Theo ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương, cuối tháng 9/2026, các tuyến đường huyết mạch tại Khu kinh tế Vũng Áng (KKT Vũng Áng), tỉnh Hà Tĩnh đang hoàn tất những giai đoạn cuối cùng để đưa vào vận hành.
Tại Dự án đường trục chính trung tâm nối quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh (cũ) đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương không khí thi công diễn ra khẩn trương. Đây là tuyến giao thông động lực quan trọng bậc nhất của KKT Vũng Áng khi đóng vai trò kết nối trực tiếp quốc lộ 1 với hệ thống cảng biển, các khu công nghiệp và Khu liên hợp Gang thép Formosa Hà Tĩnh.
Dự án được khởi công vào tháng 2/2023 với tổng mức đầu tư 1.437 tỷ đồng với tổng chiều dài 17,45 km, gồm 2 tuyến với quy mô nền đường rộng từ 24m đến 60m tùy thuộc vào từng đoạn.
Tuyến trục chính trung tâm nối quốc lộ 1 xuống cảng Sơn Dương sở hữu chiều dài 8,9 km. Tuyến đường ngang đảm nhiệm kết nối cảng Vũng Áng, cảng Sơn Dương với Khu liên hợp Gang thép Formosa Hà Tĩnh có chiều dài 8,55 km.
Hiện nay, dự án đã hoàn thành 85%, đồng thời đưa vào sử dụng 12/17,45km.
Tranh thủ thời tiết nắng ráo, nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực hoàn thành những hạng mục còn lại.
Các hạng mục như cống thoát nước, hộ lan, vạch kẻ đường...được nhà thầu gấp rút triển khai.
Toàn bộ công trình sẽ được hoàn thiện vào cuối năm 2026. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần nâng cao đáng kể năng lực vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu, giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu và mở ra không gian phát triển mới cho toàn khu kinh tế.
Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, ông Trần Kiên, Trưởng phòng Quản lý dự án 1, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực KKT tỉnh Hà Tĩnh cho biết, các tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa thông thường mà còn tạo nên nền tảng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ cho các siêu dự án đang triển khai tại KKT Vũng Áng. Đặc biệt là các dự án quy mô lớn của Tập đoàn Vingroup và hệ thống hạ tầng Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng tại các lô C4, C5.
Cùng với trục chính trung tâm, Dự án đường từ quốc lộ 12C đi Khu liên hợp Gang thép Formosa Hà Tĩnh cũng đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Công trình này có chiều dài 3,7 km, nền đường rộng 60m, giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối trực tiếp quốc lộ 12C với khu liên hợp sản xuất thép cùng hệ thống cảng biển tại Vũng Áng. Dự án này được khởi công vào tháng 6/2023, có tổng mức đầu tư 668 tỷ đồng.
Việc đầu tư đồng bộ các trục giao thông kết nối trực tiếp giữa các tuyến quốc lộ với hệ thống cảng nước sâu và khu công nghiệp nặng tại Vũng Áng đang mở ra triển vọng rất lớn cho ngành logistics miền Trung.
Đối với các hoạt động sản xuất công nghiệp và dịch vụ vận tải, đây là tuyến giao thông có ý nghĩa đặc biệt trong việc vận chuyển nguyên liệu, hàng hóa phục vụ trực tiếp cho hoạt động sản xuất lẫn logistics tại khu vực phía Nam Khu kinh tế Vũng Áng.
Khi toàn bộ các trục giao thông này đồng loạt về đích vào cuối năm 2026, mạng lưới luân chuyển hàng hóa tại miền Trung sẽ sở hữu một hành lang vận tải cực kỳ tối ưu.
