Hành khách khổ vì delay, Cục Hàng không đề xuất sửa luật, tăng mức bồi thường

Trước phản ánh của hành khách về tình trạng chậm, hủy chuyến kéo dài, ngày 22/4, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra tình hình khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Ông Đinh Văn Cung - Chánh thanh tra, Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam - được giao làm trưởng đoàn. 8 thành viên đoàn gồm lãnh đạo Phòng Vận tải hàng không, Phòng Giám sát chất lượng dịch vụ và vận chuyển hàng không, Phòng Quản lý cảng hàng không và sân bay…

Cục Hàng không yêu cầu tăng chuyến bay đêm, đảm bảo chất lượng dịch vụ, cam kết đúng giờ phục vụ dịp lễ 30/4 và 1/5

Đoàn sẽ tiến hành kiểm tra tình hình khai thác phục vụ mặt đất tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, thời gian tiến hành trong 5 ngày kể từ hôm nay (22/4).

Cùng với việc thành lập đoàn kiểm tra, Cục Hàng không cho biết đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc giám sát trực tiếp tất cả các trường hợp chậm, hủy chuyến nhằm kịp thời yêu cầu các hãng hàng không, đơn vị cung cấp dịch vụ có liên quan thực hiện nghĩa vụ người vận chuyển theo quy định.

Về lâu dài, Cục sẽ sửa Luật Hàng không dân dụng Việt Nam theo hướng siết quy định bồi thường cho khách khi hãng để chuyến bay bị chậm, huỷ.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã có văn bản gửi các hãng hàng không về việc tăng tần suất chuyến bay phục vụ các hoạt động Kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam tiếp tục bố trí nguồn lực, điều chỉnh kế hoạch tăng chuyến khai thác các đường bay đi/đến TP. Hồ Chí Minh, đặc biệt là đường bay Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.

Hành khách vạ vật chờ ở sân bay vì bị hoãn chuyến. Ảnh: CTV

Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong dịp lễ 30/4 và 1/5 năm nay, các hãng hàng không nội địa dự kiến khai thác 7.536 chuyến bay, trung bình 685 chuyến/ngày, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng số ghế cung ứng khoảng 1,5 triệu ghế.

Trong đó các đường bay đi và đến TP. Hồ Chí Minh chiếm tỷ lệ lớn nhất với 5.083 chuyến bay, trung bình 462 chuyến/ngày. Riêng chặng trục Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh dự kiến có 1.261 chuyến, tăng 16% so với năm 2024, với tổng cộng 305.000 ghế được cung ứng.

Tuy nhiên, thực tế cho thấy, lượng cung hiện tại vẫn chưa thể đáp ứng hoàn toàn nhu cầu rất cao từ phía hành khách, đặc biệt là vào những ngày cận lễ và các khung giờ thuận tiện.