thảo về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học do Bộ Công Thương tổ chức chiều 18/8 có sự tham gia của đại diện nhiều bộ, ngành, chuyên gia, doanh nghiệp.
Chiều 18/8, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo lấy ý kiến góp ý về Dự thảo Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Để trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng, xăng E10 cần thêm những ‘lực đẩy’ từ các cơ chế, chính sách và đặc biệt là công tác truyền thông hiệu quả.

Sau gần một tuần thí điểm xăng E10 tại Hà Nội, ghi nhận cho thấy người dân đón nhận tích cực và sẵn sàng chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu "xanh" này.

4 ngày bán xăng E10 tại Hà Nội, sản lượng bán ra đạt mức khá cao cho thấy sự đón nhận tích cực của khách hàng, trong đó có các tài xế xe ôm công nghệ.

Ngày 1/8/2025, xăng E10 bắt đầu được đưa vào thí điểm sử dụng ở một số địa phương và nhận được sự phản hồi khá tích cực.

Mặc dù mới ngày đầu chính thức đưa vào kinh doanh thí điểm, nhưng 4 cửa hàng của PVOIL trên địa bàn Hà Nội rất "đắt hàng", người dân hào hứng mua sử dụng.

Ngày 1/8, xăng sinh học E10 đã được Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) mở rộng thí điểm bán tại 36 cửa hàng ở TP. Hồ Chí Minh.

Ngày đầu thí điểm bán xăng E10, lượng phương tiện ra vào đổ xăng E10 tại Hà Nội rất đông và khách hàng hồ hởi sử dụng loại nhiên liệu thân thiện môi trường này.

Trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch, xăng sinh học E10 được kỳ vọng là bước đi chiến lược giúp Việt Nam giảm phát thải và thay thế nhiên liệu hóa thạch.

Ngày 1/8, xăng E10 được đưa vào thí điểm tại một số địa phương, bước đầu nhận được sự ủng hộ từ người tiêu dùng nhờ lợi ích giảm phát thải, bảo vệ môi trường.

Theo lộ trình của Chính phủ, xăng sinh học E10 sẽ từng bước thay thế xăng khoáng trên thị trường. Dưới đây là một số giải đáp về xăng E10.

Nhiều cây xăng ở TP. Hồ Chí Minh đã mở bán xăng sinh học E10. Người dân hào hứng trải nghiệm dòng xăng mới, không ngần ngại sử dụng.

Xăng E10 đang nổi lên như một giải pháp năng lượng thông minh, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới nền kinh tuần hoàn.

Việc sử dụng xăng sinh học E10 đang được nhiều quốc gia như Việt Nam thúc đẩy nhằm giảm phát thải, bảo vệ môi trường và tăng cường dùng năng lượng tái tạo.

Ghi nhận cho thấy, thời điểm mở bán, xăng E10 được nhiều người dân quan tâm, sẵn sàng trải nghiệm loại nhiên liệu mới thân thiện môi trường này.

Xăng sinh học như E10 đang được xem là giải pháp nhiên liệu thân thiện, góp phần giảm phát thải và phù hợp với động cơ ô tô hiện đại.

Ngày 1/8/2025, Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng E10 tại 36 cửa hàng thuộc địa bàn TP. Hồ Chí Minh, nhằm đánh giá thị trường và khả năng triển khai thực tiễn.

Hiện nay, các doanh nghiệp đầu mối, nhà máy lọc dầu lớn trong nước đều đã sẵn sàng cho lộ trình triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc.

E10 là xăng nhiên liệu sinh học thân thiện môi trường, không hao xăng, giúp động cơ vận hành ổn định và tương thích với phần lớn xe xăng lưu hành hiện nay.

Việc sử dụng xăng E10 đúng chuẩn sẽ không gây hại đến động cơ, hệ thống nhiên liệu của xe.

Xăng E10 đã phổ biến tại Mỹ và châu Âu nhờ chính sách kỹ thuật và ưu đãi tài chính. Việt Nam có thể học hỏi mô hình này để thúc đẩy tiêu dùng nhiên liệu sinh học.

Ngày 24/7, báo chí đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.

Không chỉ mang lợi ích cho môi trường, xăng E10 còn được đánh giá là loại nhiên liệu thân thiện với động cơ.

Theo quy định, từ ngày 1/1/2026, xăng E10 sẽ được sử dụng tại 7 tỉnh, thành phố và áp dụng trên toàn quốc từ 1 năm sau đó.

Từ ngày 1/8, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 tại 36 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh.