Lý do chậm khắc phục sạt lún Quốc lộ 14 đoạn qua TP. Gia Nghĩa - Đắk Nông

Quốc lộ 14 đoạn qua TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) hiện nay có chiều dài khoảng 200m đang bị sụt lún nghiêm trọng, nhiều vết lún, nứt đang có hiện tượng lan rộng khiến giao thông đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn và nguy hiểm. Theo ghi nhận, nhiều đoạn đường bị cắt đôi, vỡ vụn, các vệt nứt, lún dài nhất khoảng 40m, sâu nhất là 4,5m. Ngoài ra, khu vực xung quanh (trên vỉa hè) cũng có nhiều các vệt nứt, sụt đất.

Vết sạt trượt tại Quốc lộ 14 đoạn qua TP. Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông nhìn từ trên cao

Nguyên nhân của việc sạt trượt là do những trận mưa lớn vào tháng 8/2023 gây ra. Ban đầu, các vết nứt còn nhỏ, sau đó chủ đầu tư đã dùng bê tông trám lại. Tuy nhiên, chỉ được vài ngày, các vết nứt đã bẻ gãy một làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ.

Gần vết sạt trượt là khu dân cư đã được di dời khẩn cấp đến nơi ở mới an toàn

Do đó, lực lượng chức năng đã phong tỏa hai làn đường dài gần 500m từ vòng xoay hồ Đại La về hướng huyện Đắk Song (Đắk Nông) và phân luồng giao thông xe chạy tuyến tránh. Đồng thời, buộc phải di dời hàng chục hộ dân sống cạnh đó đến nơi ở mới để ổn định cuộc sống.

Cơ quan chức năng cảnh báo khu vực sạt trượt nguy hiểm

Anh Trần Hữu Khánh (trú tại TP. Gia Nghĩa, Đắk Nông) cho biết, anh thường xuyên lái xe tải qua đoạn đường này, nhưng không hiểu vì sao từ khi xảy ra sạt trượt đến nay vẫn chưa thấy cơ quan chức năng tiến hành sửa chữa, khiến việc đi lại của người dân qua đoạn đường này rất nguy hiểm.

"Toàn bộ xe ra, vào TP. Gia Nghĩa muốn qua đoạn đường này có thời điểm phải chen chúc nhau ở 2 làn đường hẹp còn lại. Nếu tài xế không quen đường mà lái xe lưu thông vào ban đêm qua khu vực này rất dễ xảy ra tai nạn giao thông", anh Khánh cho hay.

Một vết nứt có độ sâu và rộng, tuy nhiên chưa được ngành chức năng xử lý

Quốc lộ 14 có chiều dài khoảng 980km, điểm đầu ở cầu Đakrông, Quảng Trị, điểm cuối cắt quốc lộ 13 tại thị xã Chơn Thành, Bình Phước, là quốc lộ dài thứ 2 ở Việt Nam sau Quốc lộ 1. Đây là tuyến huyết mạch xuyên qua nhiều tỉnh thành, nối các tỉnh Tây Nguyên với các tỉnh Bắc Trung Bộ, Đông Nam Bộ.

Mặt đường nhựa quốc lộ 14, đoạn qua TP. Gia Nghĩa xuất hiện nhiều vết nứt làm cho giao thông bị tê liệt

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông, đoạn tuyến xảy ra sự cố do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Công trình được thi công và đưa vào sử dụng từ năm 2010; sau đó được bàn giao cho Công ty cổ phần BOT và BT Đức Long Đắk Nông quản lý, bảo trì và khai thác, sử dụng.

Một điểm sụt lún rất nghiêm trọng khác xuất hiện trong khu vực sạt trượt

Trước đó, trong tháng 8/2023, tại buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Nông, Đoàn công tác của Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai nhấn mạnh: Quốc lộ 14 là tuyến giao thông huyết mạch, nằm ở cửa ngõ TP. Gia Nghĩa. Yêu cầu tỉnh Đắk Nông phải tính toán, khảo sát kỹ trong quá trình khắc phục sự cố sạt trượt, sụt lún.

Vết sạt trượt dẫn đến vỉa hè và lòng đường xảy ra độ chêch lệch lớn và có dấu hiệu lan rộng

Đại điện Sở Giao thông vận tải Đắk Nông cho biết, theo quy trình, phía Công ty cổ phần BOT và BT Đức Long phải thuê đơn vị tư vấn kiểm định. Dựa trên kết quả này, tổ kiểm định sẽ xem xét đánh giá mới đưa ra kết quả giám định, cuối cùng mới đề xuất lập dự án khắc phục.

Thời gian qua, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Nông đã nhiều lần chỉ đạo, nhưng do đơn vị quản lý chưa thuê được đơn vị tư vấn kiểm định, vì vậy, đến nay tình trạng hư hỏng, sạt lún vẫn chưa được cơ quan chức năng khắc phục, sửa chữa.