Kiến nghị hỗ trợ nguồn cát phục vụ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Sáng ngày 16/10, tại TP. Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Tại hội nghị, lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ đã báo cáo tiến độ, cũng như một số vướng mắc cần tháo gỡ tại các dự án, công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.

Quang cảnh hội nghị. Ảnh Ngân Nga

Cụ thể, tại Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ với tổng mức đầu tư hơn 9.725 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố làm chủ đầu tư.

Dự án có tổng số trường hợp bị ảnh hưởng là 1.055 trường hợp (trong đó, huyện Vĩnh Thạnh 283 trường hợp; huyện Cờ Đỏ 407 trường hợp; huyện Thới Lai 365 trường hợp). Tổng nhu cầu tái định cư là khoảng 182 nền (trong đó, huyện Vĩnh Thạnh 37 nền, huyện Cờ Đỏ 84 nền, huyện Thới Lai 61 nền).

Hiện đã thông qua Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư 1.015/1.055 trường hợp đủ điều kiện bồi thường, hỗ trợ với giá trị 965,547 tỷ đồng, còn 40 trường hợp đang thực hiện ở vị trí trạm dừng nghỉ huyện Cờ Đỏ. Đã chi trả tiền bồi thường cho 991/1.015 trường hợp (đạt tỷ lệ 97,64%) với giá trị 950,12 tỷ đồng, còn lại 24 trường hợp chưa nhận bồi thường với số tiền 5,43 tỷ đồng; phê duyệt chi trả hạ tầng kỹ thuật (điện trung, hạ thế và nước) với tổng giá trị 27,692 tỷ đồng. Trong đó, đã chuyển tiền chi trả cho các đơn vị 24,578 tỷ đồng.

Hiện chủ đầu tư đã nhận bàn giao 36,571 km từ các địa phương (Trong đó: huyện Vĩnh Thạnh: 9,255 km, đạt 100%; huyện Cờ Đỏ: 13,522 km, đạt 94,1%; huyện Thới Lai: 13,794 km, đạt 100%).

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu đạo tại hội nghị. Ảnh Ngân Nga

Về công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, hiện nay đã hoàn thành di dời ngoài hiện trường được 19/21 vị trí (huyện Cờ Đỏ và huyện Thới Lai đã hoàn thành). Riêng địa bàn huyện Vĩnh Thạnh: Còn vướng 02 vị trí, đã tiến hành bàn giao mặt bằng ngày 28/8/2024, dự kiến hoàn thành di dời trong tháng 10/2024.

Đối với các đường điện cao thế, có 3 đường dây 220 kV thuộc Công ty Truyền tải điện 4 và Truyền tải điện miền Tây I quản lý, cùng 1 đường dây 110 kV thuộc Công ty Điện lực Cần Thơ quản lý bị ảnh hưởng bởi dự án: Dự kiến hoàn thành di dời trong tháng 12/2024.

Dự án có tổng số 5 gói thầu xây lắp (4 gói thầu thi công xây lắp và 1 gói thầu thi công hệ thống an toàn giao thông). Hiện nay đã triển khai thi công đồng loạt 4 gói thầu xây lắp, tuy nhiên tiến độ thực hiện chậm so với hợp đồng đã ký kết do thiếu nguồn cát san lấp. Tính đến ngày 15/10/2024, tổng giá trị thực hiện 4 gói thầu chính là 722,389/5.985,514 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 12,07%.

Trong năm 2024, kế hoạch vốn là 2.000 tỷ đồng, giải ngân đến nay là 1.525,266 tỷ đồng, đạt 76,26% kế hoạch vốn, còn lại 474,734 tỷ đồng, dự kiến sẽ giải ngân hết 100% kế hoạch vốn được giao (trong đó, chi phí xây lắp và tư vấn là 340,734 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 134 tỷ đồng).

Lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ cho biết, trong quá trình thi công dự án, thành phố gặp một số khó khăn, vướng mắc.

Cụ thể, trong công tác giải phóng mặt bằng, hiện còn trạm dừng nghỉ thuộc huyện Cờ Đỏ khoảng 40 hộ với diện tích 17,87 ha chưa giải phóng mặt bằng do vướng mắc thủ tục; công tác di dời hạ tầng kỹ thuật vẫn còn vướng một số vị trí đường điện cao thế, trung thế, hạ thế chưa hoàn thành di dời. Địa phương sẽ tiếp tục thực hiện hoàn thành các thủ tục di dời.

Trong công tác thi công, tiến độ thực hiện 4 gói thầu xây lắp đến nay đạt khoảng 12,07% (chậm 15,51% so với tiến độ yêu cầu theo kế hoạch là 27,58%). Nguyên nhân chủ yếu do công suất khai thác, cung ứng nguồn vật liệu cát đắp cho dự án chưa đáp ứng yêu cầu.

Do đó, lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ kiến nghị UBND tỉnh Tiền Giang tiếp tục hỗ trợ thành phố trong quá trình thực hiện các thủ tục khai thác vật liệu cát tại 3 mỏ (An Nhơn, huyện Cái Bè; các mỏ Ngũ Hiệp 1 và Ngũ Hiệp 2, huyện Cai Lậy). Đồng thời sớm hỗ trợ thêm nguồn cát còn thiếu khoảng 2,08 triệu m³ tại các mỏ khác trên địa bàn tỉnh Tiền Giang để đảm bảo tổng trữ lượng cung cấp khoảng 4,7 triệu m³ như đã cam kết nhằm đáp ứng nhu cầu cát san lấp cho Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ.

TP. Cần Thơ cũng đề nghị tỉnh An Giang sớm hỗ trợ thành phố nguồn cát tại các mỏ khác trên địa bàn tỉnh An Giang để hoàn trả phần khối lượng cát 700.000 m³ (đã điều chuyển từ mỏ Bình Phước Xuân để phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) nhằm đáp ứng nhu cầu cát san lấp cho Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn thành phố Cần Thơ.

Trong thời gian tới, TP. Cần Thơ sẽ tiếp tục chỉ đạo chủ đầu tư, các sở ngành có liên quan và các địa phương tăng cường công tác phối hợp, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng còn lại (gồm việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, trạm dừng nghỉ), đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công trước tháng 12/2024.

Đồng thời, thành phố tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình cầu (để bù lại tiến độ thi công phần đường bị chậm do chưa được cung cấp đủ nguồn vật liệu cát đắp nền đường) nhằm đẩy nhanh khối lượng thi công chung của dự án. TP. Cần Thơ sẽ tiếp tục làm việc với các tỉnh An Giang và Tiền Giang để được hỗ trợ cung cấp đảm bảo nhu cầu nguồn cát đắp nền đường cho dự án và sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công phần đường để kịp đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.