Quy định mới thay đổi đồng bộ quy trình sát hạch lái xe áp dụng từ 1/7

Bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính từ ngày 1/7/2026

Ngày 1/7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, qua phân tích, đánh giá các dữ liệu về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, gồm tai nạn giao thông và công tác xử lý vi phạm cho thấy, nhiều người sau khi vượt qua kỳ sát hạch và được cấp giấy phép lái xe mới chỉ có kỹ thuật điều khiển phương tiện, trong khi vẫn còn thiếu đạo đức tối thiểu và kỹ năng cần thiết khi tham gia giao thông.

Theo đánh giá của Cục Cảnh sát giao thông, không ít người điều khiển phương tiện vẫn duy trì những thói quen xấu như không biết nhường đường, không xếp hàng, phóng nhanh, vượt ẩu, chuyển hướng không đúng cách, sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích khi lái xe. Bên cạnh đó còn có tình trạng sử dụng còi, đèn xe không đúng quy định, điển hình như lái xe tải sử dụng còi hơi gây giật mình cho người đi xe máy, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Từ thực tế đó, Cục Cảnh sát giao thông đã tham mưu Bộ Công an ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA. Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 với nhiều thay đổi đồng bộ trong quy trình sát hạch lái xe và cấp giấy phép lái xe.

Một trong những điểm mới đáng chú ý là từ ngày 1/7/2026 sẽ bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Tuy nhiên, học viên vẫn có thể học các tình huống mô phỏng nhằm nâng cao kỹ năng xử lý tình huống khi tham gia giao thông và không còn là nội dung bắt buộc trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe.

Cũng từ thời điểm này, việc sát hạch được thực hiện theo trình tự bắt buộc. Đối với xe mô tô, thí sinh phải thi tuần tự từ lý thuyết đến thực hành trong hình. Đối với ô tô, trình tự gồm lý thuyết, thực hành sa hình rồi đến lái xe trên đường. Chỉ khi vượt qua phần thi trước, thí sinh mới được tiếp tục dự phần thi kế tiếp.

Thông tư 108/2026/TT-BCA cũng rút ngắn đáng kể thời gian giải quyết thủ tục hành chính. Người thi đạt và có tài khoản ứng dụng VNeTraffic mức độ 2 sẽ được tích hợp dữ liệu điện tử giấy phép lái xe từ 3 ngày xuống còn 2 giờ. Thời gian đổi giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 ngày xuống còn 1 ngày. Đồng thời, thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế cũng được rút từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày.

Tăng câu hỏi phần thi lý thuyết

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, theo lộ trình của Thông tư 108/2026/TT-BCA, từ ngày 1/1/2027 sẽ triển khai việc nhận diện thí sinh thông qua hệ thống thiết bị và phần mềm ứng dụng định danh, xác thực điện tử. Đồng thời, sẽ áp dụng cấp thẻ sát hạch viên điện tử.

Một nội dung đáng chú ý khác là từ ngày 1/3/2027, số lượng câu hỏi trong phần thi lý thuyết sẽ được tăng lên. Đối với giấy phép lái xe mô tô hạng A và A1, bài thi tăng từ 25 lên 40 câu hỏi, thời gian làm bài từ 19 phút lên 27 phút và thí sinh phải trả lời đúng ít nhất 36/40 câu để đạt yêu cầu.

Đối với giấy phép lái xe ô tô hạng B, số lượng câu hỏi tăng từ 30 lên 50 câu, thời gian làm bài từ 20 phút lên 33 phút và yêu cầu trả lời đúng tối thiểu 45/50 câu.

Đáng chú ý, nội dung câu hỏi sẽ loại bỏ kiểu “học mẹo, thi mẹo”, đồng thời bổ sung các nội dung về nhận thức Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm quy định về giao thông, pháp luật về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng như kiến thức về phòng ngừa tai nạn giao thông.

Đối với phần sát hạch thực hành lái xe mô tô, từ ngày 1/1/2028 sẽ bổ sung nội dung xử lý 11 tình huống giả định trên đường như xử lý khi từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, chuyển hướng quay đầu, vượt xe và nhiều tình huống thực tế khác.

Trong khi đó, nội dung sát hạch thực hành lái xe ô tô từ ngày 1/3/2027 cũng được đổi mới theo hướng sát với điều kiện giao thông thực tế. Đoạn đường sát hạch tối thiểu dài 5 km, có mật độ giao thông vừa phải và đầy đủ các tình huống như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đường nhánh ra đường chính, đường ưu tiên, đèn tín hiệu giao thông và lối dành cho người đi bộ qua đường.

Thí sinh sẽ thực hiện 12 bài sát hạch gồm: Kiểm tra an toàn xe và xuất phát; vượt xe; tăng tốc và chuyển làn; chuyển hướng rẽ trái; chuyển hướng rẽ phải; quay đầu xe; tránh xe đi ngược chiều; nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật; dừng xe và mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm; xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; chấp hành tín hiệu đèn giao thông; mở cửa xe và kết thúc. Các bài sát hạch này có thể được thực hiện nhiều lần và không bắt buộc theo thứ tự cố định.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, đối với các trường hợp chuyển tiếp, Thông tư 108/2026/TT-BCA quy định những thí sinh đã đạt phần thi lý thuyết, thực hành lái xe trong hình hoặc lái xe trên đường đối với sát hạch lái xe ô tô trước ngày thông tư này có hiệu lực vẫn được công nhận kết quả sát hạch và được cấp giấy phép lái xe theo quy định.