Tin Khu Vực
7 cây cầu bắc qua sông Hồng đã bàn giao 100% mặt bằng
Báo cáo tại cuộc họp, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội Ngô Ngọc Vân cho biết, đến nay, 7 cây cầu bắc qua sông Hồng (Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở) đã bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới dự án.
Trong đó, cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo đã bàn giao 100% mặt bằng nhưng vẫn còn tồn tại liên quan đến phá dỡ công trình, di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật. Ngoài ra, cầu Thượng Cát phải giải phóng mặt bằng bổ sung khoảng 1,147ha do điều chỉnh dự án được thành phố phê duyệt vào ngày 30/7/2026.
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp. Ảnh: UBND TP. Hà Nội
Theo chỉ đạo của thành phố, các công trình phải hoàn thành vào khoảng tháng 7/2027 để phục vụ nhu cầu đi lại. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đang kiểm soát tiến độ theo kế hoạch; nếu hoàn thành vào tháng 7/2027, các cầu sẽ cơ bản hoàn thành trước tiến độ khoảng 6 tháng.
Tại cuộc họp, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng Thành phố Hà Nội Trần Đình Cường báo cáo tiến độ Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (công trình trọng điểm giai đoạn 2021-2025).
Đại diện lãnh đạo các sở, ngành của thành phố và các xã, phường liên quan cũng đã tập trung thảo luận, phân tích những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và tổ chức thi công trong điều kiện vừa thi công vừa đảm bảo giao thông.
Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Bùi Duy Cường cho biết, đối với 7 cây cầu bắc qua sông Hồng, thành phố đã xây dựng “đường găng” tiến độ. Phó Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Sở Xây dựng với vai trò cơ quan chủ trì tham mưu cho thành phố phải căn cứ “đường găng” để giám sát tiến độ thực hiện.
Theo đó, Sở Xây dựng thực hiện chức năng quản lý Nhà nước, chủ trì theo dõi, giám sát tiến độ theo “đường găng”; các Ban Quản lý dự án và chủ đầu tư trực tiếp đôn đốc các nhà thầu. Tiến độ phải được cập nhật, báo cáo thành phố theo tuần, theo tháng, bảo đảm kiểm soát chặt chẽ từng mốc công việc.
Bàn giao mặt bằng đến đâu thi công ngay đến đó
Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng cho biết, thời gian qua, thành phố đã tập trung cao độ, tạo mọi điều kiện thuận lợi để các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường vành đai và các cầu qua sông Hồng, được triển khai đồng bộ, đúng tiến độ.
Đặc biệt, quá trình giải phóng mặt bằng nhận được sự đồng thuận cao của nhân dân, rất ít trường hợp phải áp dụng biện pháp cưỡng chế, chủ yếu thực hiện thông qua tuyên truyền, vận động tích cực. Qua đó cho thấy tinh thần trách nhiệm của các địa phương, đồng thời tạo chuyển biến nhanh chóng đối với những dự án đầu tư công vốn gặp nhiều khó khăn trước đây. Chủ tịch UBND thành phố ghi nhận, đánh giá cao trách nhiệm của lãnh đạo các địa phương trong thực hiện nhiệm vụ.
Tuy nhiên, Chủ tịch UBND thành phố lưu ý, giải phóng mặt bằng không chỉ dừng ở việc bàn giao đất của người dân, mà còn phải đồng bộ với việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi. Thực tế cho thấy, có những dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với phần đất của người dân nhưng các công trình ngầm, nổi chưa được di chuyển, dẫn đến nhà thầu không thể tổ chức thi công.
Chủ tịch UBND thành phố đề nghị các sở, ngành, nhất là Sở Xây dựng, Sở Công Thương và các đơn vị liên quan, phải phối hợp đồng bộ công tác giải phóng mặt bằng với việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật. Đồng thời, trong quá trình lập và thẩm định quy hoạch, dự án cần tính toán đầy đủ phương án di chuyển các công trình hạ tầng, đặc biệt là hệ thống đường điện.
Đồng thời, lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu các ban quản lý dự án, trong đó có Ban Quản lý dự án giao thông, Ban Quản lý dự án dân dụng và Ban Quản lý dự án nông nghiệp, rà soát toàn bộ các dự án đã có mặt bằng, bảo đảm triển khai ngay, triển khai nhanh, không để xảy ra tình trạng chậm trễ không có lý do chính đáng.
Đặc biệt lưu ý yêu cầu tổ chức thi công tại nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, nơi dự kiến tập trung nhiều loại hình giao thông và có vai trò quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các cơ quan liên quan, đặc biệt là ngành xây dựng, xây dựng phương án và báo cáo cụ thể hơn về tiến độ, giải pháp tổ chức thi công.
Các đại biểu tham dự cuộc họp. Ảnh: UBND TP. Hà Nội
Về nhiệm vụ thời gian tới, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng đề nghị các sở, ngành tập trung vào hai vấn đề trọng tâm.
Thứ nhất, rà soát công tác quy hoạch, đặc biệt là quy hoạch hướng tuyến của các công trình giao thông tại những khu vực chưa phát triển, bảo đảm bám sát hiện trạng, hạn chế tối đa việc phải giải phóng mặt bằng qua khu dân cư, qua đó giảm chi phí và nâng cao hiệu quả đầu tư.
Thứ hai, đặc biệt quan tâm chất lượng và giải pháp thi công đối với tất cả các công trình, đẩy mạnh ứng dụng máy móc, thiết bị và công nghệ hiện đại để rút ngắn tiến độ. Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật, phải tổ chức thi công ngay, không để mặt bằng chậm đưa vào khai thác.
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội đề nghị Sở Xây dựng, Sở Tài chính và các cơ quan liên quan trong quá trình thẩm định, lựa chọn phương án đầu tư, đấu thầu xây dựng phải chú trọng năng lực của nhà thầu, bảo đảm lựa chọn được những đơn vị có đủ năng lực tài chính, nhân lực, máy móc, thiết bị và giải pháp tổ chức thi công để đáp ứng yêu cầu tiến độ.