Cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết gấp rút hoàn thiện, chuẩn bị thông xe vào ngày 19/5

Với tiến độ hiện nay, dự án cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết được cho là đủ điều kiện thông xe đưa vào khai thác theo đúng kế hoạch dự kiến vào 19/5.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 trực tiếp chỉ đạo, điều hành các đơn vị huy động nhân vật lực, máy móc thiết bị tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp đảm bảo hoàn thành trước ngày 10/5 các hạng mục rãnh thoát nước dọc, hàng rào, các nút giao, cầu vượt ngang, hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục liên quan.

Tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết được chính thức khởi công xây dựng vào tháng 9/2020, với 5 nút giao. Theo kế hoạch ban đầu, dự án đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ được khánh thành, đưa vào khai thác dịp 30/4 cùng hai dự án đoạn Mai Sơn - QL45 và Phan Thiết - Dầu Giây.

Tuy nhiên, quá trình triển khai, do thời gian gia hạn các mỏ đất đắp phục vụ thi công đường gom, đường ngang trên tuyến bị kéo dài cộng với phát sinh vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, thời gian khánh thành được dời sang dịp 19/5 cùng với dự án thành phần Nha Trang - Cam Lâm.

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết với tổng chiều dài 100,8 km, đi qua 4 huyện (Bắc Bình, Tuy Phong, Hàm Thuận Nam, Hàm Thuận Bắc) của tỉnh Bình Thuận, với kinh phí đầu tư xây dựng 10.853 tỷ đồng.

Dự án có điểm đầu tại nút giao Vĩnh Hảo (xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong), và điểm cuối giao với Quốc lộ 1 đi Mỹ Thạnh (xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam).

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết được thiết kế với quy mô 6 làn xe, bề rộng mặt đường là 22,5 m.

Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 gồm có 4 làn xe, chiều rộng mặt đường là 17m, tốc độ tối đa là 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ nâng cấp lên 6 làn xe, bề rộng mặt đường là 32,25 m, vận tốc thiết kế là 120 km/h.

Tuyến cao tốc có 5 nút giao, sau khi đưa vào thông xe cả 5 nút giao sẽ được đưa vào khai thác.