Hàn Quốc dùng nhiên liệu hydro cho xe thiết bị quân sự

Truyền thông Hoa Kỳ chỉ ra những điểm yếu của máy bay F-35

Trong các cuộc tập trận mới đây, máy bay chiến đấu F-35 Lightning II thế hệ thứ 5 của Hoa Kỳ đã nhiều lần bị ‘bắn hạ’ bởi các máy bay F-16 Fighting Falcon thuộc thế hệ thứ 4 kém tiên tiến hơn.

Theo Tạp chí 19FortyFive, nhờ kết quả diễn tập, nhiều điểm yếu của máy bay F-35 đã được ghi nhận. Trong cuộc tập trận Red Flag, F-35 đã thể hiện hiệu quả ấn tượng, nhưng các máy bay F-16 của phi đội ‘tấn công’ vẫn có thể đối đầu với máy bay hiện đại này. Các phi công lái F-16 đã tận dụng ưu thế về số lượng, tấn công từ nhiều hướng nhằm vào máy bay F-35 để thu ngắn khoảng cách và giảm ưu thế về khả năng tàng hình của ‘đối thủ’.

Tạp chí 19FortyFive giải thích: "Các cuộc tập trận đã bộc lộ một hạn chế quan trọng của F-35: khả năng mang theo vũ khí bên trong có hạn. Khi hoạt động ở chế độ tàng hình, F-35 thường chỉ mang theo 4 tên lửa không đối không AMRAAM. Sau khi bắn hết tên lửa, F-35 phải rút lui".

Để duy trì khả năng tàng hình, các máy bay chiến đấu F-35 chỉ mang vũ khí trong các khoang giấu trong thân máy bay. Việc lắp đặt thêm tên lửa bên ngoài sẽ làm mất đi lợi thế này. Theo Tạp chí 19FortyFive, các máy bay F-16 ‘tấn công’ đã nhận diện và khai thác thành công hạn chế này.

Đầu tháng 2/2026, hãng chế tạo Lockheed Martin của Hoa Kỳ đã thử nghiệm phiên bản máy bay chiến đấu F-35 trang bị trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ phi công trong chiến đấu.

Nga giới thiệu UAV tự sát tầm xa mới

Dựa trên kinh nghiệm từ Chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine, hãng chế tạo Kalashnikov đã phát triển thiết bị bay không người lái KUB-10ME, loại đạn tuần kích đầu tiên của Nga có tầm bắn hơn 100 km.

KUB-10ME được trang bị hệ thống dẫn đường quang - điện tử và hệ thống so ảnh để tấn công chính xác các mục tiêu. Theo công ty Kalashnikov, loại UAV tự sát mới có khả năng vượt qua các hệ thống tác chiến điện tử và phòng không tinh vi.

Nhiệm vụ chính của KUB-10ME là tiêu diệt chính xác các phương tiện bọc thép hạng nhẹ, các mục tiêu ở hậu phương của địch và các địa điểm phóng hệ thống máy bay không người lái.

UAV của Nga hoạt động ở độ cao từ 80 đến 1.800 m, bất kể điều kiện ngày đêm và thời tiết. Tốc độ bay hành trình của nó là 120 km/giờ.

Trước đó, Kalashnikov cho biết, sự kết hợp giữa UAV trinh sát ‘Skat-350M’ và UAV tấn công ‘Kub-2E’ trong hệ thống tác chiến hoàn chỉnh đang nhận được sự quan tâm của nhiều khách hàng quốc tế.

Hàn Quốc giới thiệu phương tiện chiến đấu tự hành sử dụng nhiên liệu hydro

Hàn Quốc đang lên kế hoạch cho một bước đột phá trong việc sử dụng các nguồn năng lượng thay thế cho các phương tiện quân sự. Một trong những lựa chọn đang được xem xét là nhiên liệu hydro cho các nền tảng không người lái trên bộ (UGCV). Nền tảng này là nền tảng Black Veil, đang được Hyundai Rotem phát triển.

Black Veil được định vị là ‘thiết bị để thực hiện các hoạt động dài hạn tại các khu vực có rủi ro cao’. Phương tiện Black Veil có khung gầm dẫn động 4 bánh và khoang chở hàng thiết kế tích hợp. Nó được thiết kế để vận chuyển hàng hóa quân sự trên chiến trường. Nền tảng này cũng có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ chiến đấu với các module vũ khí theo kèm.

Hệ thống truyền động bằng hydro của Black Veil mang lại nhiều ưu điểm so với các phiên bản chạy bằng pin điện thông thường. Ví dụ, phương tiện có thời gian hoạt động lâu hơn trong một lần vận hành và thời gian tiếp nhiên liệu nhanh hơn. Tuy nhiên, chưa có thông tin chính xác về phạm vi hoạt động của Black Veil. Dựa trên các loại xe chạy bằng hydro ‘thông thường’ đã được phát triển, ví dụ, một động cơ có công suất khoảng 120 mã lực sẽ tiêu thụ khoảng 1 kg hydro cho mỗi 110 - 120 km.

Hiện chưa có thông tin chi tiết nào được công bố về cách thức tiếp nhiên liệu cho phương tiện không người lái này trong chiến đấu. Với yêu cầu bảo quản đặc biệt của năng lượng hydro, nhiều khả năng Black Veil cần được nạp nhiên liệu tại căn cứ, trước khi tham gia các hoạt động chiến đấu.