Công nghiệp giữ vai trò dẫn dắt
Quảng Ngãi đang tập trung phát triển đồng bộ sản xuất công nghiệp gắn với hệ thống logistics, tạo sự kết nối chặt chẽ giữa sản xuất và dịch vụ hậu cần. Đây được xác định là giải pháp then chốt nhằm tối ưu hóa chuỗi giá trị, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy phát triển bền vững trên địa bàn.

Tại Khu kinh tế Dung Quất, hệ thống cảng tổng hợp và cảng chuyên dùng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn, đóng vai trò cửa ngõ giao thương hàng hóa. Ảnh: Nguyễn Dương
Xác định công nghiệp là trụ cột tăng trưởng với 2 khu kinh tế, 10 khu công nghiệp tập trung, đây được coi là nơi tập chung lực lượng lao động chủ lực, tạo nền tảng cho mục tiêu đưa Quảng Ngãi trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ cảng biển và logistics của khu vực miền Trung.
Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, ông Nguyễn Hải Trường, Phó Trưởng ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi cho biết, tại các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh có 348 dự án đã đi vào hoạt động, giữ vai trò nòng cốt trong phát triển công nghiệp của tỉnh.
Trong thời gian qua, tỉnh đã triển khai đồng bộ các giải pháp từ quy hoạch, đầu tư hạ tầng đến thu hút và hỗ trợ nhà đầu tư. Trong đó, Khu kinh tế Dung Quất được xác định là cực tăng trưởng công nghiệp nặng, năng lượng và lọc hóa dầu quy mô quốc gia; hạt nhân là Nhà máy Lọc dầu Dung Quất và tổ hợp sản xuất gang thép của Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất.
Bên cạnh đó, các khu công nghiệp như VSIP Quảng Ngãi, Tịnh Phong, Quảng Phú, Hòa Bình… đang thu hút mạnh doanh nghiệp chế biến, chế tạo, góp phần mở rộng quy mô sản xuất, giải quyết việc làm và tăng năng lực sản xuất công nghiệp của tỉnh.

Công nghiệp được xác định là trụ cột tăng trưởng kinh tế của Quảng Ngãi. Ảnh: Nguyễn Dương
Để nâng cao hiệu quả phát triển, tỉnh chú trọng đầu tư, phát triển hệ thống logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại, gắn với lợi thế cảng biển nước sâu và cửa khẩu quốc tế. Đây là nền tảng quan trọng để thúc đẩy kết nối vận tải, lưu thông hàng hóa và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.
Tại Khu kinh tế Dung Quất, hệ thống cảng tổng hợp và cảng chuyên dùng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn, đóng vai trò cửa ngõ giao thương hàng hóa. Các nhà máy, kho bãi được bố trí liền kề cảng, hình thành chuỗi khép kín từ nhập khẩu nguyên liệu, sản xuất, xuất khẩu.
Đối với Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Bờ Y, tỉnh Quảng Ngãi định hướng phát huy vai trò đầu mối trung chuyển hàng hóa, tăng cường liên kết giao thương khu vực tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia. Hạ tầng kỹ thuật, kho bãi và dịch vụ logistics khu vực cửa khẩu tiếp tục được quan tâm đầu tư, từng bước đáp ứng nhu cầu giao thương, xuất nhập khẩu ngày càng tăng.
Định hình trục phát triển công nghiệp - logistics
Sự kết hợp giữa công nghiệp, cảng biển, cửa khẩu cùng khả năng kết nối đa phương thức đã tạo điều kiện để doanh nghiệp tối ưu vận hành sản xuất, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh. Nhờ đó, hoạt động công nghiệp tăng trưởng ổn định, xuất nhập khẩu và vận tải hàng hóa ngày càng sôi động.

Quảng Ngãi đang tập trung phát triển đồng bộ sản xuất công nghiệp gắn với hệ thống logistics, tạo sự kết nối chặt chẽ giữa sản xuất và dịch vụ hậu cần. Ảnh: Nguyễn Dương
Trong thời gian tới, Quảng Ngãi tiếp tục phát triển công nghiệp gắn với logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại, xem đây là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, ông Nguyễn Thanh Mân, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trọng tâm phát triển của tỉnh là đẩy mạnh công nghiệp lọc hóa dầu và các sản phẩm sau lọc dầu, luyện kim, cơ khí và công nghiệp hỗ trợ. Bên cạnh đó, Quảng Ngãi thúc đẩy phát triển các lĩnh vực công nghệ cao như: điện tử, trí tuệ nhân tạo, sinh học, bán dẫn, năng lượng; đồng thời phát triển công nghiệp chế biến với các vùng nguyên liệu tập trung, quy mô lớn tại các địa bàn có lợi thế.
“Bên cạnh đó, tỉnh đẩy mạnh thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các dự án công nghiệp nền tảng, công nghiệp hỗ trợ, logistics, kho bãi, dịch vụ cảng biển và dịch vụ phục vụ sản xuất công nghiệp; tăng cường kết nối Khu kinh tế Dung Quất với Cửa khẩu quốc tế Bờ Y và hành lang kinh tế Đông – Tây”- ông Mân nhấn mạnh.

Sự kết hợp giữa công nghiệp, cảng biển, cửa khẩu cùng khả năng kết nối đa phương thức đã tạo điều kiện để doanh nghiệp tối ưu vận hành sản xuất, giảm chi phí. Ảnh: Nguyễn Dương
Cùng với đó, Quảng Ngãi tập trung triển khai hiệu quả Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050 trên địa bàn tỉnh. Qua đó, phát triển dịch vụ logistics trở thành ngành kinh tế quan trọng, có giá trị gia tăng cao, thúc đẩy liên kết vùng, kinh tế biển. Góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.
“Qua đó, từng bước hình thành trục liên kết công nghiệp – logistics có sức cạnh tranh cao, thúc đẩy công nghiệp Quảng Ngãi phát triển nhanh, bền vững, tiếp tục giữ vai trò động lực chính, dẫn dắt tăng trưởng kinh tế của tỉnh”- ông Mân nói thêm.
Trong danh mục các dự án kêu gọi thu hút đầu tư của Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi có dự án Trung tâm logistics và dịch vụ hậu cần Khu kinh tế Dung Quất ở xã Bình Sơn với quy mô khoảng 38 ha. Trung tâm logistics này được kỳ vọng tạo ra chuỗi cung ứng, nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả khai thác hạ tầng Khu kinh tế Dung Quất.




