
Thủ tướng nhấn mạnh cần nỗ lực, quyết tâm hoàn thành tất cả các mục tiêu, nhiệm vụ trên tất cả các lĩnh vực trong năm 2025 như Nghị quyết Đại hội XIII đã đề ra.

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, nếu không triển khai TOD (Transit-Oriented Development), tuyến đường sắt Bắc - Nam có thể mất 140 năm để thu hồi 67.000 tỷ vốn.

ESG mang lại nhiều lợi thế khi doanh nghiệp tiếp cận vốn từ các tổ chức tài chính quốc tế và các nhà đầu tư lớn. Tuy nhiên, việc thực thi ESG vẫn còn nhiều trở ngại.

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành hệ thống giám sát, thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam trước 31/12/2025, sẵn sàng vận hành từ ngày 1/1/2026.

Chiều 16/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).

Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) trao thêm quyền cho địa phương, tạo hành lang pháp lý cho đầu tư TOD, bổ sung hàng loạt cơ chế đặc thù để thu hút vốn.

Nghị định 145/2025/NĐ-CP ngày 12/6/2025 nêu rõ, trách nhiệm tổ chức lập nhiệm vụ quy hoạch, quy hoạch đô thị và nông thôn.

Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết giá, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, đảm bảo minh bạch, chống thao túng thị trường.

Đầu tư Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh góp phần giảm ùn tắc, giảm chi phí logistics, phát triển bền vững cho khu vực trọng điểm.

Giá vật liệu xây dựng tăng cao, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu xử lý hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý hàng hoá.

Bộ Xây dựng vừa trình Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), trong đó bổ sung một chương riêng về đầu tư với nhiều chính sách ưu đãi chưa từng có.

Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí đường bộ nhằm giảm thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý phương tiện.

Theo Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An, nước ta sẽ cần khoảng 5.000 cơ sở kiểm định khí thải để đáp ứng với số lượng xe cộ hiện nay.

Bộ Xây dựng xem xét miễn giấy phép đối với công trình, nhà ở thuộc khu vực đã có quy hoạch chi tiết, thiết kế đô thị được phê duyệt.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 718/QĐ - BXD thành lập Ban chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai các dự án đường sắt quốc gia.

Bộ Xây dựng lấy ý kiến dự thảo quy định giá đăng kiểm phương tiện thủy nội địa. Mức giá cụ thể 200.000 đồng/giờ. Mức thu tối thiểu 200.000 đồng/lần.

Bộ Xây dựng đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành danh mục sản phẩm, dịch vụ công nghiệp đường sắt thực hiện theo phương thức đặt hàng.

Trước yêu cầu cấp bách về tiến độ, ngày 29/5 diễn ra cuộc họp liên ngành gắn với lĩnh vực cung cấp điện dự án Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Theo TS. Nguyễn Văn Đính - Chủ tịch Hội môi giới bất động sản Việt Nam, có nhiều thủ tục nhà ở xã hội như thách đố chủ đầu tư.

Nhiều đơn vị chưa thực hiện nghiêm phân cấp, phân quyền; Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát, hoàn thiện báo cáo và sẽ truy trách nhiệm nếu chậm trễ.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vừa đưa vào sử dụng đã dột nước, Bộ Xây dựng ra công điện khẩn yêu cầu khắc phục triệt để, đảm bảo an toàn vận hành.

Việt Nam và Thụy Sĩ tăng cường hợp tác thúc đẩy quy hoạch, phát triển đô thị bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu và cải thiện quản lý đô thị.

Bộ Xây dựng yêu cầu 11 địa phương đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, nêu rõ 6 dự án tỷ lệ rất thấp và 5 dự án chưa giải ngân.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị các tỉnh, thành phố triển khai nhiều giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các dự án nhà ở xã hội.

Bộ Xây dựng yêu cầu đình chỉ việc xây dựng công trình có dấu hiệu không bảo đảm an toàn hoặc có nguy cơ gây sạt lở, ảnh hưởng đến dòng chảy, thoát lũ.

Kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu nhà thầu nào chậm phải thay thế để đáp ứng tiến độ.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 được kiến nghị tăng vốn đầu tư từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng, điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn và tiến độ.

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được đề xuất đầu tư công hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng là trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.

Dù chỉ còn 7 tháng nữa để hoàn thành 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc -Nam phía Đông theo chỉ đạo, đến nay vẫn chưa có trạm nào được khởi công xây dựng.

Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xử lý các "điểm đen" giao thông, nhất là các giao cắt đường bộ, đường sắt và các điểm đen do thiết kế hoặc công trình khác.