Hãng hàng không 'chạy đua' ứng phó 'cơn sốt' vé máy bay dịp Tết

Như thường lệ, mỗi độ Tết Nguyên đán cận kề cũng là lúc nỗi lo “cháy vé” lại dâng trào trong lòng nhiều hành khách. Tình trạng đặt vé máy bay trở nên căng thẳng, đặc biệt trên các tuyến bay nội địa.

Theo khảo sát mới nhất từ website bán vé của các hãng hàng không Việt Nam lớn như Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airways, nhiều đường bay, chặng bay từ TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên, Hà Nội tới giờ đã sắp kín chỗ trong những ngày cao điểm (từ ngày 22 âm lịch trở đi).

Như thường lệ, mỗi độ Tết Nguyên đán cận kề cũng là lúc nỗi lo “cháy vé” lại dâng trào trong lòng nhiều hành khách. Ảnh: Nguyễn Quý

Không chỉ ghi nhận sự gia tăng đột biến về số lượng vé tiêu thụ, giá vé máy bay cũng leo thang đáng kể, có độ vênh lớn giữa các hãng hàng không cũng như từng khung giờ bay. Không dễ để khách hàng có thể mua được 1 tấm vé hạng phổ thông với giá phải chăng trong mùa cao điểm này. Bình quân, hành khách cần chi ra khoảng 2,5 - 3,5 triệu đồng tùy chặng bay, giờ bay, cao hơn gấp rưỡi ngày thường.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, người Thanh Hóa, đang theo học đại học ở TP. Hồ Chí Minh, chia sẻ: “Năm nay đặt vé Tết quả thật là nan giải. Em tìm mãi mới thấy được một chuyến bay vừa ý để về quê ăn tết, nhưng giá lại quá cao so với khả năng của mình. Em đã phải làm thêm giờ để tích tiền mua vé, với mong muốn được cùng gia đình quây quần trong ngày 23 tháng Chạp”.

Hay như chị Lê Thị Hoa, nhân viên văn phòng, 28 tuổi, cũng bày tỏ sự khó khăn trong việc đặt vé những ngày cận lễ: “Mình làm ở công ty, thời gian rảnh không nhiều nên đặt vé online là chủ yếu. Có lẽ vì lượng người đặt mua quá lớn nên các ứng dụng đặt vé rất khó truy cập, cứ giật lag mãi không vào được. Đến khi vào được thì vé đã hết sạch rồi".

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết nguyên đán, các hãng hàng không Việt Nam đang tích cực tăng cường đội bay, chặng bay. Điển hình như Vietnam Airlines vừa nhận thêm 3 máy bay mới và lên kế hoạch thuê thêm 4 máy bay Airbus A320/A321, trong đó có 2 máy thuê ướt (bao gồm tổ bay) để phục vụ mùa Tết.

VietJet cũng không nằm ngoài cuộc đua khi nhận thêm máy bay thế hệ mới Airbus A321neo ACF và dự kiến thuê thêm từ 6 - 10 máy bay. Tương tự, các hãng hàng không khác như Vietravel Airlines và Bamboo Airways cũng cho biết, đang tập trung tìm phương án bổ sung máy bay trước mùa cao điểm này.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tổng số ghế cung ứng trên các đường bay nội địa và quốc tế trong mùa Tết Nguyên đán 2025 đã tăng lần lượt 3,5% và 4,6% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức 4,8 triệu ghế (bình quân 160.000 ghế/ngày) và 2,1 triệu ghế (bình quân gần 71.000 ghế/ngày).

“Nhu cầu đi lại trên các đường bay từ khu vực phía Nam, đặc biệt là TP. Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên hay khu vực Tây Nguyên tăng đột biến giai đoạn trước Tết và ở chiều ngược lại giai đoạn sau Tết Nguyên đán 2025”, đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho hay.

Cục Hàng không Việt Nam cũng khẳng định, sẽ tiếp tục theo dõi tình hình đặt giữ chỗ, giá vé máy bay trên các đường bay nội địa để kịp thời chỉ đạo các hãng hàng không bổ sung tải cung ứng trên các đường bay có nhu cầu cao, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.