Máy bay chiến đấu F-22 Raptor đang dần lạc hậu

“Xe tăng an toàn nhất thế giới” của Thụy Điển đã bị hạ gục hoàn toàn tại Ukraine; “Chim ăn thịt” F-22 Raptor đang đối mặt với nguy cơ lạc hậu là những nội dung của bản tin công nghiệp quốc phòng ngày 14/3.

“Chim ăn thịt” F-22 Raptor đang đối mặt với nguy cơ lạc hậu

Thời gian đã trở thành kẻ thù mới của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-22 Raptor của Hoa Kỳ, loại máy bay mà họ đang có kế hoạch hiện đại hóa.

Trong bài viết của tác giả Brent Eastwood của tờ 19FortyFive đã xác định, trong bốn năm tới, Không quân Hoa Kỳ sẽ cần 42 triệu đô la để duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu của mỗi chiếc F-22. Số tiền này không bao gồm chi phí hiện đại hóa theo kế hoạch.

Máy bay chiến đấu F-22 Raptor. Ảnh: Defense News

Máy bay F-22 được kỳ vọng sẽ là "cầu nối" cho máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không thế hệ thứ sáu (NGAD). Washington có kế hoạch nâng cấp 142 máy bay F-22 lên tiêu chuẩn Block 30 để đảm bảo chúng vẫn có ưu thế trong các cuộc xung đột trong tương lai. Tuy nhiên, quá trình nâng cấp này sẽ mất rất nhiều thời gian. Tác giả thừa nhận rằng quá trình hiện đại hóa phi đội F-22 sẽ kéo dài đến năm 2030. Đến thời điểm đó, không quân Hoa Kỳ muốn có NGAD để thay thế Raptor.

"Không quân đang rơi vào tình thế khó khăn. Họ cần tiếp tục phát triển NGAD và tăng cường cường độ trong 5 năm tới trong khi nâng cấp F-22, sau đó cho Raptor nghỉ hưu hoặc từ bỏ hoàn toàn việc nâng cấp máy bay F-22", Eastwood viết.

Đầu tháng 3, tờ The War Zone thông tin, máy bay F-22 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trong khuôn khổ gói nâng cấp mới nhất. Máy bay được trang bị cảm biến mới giúp cải thiện hiệu quả phát hiện và nhận dạng mục tiêu.

Nga thử nghiệm hệ thống vũ khí laser chống UAV ở Bán đảo Crimea

Một hệ thống laser chiến đấu có khả năng tiêu diệt máy bay không người lái đã được thử nghiệm tại Bán đảo Crimea.

Người sáng lập và đứng đầu dự án toàn Nga "Arkhangel" về đào tạo lái máy bay không người lái (UAV), Mikhail Filippov đã chia sẻ với hãng thông tấn TASS rằng, trong quá trình thử nghiệm, tia laser đã tác động vào mục tiêu ở khoảng cách 35 m. “Chùm tia này có thể cắt xuyên qua một cái cây dày 15cm trong vòng 5-6 giây, sau đó đốt cháy thêm 2-3 mục tiêu giả lập phía sau. Một viên gạch silicat bị phá vỡ trong khoảng một phút và một tấm kim loại dày 10 cm bị xuyên thủng trong khoảng 10 giây khi bị chùm laser công phá”, ông Filippov cho biết.

Một hệ thống vũ khí laser của Nga. Ảnh: Lenta

Ông Filippov lưu ý rằng nhiều hệ thống vũ khí năng lượng cao khác nhau hiện đang được thử nghiệm, cho phép sử dụng hệ thống này để bảo vệ các cơ sở hạ tầng. Chiếc máy laser nhỏ gọn này có thể để vừa trong cốp xe ATV.

Vào tháng 2/2025, Hải quân Hoa Kỳ thông báo đã thử nghiệm thành công Hệ thống giám sát và gây lóa quang học tích hợp (HELIOS) bằng tia laser năng lượng cao. Hệ thống được lắp trên tàu khu trục Preble đã bắn hạ UAV.

“Xe tăng an toàn nhất thế giới” của Thụy Điển đã bị hạ gục hoàn toàn tại Ukraine

Trong hai năm qua, Lực lượng vũ trang Nga được cho là đã phá hủy toàn bộ 10 xe tăng Strv 122 do Thụy Điển cung cấp cho Kyiv. Có ít nhất 14 cuộc tấn công thành công đã được thực hiện vào chúng. Đó là thông tin được David Axe, chuyên gia quân sự thông báo trên một bài viết đăng trên Tạp chí Forbes của Mỹ.

“Điều này có thể có nghĩa là cả 10 xe tăng đều bị hư hại”, Tạp chí Forbes đăng tải.

Đồng thời, tác giả David Axe lưu ý, tất cả các xe tăng hư hỏng được cho là không bị phá hủy mà vẫn tiếp tục được sử dụng. Ông giải thích điều này chứng minh khả năng sống sót cao của phương tiện trong môi trường tác chiến thực tế. Ngoài ra, tác giả người Mỹ lưu ý rằng quân đội Ukraine trong hầu hết các trường hợp đều có thể kéo những chiếc Strv 122 bị hư hỏng về phía sau để sửa chữa.

Xe tăng Strv 122 cơ bản đã bị vô hiệu hóa tại chiến trường Ukraine. Ảnh: Topwar

Tất cả những xe tăng Thụy Điển này đều đang phục vụ trong Lữ đoàn cơ giới số 21 của Lực lượng vũ trang Ukraine. Ngoài ra, đơn vị còn có 21 xe Leopard 2A6 và một số xe Leopard 1A5 cũ hơn. Lữ đoàn đã tham gia vào cuộc tấn công xuyên biên giới của Lực lượng vũ trang Ukraine vào khu vực Kursk.

Xe tăng Strv 122 được sản xuất tại Thụy Điển, nặng 63 tấn. Kíp điều khiển gồm có 4 người. Đây là phiên bản hiện đại hóa của xe tăng Leopard 2A5 của Đức. Gần đây, trên một kênh truyền hình Ukraine, một lính xe tăng thuộc Lữ đoàn 21 của Lực lượng vũ trang Ukraine đã tuyên bố rằng xe chiến đấu của Thụy Điển tiên tiến hơn so với phiên bản nguyên mẫu của Đức.

Tổng cộng, các quốc gia châu Âu của Kyiv đã hứa sẽ cung cấp 259 xe tăng Strv 122, Leopard 2A6, Leopard 2A4 và Leopard 1A5 kể từ năm 2023. Hầu hết chúng đã được chuyển giao cho Lực lượng vũ trang Ukraine. Chuyên gia David Axe khẳng định rằng trong thời gian này quân đội Nga được cho là chỉ phá hủy được 30 chiếc xe tăng này.