Điểm đặc biệt trong dàn siêu xe của 'vua cà phê' Đặng Lê Nguyên Vũ

Ông chủ thương hiệu cà phê Trung Nguyên - Đặng Lê Nguyên Vũ được biết đến là người sở hữu bộ sưu tập xe hơi với số lượng hàng trăm chiếc và ước tính giá trị lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Trong garage của “vua cà phê’ có gần như đầy đủ các hãng xe tên tuổi trên thế giới.

Bộ sưu tập xe tiền tỷ của doanh nhân này chủ yếu đến từ các thương hiệu siêu sang như: Rolls Royce, Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz...

Chiếc siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tại sự kiện Gumball 3000. Ảnh: H.Linh

Nhiều cơ quan báo chí trước đó đăng tải, chỉ trong năm 2022, “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ đã đưa về garage gần 70 siêu xe, xe thể thao và xe sang các loại với tổng trị giá không dưới 700 tỷ đồng bao gồm khoảng 16 chiếc Porsche, 5 chiếc Aston Martin, 1 chiếc McLaren, 15 chiếc Ferrari, 7 chiếc Ford, cùng nhiều chiếc Lamborghini, Mercedes-Benz, BMW, Audi, xe thể thao Nhật Bản…

Ngoài ra, tại Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ là người đầu tiên đặt mua Porsche 911 Sport Classic 2023. Sau đó, ông “vua cà phê” liên tục tậu nhiều xe cổ như Porsche 944, Toyota Corona, Nissan Datsun 280ZX, Toyota Corolla…

Bộ sưu tập xe tiền tỷ của “vua cà phê” chủ yếu đến từ các thương hiệu siêu sang như: Rolls Royce, Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz... Ảnh: H.Linh

Trước đó, vào tháng 9/2024, dàn siêu xe đình đám của "vua cà phê" Đặng Lê Nguyên Vũ cũng đã xuất hiện tại Gumball 3000.

Gumball Grid 3000 được mệnh danh là "bãi xe đắt nhất thế giới", quy tụ hàng loạt siêu xe từ khắp nơi trên thế giới, trong đó bộ sưu tập của đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ đã gây ấn tượng mạnh. Đó cũng được cho là lần đầu tiên Trung Nguyên Legend giới thiệu những chiếc xe quý hiếm thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Tại Gumball Grid 3000, nổi bật trong dàn xe của "vua cà phê" là chiếc Bugatti Veyron duy nhất tại Việt Nam và là 1 trong những chiếc mạnh nhất Việt Nam (1.001 mã lực), đồng thời là 1 trong những chiếc xe nhanh nhất tại Việt Nam - tăng tốc lên 100km/h trong 2,5 giây và tốc độ tối đa hơn 400km/h. Theo ước tính, chủ sở hữu của chiếc Bugatti Veyron phải chi khoảng 55.000 USD để thay bộ vành sau khi xe đã lăn bánh khoảng 16.000km, và 33.000 USD để thay lốp sau mỗi 4.000km.

Hai chiếc Ford GT đắt đỏ với một xe tiêu chuẩn và một chiếc Ford GT '67 Heritage Edition cũng gây sự chú ý khi trưng bày bên cạnh chiếc Bugatti Veyron.

Một chiếc siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ trong bộ sưu tập có số lượng hàng trăm chiếc, ước tính giá trị lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Ảnh: H.Linh

Mặc dù sở hữu dàn siêu xe nghìn tỷ, nhưng trong một cuộc trả lời hiếm hoi trên danviet.vn, ông “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ lại cho biết: “Mua thì mua vậy thôi chứ thậm chí Qua có ngó ngàng gì đâu. 10 năm qua bỏ đó, không ngó ngàng”. Đồng thời, doanh nhân này cũng cho biết lý do ông mua nhiều siêu xe không phải cho mục đích truyền thông mà là để “sau này sẽ đấu giá, giúp cho thanh niên khởi nghiệp. Những cái gì của Qua sau này nó sẽ có giá khác đi”.