Một đêm của thợ truyền tải

Ông Trịnh Tuấn Sơn - Chủ tịch Công đoàn EVNNPT trao quà động viên thợ thi công

Khi chúng tôi hỏi tại sao lại chọn giờ thi công dễ gây mệt mỏi mỏi và nguy hiểm như vậy, ông Nguyễn Thanh Hồng - Giám đốc Truyền tải điện Hà Nội - cho biết: để cắt điện thi công, đơn vị phải với báo cáo với các cấp điều độ hệ thống điện miền Bắc (A1) và quốc gia (A0) để bố trí phối hợp lịch cắt điện chi li đến từng phút. Nhiệm vụ của thợ truyền tải là bằng mọi giá vẫn phải đảm bảo cấp điện cho TP. Hà Nội nên không còn cách nào khác là phải thi công vào ban đêm, thời điểm thấp tải nhất để không ảnh hưởng đến việc cấp điện. Thực ra, căng thẳng nhất với thợ là thời gian cắt điện để làm việc phụ thuộc vào kế hoạch phân phối điện của A0, A1. Như hôm nay, kế hoạch lẽ ra bắt đầu làm việc từ 22h30 nhưng đến tận 24h mới được phép cắt điện.

Khó khăn nhất là chỉ được thi công từng ngăn lộ trong khi ngăn lộ bên cạnh vẫn đang vận hành. Thi công được ngăn lộ này thì lại phải đóng điện trở lại để cắt điện thi công tiếp ngăn lộ bên cạnh… Anh em vừa phải làm việc vào ban đêm trên độ cao từ 10-15m, địa hình rất chật hẹp, thời tiết rất lạnh, bên cạnh vẫn có điện, từ trường cao nên rất nguy hiểm.

Ông Phạm Lê Phú - Giám đốc PTC1 - cho biết thêm: TBA 220 kV Hà Đông được xây dựng từ năm 1981 với 3 máy biến áp (MBA) 220kV và 2 MBA 110kV với tổng công suất 876MVA, hiện PTC1 đang tiến hành thi công lắp thêm 1 MBA 110kV. Sau gần 35 năm vận hành nên thiết bị xuống cấp, lại do phụ tải điện của Hà Nội tăng lên rất nhanh trong mấy năm gần đây nên bị quá tải. Để bảo đảm điện cho Thủ đô Hà Nội, đầu năm 2014, PTC1 đã quyết định đầu tư nâng cấp thay toàn bộ dây dẫn thanh cái của phía 110kV (từ tiết diện 2 x 500 mm² lên 2 x 885 mm²) để chống quá tải. Đồng thời, thay toàn bộ cột xà bê tông bằng cột xà thép để bảo đảm chịu lực cho các dây dẫn mới được nâng cấp. Còn lý do chọn thời điểm cuối năm để thi công vì 6 tháng đầu năm là cao điểm của mùa khô, lại là thời điểm liên tục diễn ra các sự kiện trọng đại, nhu cầu sử dụng điện rất lớn, kể cả ban đêm. Vì vậy, đầu tháng 10/2014 mới là thời điểm phù hợp để cắt điện triển khai công trình. Cũng theo ông Phú, không riêng TBA 220 kV Hà Đông mà các công trình do PTC 1 thi công hầu hết là các công trình cải tạo, mở rộng và nâng công suất lưới điện nên khó khăn lớn nhất là vấn đề an toàn. Để bảo đảm tiến độ, công ty đã làm việc với các đơn vị cấp điện để có thể cắt điện hợp lý nhất cho công nhân có thể thi công. Tuy nhiên, lịch cắt điện ở Hà Nội cũng rất khó khăn, nhiều khi phải thay đổi nhiều lần, thời gian cắt điện ngắn, phải thi công nhanh gọn mới bảo đảm tiến độ.

Trong khi chúng tôi đang co ro trong cái rét thấu xương thì những người thợ đã cởi bỏ hết áo khoác. Anh Nguyễn Thế Long - Đội trưởng đội quản lý đường dây 1, Truyền tải điện Hà Nội - cho biết, để những người thợ làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như thế này, trước đó, đơn vị phải cho anh em ăn uống, nghỉ ngơi để giữ gìn sức khỏe nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và thiết bị. Sức khỏe đủ, tâm lý vững vàng, kỹ năng thành thạo, tuân thủ kỷ luật là những yếu tố bắt buộc của người thợ khi làm việc trong điều kiện như thế này. Ở đây, lãnh đạo và an toàn vệ sinh viên theo dõi rất kỹ việc tuân thủ bảo hộ lao động, kỹ thuật thao tác, phối hợp nhịp nhàng với đồng nghiệp. Ai không bảo đảm các điều kiện trên là yêu cầu dừng ngay công việc. Bởi vì, mục tiêu của ngành truyền tải điện là: an toàn tuyệt đối trong lao động, bảo đảm đúng tiến độ kế hoạch; không để ảnh hưởng tới tình hình cung cấp điện cho phát triển kinh tế và đời sống.

Người luôn theo sát để động viên anh em công nhân trên công trường là ông Trịnh Tuấn Sơn - Chủ tịch Công đoàn Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia. Ông cho biết, tổng công ty luôn áp dụng tối đa các chính sách có lợi nhất cho công nhân làm trong điều kiện khắc nghiệt, đêm tối, điện trường cao, rủi ro lớn v.v... Ngoài ra, Công đoàn Tổng công ty cũng đã chỉ đạo hệ thống công đoàn cơ sở thường xuyên quan tâm, động viên anh em cả về vật chất và tinh thần.

Tạm biệt những người thợ vào lúc 1h30 sáng trong cái lạnh tái tê, chúng tôi vừa mệt, vừa buồn ngủ. Trong ánh điện mờ, những người thợ vẫn cheo leo trên những chiếc cột cao, mải mê vặn từng chiếc đinh ốc, không nghe thấy cả câu chào của chúng tôi. Tất cả mọi khâu đều nhịp nhàng ăn khớp cứ như được lập trình sẵn, ít khi phải dùng lời. Các anh phải làm việc cật lực cho xong khối lượng công việc của ngày, để kịp trả lại lưới điện vào 7 giờ sáng mai. Tôi hiểu hơn về sự vất vả, hy sinh của các anh, càng thấm thía hơn khi nhớ lại lời nói của vợ một người thợ: “ngày nào cũng vậy, em chuẩn bị đi làm là anh ấy về nhà, người lạnh toát hơi sương. Đêm nào em cũng thấp thỏm, biết là công tác an toàn rất tốt nhưng không thể không lo vì những rủi ro luôn cận kề. Chỉ khi anh ấy về nhà em mới yên tâm”.