Cận cảnh xe chiến đấu bộ binh do Việt Nam nghiên cứu và sản xuất

Tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024 (Vietnam Defence Expo 2024) xe chiến đấu bộ binh mang tên XCB-01 đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân, bởi đây là phương tiện bọc thép bánh xích đầu tiên được Việt Nam nghiên cứu và sản xuất. Xe có hình dáng bên ngoài tương đồng với xe chiến đấu bộ binh BMP-1 của Liên Xô.

Xe chiến đấu bộ binh mang tên XCB-01 là sản phẩm do Tổng cục Công nghiệp quốc phòng Việt Nam thiết kế và sản xuất lần đầu chính thức ra mắt. XCB-01 từng được giới thiệu tại cuộc diễn tập của Quân đoàn 12 hồi cuối năm 2023.

Bộ Quốc phòng đã thử nghiệm toàn diện phương tiện chiến đấu này, sau đó quyết định đưa vào sản xuất. Hiện nay, việc sản xuất được triển khai tại Nhà máy đóng tàu Z189 ở Hải Phòng. Đây không chỉ là minh chứng cho sự phát triển công nghệ nước ta mà còn thể hiện khả năng tự chủ quốc phòng của Việt Nam.

Các xe chiến đấu bộ binh XCB-01 sẽ được chế tạo số lượng lớn và sớm trang bị cho các đơn vị theo biên chế mới, để bộ binh làm quen với phương tiện, sau đó hoàn toàn có khả năng số phương tiện này sẽ được nâng cấp hỏa lực với pháo tự động 30mm.

Xe được thiết kế và chế tạo với những khả năng vượt trội trong điều kiện tác chiến hiện đại. Xe không chỉ có khả năng vượt qua các địa hình khó khăn như hố sâu, mà còn có khả năng lật, cho phép di chuyển linh hoạt. Tốc độ di chuyển cao trên bờ giúp xe thích ứng nhanh chóng với các tình huống chiến đấu khác nhau.

XCB-01 có thông số kỹ thuật cơ bản như: Kíp xe 3 người (trưởng xe, pháo thủ, lái xe); bộ binh 8 người; khối lượng chiến đấu 14,85 tấn. Kích thước: Chiều dài 6.950mm; chiều rộng 3.250mm và chiều cao 2.140mm (chưa tính súng), 3.260 (với súng phòng không ở góc 30 độ). Khoảng sáng gầm xe 0,37m. Ảnh: Thanh Tuấn

XCB-01 được trang bị động cơ Diesel UTĐ-20, công suất 300 mã lực. Hệ thống truyền lực, gồm: Ly hợp chính; hộp số; cơ cấu chuyển hướng; cơ cấu phanh dùng; giảm tốc cạnh. Vận tốc lớn nhất của XCB-01 là 65 km/h; khi bơi 7km/h. Ảnh: Thanh Tuấn

Dự trữ hành trình theo nhiên liệu: 600km trên đường nhựa, 570km trên đường đất khô. Khả năng vượt vật cản: Leo dốc đứng 30 độ; vượt hào rộng 2,5m; vượt tường cao 0,7m; vượt sườn nghiêng 30 độ, góc lên xuống bến lớn nhất với bến lên 15 độ, bến xuống 25%. Ảnh: Thanh Tuấn

Tổ hợp vũ khí và hệ thống điều khiển hỏa lực được trang bị gồm: Pháo nòng trơn, bán tự động 2A28, cỡ nòng 73mm; cơ số đạn: 40 viên. Trong đó, tốc độ bắn 6-8 phát/phút; loại đạn pháo: Đạn xuyên ПГ-15B và đạn phá mảnh ОГ-15В. Ảnh: Thanh Tuấn

Hệ thống cảm biến laser chiếu xạ trên tháp pháo, giúp phương tiện phản ứng nhanh chóng trong trường hợp bị chiếu xạ laser chỉ thị mục tiêu của đối phương (pháo binh, tên lửa, UAV...). Ảnh: Thanh Tuấn

Tổ hợp vũ khí và hệ thống điều khiển hỏa lực được trang bị gồm: Pháo nòng trơn, bán tự động 2A28, cỡ nòng 73mm; cơ số đạn: 40 viên. Trong đó, tốc độ bắn 6-8 phát/phút; loại đạn pháo: Đạn xuyên ПГ-15B và đạn phá mảnh ОГ-15В. Ảnh: Thanh Tuấn

Trên xe còn được trang bị thêm súng máy PKT 7,62mm song song với pháo với cơ số đạn 2.000 viên, cùng với đó là tổ hợp tên lửa chống tăng B72, cơ số đạn 4 quả. Súng phòng không 12,7mm; cơ số đạn 200 viên. Hệ thống đạn khói 81mm, số lượng ống phóng 8 ống.

Thông tin về khả năng bảo vệ của xe chưa được cung cấp, nhưng với thiết kế giáp nghiêng ở bán cầu trước, xe có thể chịu được hầu hết các loại đạn bắn thẳng tiêu chuẩn hoặc hạng nặng. Ảnh: Thanh Tuấn

Về hệ thống phòng vệ XCB-01 được trang bị hệ thống chữa cháy tự động; hệ thống xả khói mù; hệ thống phát hiện và cảnh báo chiếu xạ laser; hệ thống phát hiện và phòng chống tác nhân hóa học, phóng xạ và thông gió khoang bộ binh. Ảnh: Thanh Tuấn

Ngoài ra, thông tin liêc lạc của XCB-01 gồm có: Máy vô tuyến điện VRU812/S (50W); bộ thông thoại VIS; cáp RFSP. Ảnh: Thanh Tuấn