Tin Khu Vực 
Áp lực hiện hữu từ thực tế cung ứng
Theo UBND tỉnh Gia Lai, hiện nay, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trên địa bàn tỉnh khoảng 2.000 - 2.200 m³/ngày, tương đương 60.000 - 66.000 m³/tháng, tức khoảng 730.000 - 800.000 m³/năm. Toàn tỉnh có 10 thương nhân đầu mối, 11 thương nhân phân phối và 733 cửa hàng bán lẻ, tạo thành mạng lưới cung ứng rộng khắp.
Hạ tầng dự trữ gồm 4 kho xăng dầu với tổng dung tích khoảng 58.900 m³, bao gồm kho đầu mối Phú Hòa, kho trung chuyển Quy Nhơn, kho Bắc Tây Nguyên và kho Ia Băng (đang xây dựng).
Toàn tỉnh Gia Lai có 10 thương nhân đầu mối, 11 thương nhân phân phối và 733 cửa hàng bán lẻ, tạo thành mạng lưới cung ứng rộng khắp.
Thực tế cho thấy, hệ thống cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh Gia Lai những năm qua cơ bản vận hành ổn định, đáp ứng kịp thời nhu cầu sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt của người dân. Mạng lưới cửa hàng bán lẻ được phân bố rộng khắp, giúp việc tiếp cận nhiên liệu thuận tiện, kể cả ở khu vực vùng sâu, vùng xa.
Trong các thời điểm nhu cầu tăng cao hoặc thị trường có biến động, hoạt động điều tiết giữa các doanh nghiệp trong hệ thống vẫn được duy trì linh hoạt, góp phần hạn chế tình trạng gián đoạn cục bộ. Đây là nền tảng quan trọng để tỉnh chủ động hơn trong công tác đảm bảo an ninh năng lượng tại chỗ.
Tuy vậy, trước những yếu tố khách quan như phụ thuộc vào tuyến vận chuyển huyết mạch Quốc lộ 19 hay biến động giá xăng dầu thế giới, việc xây dựng một phương án tổng thể, có tính dự báo và sẵn sàng ứng phó theo nhiều cấp độ vẫn là yêu cầu cần thiết.
Xây dựng 5 kịch bản, điều phối theo chuỗi cung ứng
Từ yêu cầu thực tiễn, UBND tỉnh Gia Lai đã ban hành Phương án đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn tỉnh.
Theo đánh giá tổng thể, năng lực nguồn cung và hệ thống hạ tầng hiện có cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong điều kiện bình thường, đồng thời có khả năng điều tiết linh hoạt giữa các doanh nghiệp trong hệ thống.
Lực lượng quản lý thị trưởng kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Nếu các kho được dự trữ đủ công suất, ước tính có thể đáp ứng hơn 20 ngày tiêu dùng xăng dầu của tỉnh khi xảy ra đứt đoạn nguồn cung. Tuy nhiên, để chủ động trước các rủi ro, phương án được xây dựng theo chuỗi cung ứng gồm ba khâu liên kết chặt chẽ: tạo nguồn - vận chuyển - phân phối.
Trên cơ sở đó, tỉnh xác định 5 tình huống theo mức độ rủi ro tăng dần, gồm: cung ứng trong điều kiện bình thường; gián đoạn nguồn cung cục bộ; biến động mạnh về giá và chi phí nhập khẩu; tình huống khẩn cấp hoặc bất khả kháng và thay đổi cơ chế, chính sách quản lý.
Phương án không chỉ mang tính dự báo mà còn đảm bảo khả năng triển khai thực tiễn, giúp các đơn vị chủ động ứng phó trong từng cấp độ.
Để phương án phát huy hiệu quả, UBND tỉnh giao Sở Công Thương giữ vai trò trung tâm điều phối, phối hợp cùng các sở, ngành và địa phương triển khai theo chức năng, nhiệm vụ. Các thương nhân đầu mối đóng vai trò then chốt trong việc bảo đảm nguồn cung, duy trì dòng chảy xăng dầu xuyên suốt toàn hệ thống.
Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu được yêu cầu chủ động tạo nguồn, duy trì dự trữ theo quy định, bảo đảm cung ứng liên tục, không để xảy ra tình trạng đầu cơ, găm hàng hoặc hạn chế bán hàng trái quy định.
Với phương án bài bản cùng sự vào cuộc đồng bộ của các cấp, ngành và doanh nghiệp, Gia Lai đang từng bước củng cố “lá chắn” năng lượng, đảm bảo nguồn cung xăng dầu ổn định, góp phần giữ vững nhịp phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Gia Lai hiện có hệ thống hạ tầng cung ứng gồm 4 kho xăng dầu với tổng dung tích khoảng 58.900 m³, bao gồm: kho đầu mối Phú Hòa (48.800 m³), kho trung chuyển Quy Nhơn (3.300 m³), kho Bắc Tây Nguyên (5.400 m³) và kho Ia Băng (1.400 m³, đang xây dựng).