Những cảng container châu Á được xếp hạng hoạt động hiệu quả nhất trên toàn cầu

Theo một chỉ số mới do Ngân hàng Thế giới và IHS Markit đưa ra ngày 12/5 cho thấy các cảng container ở châu Á đã hoạt động hiệu quả nhất trong thời kỳ xuất khẩu tăng vọt kéo dài, vốn đã “nuôi sống” các nền kinh tế phương Tây và thách thức các cảng của chính họ.

Các cảng Đông Á đặc biệt chiếm ưu thế trong Chỉ số hoạt động cảng container (CPPI), dựa trên tổng số giờ cảng trên mỗi chuyến tàu, được tham chiếu chéo với khối lượng công việc đạt được. Cảng Yokohama của Nhật Bản dẫn đầu chỉ số, tiếp theo là Cảng King Abdullah của Ả Rập Xê Út và Thanh Đảo của Trung Quốc.

Chỉ số này được đưa ra vào thời điểm các cảng ở một số khu vực trên thế giới đang bị tắc nghẽn ở mức độ cao, gây thêm áp lực lạm phát trong bối cảnh phục hồi kinh tế toàn cầu. Hoạt động cảng kém hiệu quả có ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn cung trên toàn quốc và dân số của một quốc gia. Trong đại dịch Covid-19, đã chứng kiến ​​sự chậm trễ của cảng gây ra tình trạng thiếu hàng thiết yếu và giá cả cao hơn. Về dài hạn, tắc nghẽn hàng hóa có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế, tạo ra chi phí cao hơn cho các nhà xuất khẩu nhập khẩu và gây áp lực giảm việc làm.

Xét về các vị trí dẫn đầu khu vực, Algeciras ở Tây Ban Nha là cảng châu Âu xếp hạng cao nhất ở vị trí thứ 10, trong khi Colombo, Sri Lanka, là cảng xếp hạng hàng đầu ở Nam Á và thứ 17 trên toàn cầu. Lazaro Cardenas của Mexico được xếp hạng 25 và cao nhất ở Mỹ Latinh. Halifax là cảng Bắc Mỹ duy nhất lọt vào top 50, xếp thứ 39. Ở vị trí thứ 61, Djibouti là cảng được xếp hạng hàng đầu ở châu Phi. Có những khoảng cách lớn trong hiệu suất cảng toàn cầu được đo bằng chỉ số. Ví dụ, mất 1,1 phút để xếp hoặc dỡ một container trong một chuyến ghé cảng tiêu chuẩn tại Yokohama, trong khi một chuyến di chuyển tương tự tại một cảng châu Phi trung bình sẽ mất hơn ba lần, với 3,6 phút.

Những cảng container châu Á được xếp hạng hoạt động hiệu quả nhất trên toàn cầu

Theo Martin Humphreys, nhà kinh tế vận tải hàng đầu và lãnh đạo toàn cầu về kết nối vận tải và hội nhập khu vực tại Ngân hàng Thế giới, chỉ số này sẽ giúp các nước đang phát triển và phát triển tạo ra các chiến lược tăng trưởng xuất khẩu thành công. Các cảng hoạt động hiệu quả cũng đảm bảo tính liên tục của hoạt động kinh doanh và cải thiện khả năng phục hồi của các cửa ngõ hàng hải, với tư cách là các nút quan trọng trong hệ thống hậu cần toàn cầu. Chỉ số CPPI chiếm khối lượng công việc lớn hơn hoặc ít hơn bằng cách lấy dữ liệu cơ bản với 10 phạm vi kích thước khác nhau. Năm nhóm cỡ tàu riêng biệt được tính đến trong phương pháp luận do tính kinh tế quy mô lớn hơn trong việc tiết kiệm nhiên liệu và khí thải mà các tàu lớn hơn có thể cung cấp. Bất chấp vai trò trung tâm của cảng đối với chuỗi giá trị toàn cầu, một trong những thách thức lớn đối với việc kích thích cải tiến là thiếu cơ sở đáng tin cậy, nhất quán và có thể so sánh được để so sánh hiệu suất hoạt động giữa các cảng khác nhau.

Theo báo cáo kỹ thuật của Ngân hàng Thế giới và IHS Markit, mặc dù hầu hết các cảng chính đều thu thập dữ liệu hiệu suất của cảng, nhưng chưa có sự thu thập nhất quán về dữ liệu đó giữa các cảng, cũng như chưa có sự phát triển của các tiêu chuẩn về chất lượng, tính nhất quán và tính khả dụng cũng như các biện pháp để so sánh. Báo cáo cho biết, chỉ số CPPI thay đổi điều đó, mở đường cho ngành công nghiệp hướng tới những cải tiến trên toàn hệ thống.

Việt Dũng
Bạn thấy bài viết này thế nào?
Kém Bình thường ★ ★ Hứa hẹn ★★★ Tốt ★★★★ Rất tốt ★★★★★

Có thể bạn quan tâm

Tin mới nhất

Hướng tới khu thương mại kỹ thuật số châu Á

Hướng tới khu thương mại kỹ thuật số châu Á

Triển vọng về thị trường kỹ thuật số ở châu Á có vẻ xa vời đặc biệt Ấn Độ và Trung Quốc đang căng thẳng với việc Ấn Độ cấm các ứng dụng công nghệ của Trung Quốc
Tại sao OPEC không có lời giải về giá dầu cao?

Tại sao OPEC không có lời giải về giá dầu cao?

Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) nhóm họp để quyết định xem có nên bơm thêm dầu thô vào thị trường để kiềm chế giá dầu cao hay không.
Doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa và người tìm việc hưởng lợi tích cực từ ASEAN số

Doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa và người tìm việc hưởng lợi tích cực từ ASEAN số

Ủy ban Điều phối ASEAN về Doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa và Quỹ châu Á đã công bố Báo cáo tóm tắt tác động của ASEAN số.
Hội đồng châu Âu thông qua quy định về dự trữ khí đốt để tăng cường nguồn cung năng lượng

Hội đồng châu Âu thông qua quy định về dự trữ khí đốt để tăng cường nguồn cung năng lượng

Hội đồng châu Âu đã chính thức công bố một quy định nhằm đảm bảo rằng các công suất lưu trữ khí đốt ở EU được đầy đủ trước mùa đông.
Thị trường trái phiếu Đông Á tăng trưởng chậm lại

Thị trường trái phiếu Đông Á tăng trưởng chậm lại

Thị trường trái phiếu Đông Á tăng trưởng chậm lại do áp lực lạm phát và các chính sách thắt chặt.

Tin cùng chuyên mục

Algeria dự kiến đạt doanh thu xuất khẩu dầu khí 50 tỷ USD năm 2022

Algeria dự kiến đạt doanh thu xuất khẩu dầu khí 50 tỷ USD năm 2022

Ông Toufik Hakkar, Chủ tịch – Tổng giám đốc tập đoàn dầu khí quốc gia Algeria Sonatrach cho biết doanh thu xuất khẩu dầu khí có thể đạt 50 tỷ USD năm 2022.
Tác động “nhãn tiền” của “Gói Geneva” đối với các nền kinh tế đang phát triển

Tác động “nhãn tiền” của “Gói Geneva” đối với các nền kinh tế đang phát triển

“Gói Geneva” khẳng định tầm quan trọng lịch sử của hệ thống thương mại đa phương, nhấn mạnh vai trò quan trọng của WTO đối với các nền kinh tế đang phát triển.
Vương quốc Anh và EU đạt được thỏa thuận cải cách Hiệp ước Hiến chương Năng lượng

Vương quốc Anh và EU đạt được thỏa thuận cải cách Hiệp ước Hiến chương Năng lượng

Ngày 24/6, Vương quốc Anh và EU đã đạt được thỏa thuận để cải cách Hiệp ước Hiến chương năng lượng (ECT) năm 1994.
Chiến lược mới của EU và liên kết ASEAN ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương

Chiến lược mới của EU và liên kết ASEAN ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương

Vào tháng 4 năm ngoái, Hội đồng châu Âu đã nhất trí về Chiến lược hợp tác của EU ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
Xu hướng sử dụng container “thông minh” trên toàn cầu đang bùng nổ

Xu hướng sử dụng container “thông minh” trên toàn cầu đang bùng nổ

Đội thiết bị container thông minh, được dự báo sẽ tăng gấp 8 lần trong vòng 5 năm tới và chiếm 25% đội tàu container toàn cầu vào năm 2026.
Giải mã nguồn cơn khủng hoảng lương thực ở châu Á

Giải mã nguồn cơn khủng hoảng lương thực ở châu Á

Việc xảy ra xung đột Ukraine đã làm gia tăng áp lực lạm phát trong khu vực, và giá lương thực ở châu Á đang tăng.
Cơ quan Năng lượng quốc tế ước tính tăng 8% đầu tư vào năng lượng toàn cầu

Cơ quan Năng lượng quốc tế ước tính tăng 8% đầu tư vào năng lượng toàn cầu

Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cho biết, đầu tư vào năng lượng toàn cầu đang gia tăng và dự kiến ​​sẽ tăng 8% trong năm nay.
Châu Âu tăng sử dụng than để đối phó với khủng hoảng năng lượng

Châu Âu tăng sử dụng than để đối phó với khủng hoảng năng lượng

Khi giá khí đốt bắt đầu tăng vào năm ngoái, Châu Âu đã tăng sử dụng than để đối phó với khủng hoảng năng lượng.
Số lượng container toàn cầu bị mất trên biển tăng cao bất thường

Số lượng container toàn cầu bị mất trên biển tăng cao bất thường

Hội đồng Vận tải biển Thế giới công bố báo cáo mới nhất về tình hình container trên biển, cho biết số lượng container bị mất trên biển đã tăng lên đáng kể.
80% các nhà kinh tế coi “lạm phát kèm suy thoái” là rủi ro dài hạn của Mỹ

80% các nhà kinh tế coi “lạm phát kèm suy thoái” là rủi ro dài hạn của Mỹ

Trong một cuộc khảo sát cho thấy 80% các nhà kinh tế cho rằng “lạm phát kèm suy thoái” hay lạm phát đình trệ là rủi ro dài hạn lớn hơn đối với nền kinh tế Mỹ.
Xuất khẩu nguyên liệu xăng của châu Á sang Mỹ tăng vọt

Xuất khẩu nguyên liệu xăng của châu Á sang Mỹ tăng vọt

Xuất khẩu nguyên liệu xăng của châu Á sang Mỹ đã tăng mạnh trong thời gian gần đây lên mức cao nhất trong ba tháng do các nhà máy lọc dầu của Mỹ gặp khó khăn.
Các nước ASEAN tăng cường hợp tác nội khối về năng lượng xanh

Các nước ASEAN tăng cường hợp tác nội khối về năng lượng xanh

Các nước ASEAN có thể kết hợp các nguồn năng lượng mặt trời rộng lớn với khả năng sản xuất tiên tiến để lưu trữ năng lượng pin và xe điện.
Tương lai nào cho Tổ chức Thương mại thế giới?

Tương lai nào cho Tổ chức Thương mại thế giới?

Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới lần thứ 12 chính thức được khai mạc vào ngày 12/6/2022 tại Geneva, Thụy Sĩ.
Con đường giải quyết cuộc khủng hoảng giá xăng, dầu diesel toàn cầu

Con đường giải quyết cuộc khủng hoảng giá xăng, dầu diesel toàn cầu

Cuộc khủng hoảng thị trường xăng và dầu diesel toàn cầu đang chứng kiến ​​sự chênh lệch giá trị trong khoảng 50-60 USD/thùng (bbl).
Luồng sinh khí mới cho Tổ chức Thương mại thế giới sau 27 năm tồn tại

Luồng sinh khí mới cho Tổ chức Thương mại thế giới sau 27 năm tồn tại

Sau khi khép lại Hội nghị Bộ trưởng lần thứ 12 (MC12) vào ngày 17/6 vừa qua, Tổ chức Thương mại thế giới đã đón nhận luồng sinh khí mới sau 27 năm tồn tại.
Thị trường vốn nợ bền vững của ASEAN lập kỷ lục về khối lượng phát hành trong năm 2021

Thị trường vốn nợ bền vững của ASEAN lập kỷ lục về khối lượng phát hành trong năm 2021

Báo cáo mới của Climate Bonds và HSBC công bố số liệu mới nhất và xu hướng chính cần nắm bắt nhằm củng cố tài chính bền vững ở khối ASEAN.
Gọi tên cơn bão trên thị trường dầu thô toàn cầu

Gọi tên cơn bão trên thị trường dầu thô toàn cầu

Hai năm trước, vào đỉnh điểm của đại dịch, công ty năng lượng toàn cầu BP đã nhận định thị trường dầu thô toàn cầu đạt đỉnh khoảng 100 triệu thùng/ngày.
Vai trò của EU ở Đông Nam Á: Góc nhìn từ ASEAN

Vai trò của EU ở Đông Nam Á: Góc nhìn từ ASEAN

Là đối tác thương mại lớn thứ ba của khối Asean, dưới góc nhìn từ Asean, vai trò của EU ở Đông Nam Á ngày càng quan trọng
ASEAN tổ chức đối thoại chính sách đánh giá nền kinh tế tuần hoàn khu vực

ASEAN tổ chức đối thoại chính sách đánh giá nền kinh tế tuần hoàn khu vực

Ban Thư ký ASEAN phối hợp với Viện Nghiên cứu Kinh tế ASEAN và Đông Á tổ chức đối thoại chính sách đa bên về kinh tế tuần hoàn ASEAN, theo hình thức trực tuyến.
Hội nghị đặc biệt các Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN - Ấn Độ: Hợp tác chân thành, hài hòa các lợi ích

Hội nghị đặc biệt các Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN - Ấn Độ: Hợp tác chân thành, hài hòa các lợi ích

Hội nghị đặc biệt các Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN-Ấn Độ đã chuyển đi thông điệp về đối thoại thẳng thắn, hợp tác chân thành và hài hòa trong tất cả các lợi ích.
Xem thêm
Mobile VerionPhiên bản di động