Lào Cai khẩn trương khôi phục giao thông huyết mạch sau bão lũ

Thiệt hại nặng nề, giao thông tê liệt sau thiên tai

Hoàn lưu liên tiếp từ bão số 10 và 11 đã đổ lượng mưa lớn trên nền đất đã bão hòa, gây sạt lở đất đá khối lượng lớn, hư hỏng đường giao thông ở nhiều nơi trong tỉnh Lào Cai.

Theo thống kê nội bộ, tổng thiệt hại hạ tầng giao thông ước khoảng 51,7 tỷ đồng. Trong đó sạt lở là thách thức lớn nhất, hơn 351.000 m³ đất đá taluy dương, gần 2.000 mét đường bị sụt lún, bong tróc mặt đường, taluy âm hư hại; gần 15.000 m² mặt đường bong tróc.

Nhiều tuyến quốc lộ và tỉnh lộ trọng yếu bị chia cắt, ảnh hưởng nghiêm trọng đời sống người dân. Điển hình là Quốc lộ 32 tại Km 269+750 (xã Tú Lệ) hoàn toàn mất nền đường sau bão số 10, khiến tuyến đường này bị tê liệt.

Ngày 7/10, khoảng 15.000 m³ đất đá sạt từ taluy dương đã vùi lấp ba nhà dân tại Quốc lộ 70 (thôn Nậm Chủ, xã Phong Hải). Nhiều tuyến như Quốc lộ 4D, tỉnh lộ 162, 153, 175B cũng xuất hiện điểm sạt lở, ngập úng, gây ách tắc giao thông hàng giờ.

Hạ tầng phụ trợ cũng chịu thiệt hại: 733 mét hộ lan bị hỏng, 646 mét rãnh thoát nước bị vùi lấp, 423 cây xanh gãy đổ gây cản trở giao thông.

Quyết tâm thông tuyến, “nước rút đến đâu khắc phục đến đó”

Ngay khi thiên tai xảy ra, Sở Xây dựng Lào Cai đã chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ triển khai biện pháp khẩn cấp. Theo phương châm “nước rút đến đâu, khắc phục đến đó”, hàng trăm công nhân, máy xúc, máy ủi được huy động vào vị trí điểm sạt để dọn đất đá.

Tại Quốc lộ 70, phối hợp với Ban bảo trì đường bộ và Công ty Quản lý đường bộ 242, chính quyền địa phương dọn sạch đất đá và thông xe tạm thời ngay trong chiều cùng ngày. Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trần Huy Tuấn sau khi kiểm tra thực tế đã trực tiếp chỉ đạo Sở Xây dựng nghiên cứu, khảo sát, đề xuất kè taluy dương kiên cố cho đoạn đường khoảng 100 mét để giữ ổn định lâu dài.

Trước đó, tại điểm mất nền đường Km 269+750, Quốc lộ 32, đơn vị thi công triển khai cấp bách bằng cách thả rọ thép, rồng đá kết hợp bê tông và lắp ống cống D200 để tạo nền đường mới. Nhờ nỗ lực không ngừng nghỉ, đến 21h ngày 2/10 tuyến đường đã thông tuyến tạm cho xe máy; chiều 3/10 đã cho phép xe ô tô lưu thông.

Ông Bùi Quốc Hương - Giám đốc Công ty CP Xây dựng Đường bộ 1, khẳng định: “Thiệt hại rất lớn, nhưng ngay khi có chỉ đạo, chúng tôi làm xuyên đêm với mục tiêu thông tuyến sớm nhất”.

Không chỉ có lực lượng chuyên môn, người dân ở các địa phương như xã Sơn Lương cũng góp sức tạo cầu tạm từ tre, lót ván để đảm bảo lưu thông cho học sinh và dân cư trong vùng lũ. Trong chưa đầy 4 giờ, cây cầu dài 15 m, rộng 2 m đã hoàn thành, giúp việc đi lại bớt gian khó.

Về lâu dài, tỉnh triển khai rà soát các tuyến đường xung yếu, có nguy cơ sạt cao để xây dựng giải pháp kè chống sạt, kè taluy dương/âm, gia cố mặt đường và hệ thống thoát nước. Người dân được khuyến cáo không qua lại các khu vực nguy hiểm, phối hợp chính quyền giám sát an toàn giao thông ngay sau thiên tai.