Tin Khu Vực
Không gian mới, dư địa mới cho đô thị miền Tây
Ngày 9/8, Trung tâm Truyền hình Việt Nam khu vực Nam Bộ phối hợp Công ty cổ phần Nam Long Mekong tổ chức tọa đàm “Phát triển đô thị - cực tăng trưởng kinh tế miền Tây”.
Buổi toạ đàm phát triển đô thị - cực tăng trưởng kinh tế miền Tây.
Trong chiến lược phát triển đất nước đến năm 2030 và tầm nhìn 2045, Đồng bằng sông Cửu Long xác định là vùng kinh tế chiến lược của quốc gia. Sau sáp nhập, khu vực còn 5 tỉnh, thành gồm Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, An Giang và Cà Mau.
Nhiều doanh nghiệp triển khai các dự án khu dân cư, đô thị hiện đại, như Nam Long tại Cần Thơ, Phú Cường tại An Giang, T&T tại Vĩnh Long, An Hòa tại Đồng Tháp, Happy Home tại Cà Mau…
Trong 6 tháng năm 2026, khu vực có 27 dự án nhà ở thương mại hoàn thành xây dựng, bằng 40,9% số dự án nhà ở thương mại hoàn thành trên cả nước. Số lượng dự án bất động sản đăng ký mới và đang triển khai gia tăng.
Tuy nhiên, dư địa lớn vẫn đi cùng những nút thắt. Đồng bằng sông Cửu Long có hơn 7.000 bất động sản tồn đọng. Với nhà đầu tư, vướng mắc lớn vẫn là thủ tục pháp lý. Chính phủ cùng các bộ, ngành đang đẩy nhanh dự án giao thông liên vùng, song tại một số địa phương, công trình kết nối với dự án đô thị còn chậm, làm giảm sức hút.
Ông Lê Công Lý - Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ (áo trắng), phát biểu tại buổi toạ đàm.
Tại tọa đàm, ông Lê Công Lý - Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cho biết, TP. Cần Thơ đang từng bước trở thành trung tâm tổng hợp về thương mại, dịch vụ, giáo dục, y tế, khoa học - công nghệ và giao thông của vùng.
Theo ông Lê Công Lý, TP. Cần Thơ đang đứng trước không gian phát triển hoàn toàn mới, mở rộng từ đô thị trung tâm đến vùng sản xuất nông nghiệp, khu công nghiệp, trung tâm logistics và vươn ra biển Đông qua khu vực biển Trần Đề.
Hạ tầng mở đường, doanh nghiệp chờ cú hích
Hạ tầng liên vùng đang thay đổi nhanh chóng các trục cao tốc dọc, ngang đã được hình thành như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Cảng hàng không quốc tế, hệ thống đường thủy nội địa và định hướng phát triển cảng biển Trần Đề được kỳ vọng thay đổi vị thế kết nối TP. Cần Thơ.
Góc nhìn khu nhà ở xã hội Nam Long, nằm trong Khu đô thị Nam Long II Central Lake, phường Hưng Thạnh, quận Cái Răng.
Ở góc độ doanh nghiệp, ông Trần Đức Quang - Giám đốc Công ty Cổ phần Nam Long MeKong chia sẻ, Nam Long Mekong là công ty thành viên của Tập đoàn Nam Long, có hơn 30 năm kinh nghiệm phát triển bất động sản trên cả nước. Riêng với Cần Thơ, Nam Long đã gắn bó hơn 20 năm, với những dự án đầu tiên bắt đầu từ năm 2000.
Theo ông Trần Đức Quang, TP. Cần Thơ được xem như trái tim của Đồng bằng sông Cửu Long và sau khi sáp nhập Hậu Giang, Sóc Trăng, thành phố vẫn giữ vai trò trung tâm. Doanh nghiệp đánh giá kết nối cao tốc từ TP. Hồ Chí Minh xuống Cần Thơ rồi đến Cà Mau tạo thêm niềm tin về triển vọng thị trường. Nam Long khẳng định tiếp tục đồng hành cùng Cần Thơ.
Để biến lợi thế thành tăng trưởng thực chất, môi trường đầu tư cần được cải thiện. Ông Phạm Đình Vũ, Phó tổng thư ký Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), cho rằng theo báo cáo phân tích chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh được VCCI công bố mới nhất, 3 điểm nghẽn lớn nhất trong thu hút đầu tư nói chung ở Cần Thơ và Đồng bằng sông Cửu Long là tiếp cận đất đai, tính minh bạch thông tin và sự kiến tạo của chính quyền.
Đồng bằng sông Cửu Long sau sáp nhập còn 5 tỉnh, thành, mở ra không gian phát triển mới, khẳng định vai trò vùng kinh tế chiến lược của quốc gia.
Đối với lĩnh vực đô thị, ông Phạm Đình Vũ cho rằng điểm nghẽn nằm ở tính quyết liệt trong tư duy và hành động. “Điểm nghẽn của điểm nghẽn” không phải ở chính sách pháp luật mà ở khâu thực thi, đặc biệt tại cấp cơ sở và đội ngũ cán bộ, công chức.
Theo ông Phạm Đình Vũ, lợi thế nổi bật của Cần Thơ và Đồng bằng sông Cửu Long trong thời gian tới là không gian phát triển các địa phương phải khắc phục điểm nghẽn và xác định trung tâm động lực phát triển là doanh nghiệp.
Theo khảo sát năm 2020, 20 năm trước Cần Thơ và Đồng bằng sông Cửu Long chiếm 20% số lượng doanh nghiệp cả nước, nhưng sau 20 năm tỷ lệ này chỉ còn 7% tức là tốc độ phát triển doanh nghiệp của Cần Thơ và của Đồng bằng sông Cửu Long đang chậm hơn tốc độ phát triển doanh nghiệp của cả nước, sẽ tạo ra cản trở trong phát triển kinh tế xã hội.
Để đô thị trở thành cực tăng trưởng, miền Tây cần đồng bộ quy hoạch, hạ tầng, thủ tục và môi trường kinh doanh, tạo nền tảng để doanh nghiệp phát triển.