Công Thương và công luận

Chính thức có hiệu lực từ ngày 1-5-2021, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Vương quốc Anh (UKVFTA) đã tạo đòn bẩy đưa tổng kim ngạch thương mại hai chiều Việt Nam - Anh tăng trưởng lên mức hai con số sau một năm thực thi.

Một trong những vấn đề “nóng” được báo chí đưa tin trong ngày hôm nay là vấn đề năng lượng, đặc biệt là Quy hoạch Điện VIII. Ngoài ra, các vấn đề như xăng dầu tiếp tục được quan tâm, phán ánh.

Với sự tích cực phối hợp, triển khai của các bộ, ngành, địa phương, hiệp hội, doanh nghiệp, ngành logistics Việt Nam đã đóng góp vào tăng trưởng kinh tế.

Khả năng thiếu than cho sản xuất điện khi nền kinh tế quay trở lại sau đại dịch COVID-19 đã được TKV nhận định và cảnh báo từ sớm, đặc biệt đối với những nhà máy điện sử dụng than nhập khẩu.

Từ 15 giờ ngày 12/4, giá xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh giảm. Đây là lần thứ 3 liên tiếp mặt hàng này được điều chỉnh giảm giá. Ngoài việc vui mừng vì một trong những nhiên liệu quan trọng không còn tăng nóng, người dân còn kỳ vọng giá các mặt hàng trước đó tăng theo giá xăng sẽ sớm được điều chỉnh giảm tương ứng.

Tán thành với sự cần thiết ban hành Luật Dầu khí (sửa đổi), TS. Nghiêm Vũ Khải, ĐBQH khóa XI,XII, XIV cho rằng, việc sửa đổi cần trên cơ sở nghiên cứu, đánh giá sâu sắc, toàn diện quá trình thực thi Luật Dầu khí hiện hành; đồng thời quán triệt sâu sắc và toàn diện tầm nhìn, mục tiêu, quan điểm, chủ trương lớn của Đảng về phát triển ngành dầu khí...

Khẳng định việc xây dựng và ban hành Luật Dầu khí (sửa đổi) là vô cùng cần thiết, PGS.TS Đặng Văn Thanh - Chủ tịch Hội Kế toán và Kiểm toán Việt Nam đề xuất dự thảo Luật cần có điều khoản quy định về tổ chức hệ thống kiểm soát nội bộ và kiểm toán nội bộ.

Lĩnh vực xuất nhập khẩu, năng lượng luôn là những đề tài liên quan đến ngành Công Thương được báo chí đề cập nhiều trong ngày hôm nay (12/4).

Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), bên cạnh yếu tố thuận lợi, thời gian tới xuất khẩu (XK) hàng hoá sẽ phải đối mặt khó khăn nhất định, điển hình như xung đột Nga-Ukraine tác động tới nguồn cung nguyên liệu sản xuất; chi phí vận chuyển, logistics tăng cao suốt 2 năm qua chưa có dấu hiệu “hạ nhiệt”.

Trong ngày 11/4, nhiều nội dung liên quan đến ngành Công Thương như nâng cao vai trò doanh nghiệp nhà nước, xuất nhập khẩu, năng lượng, tiêu dùng… đã được báo chí phản ánh.

Dù phải đối mặt nhiều khó khăn song xuất khẩu (XK) hàng hóa của Việt Nam trong quý đầu tiên năm 2022 vẫn thu về kết quả khá tích cực. XK hàng hóa được kỳ vọng tiếp tục khởi sắc trong những quý tiếp theo, đặc biệt nhờ sự trợ lực từ việc thực thi các Hiệp định thương mại tự do (FTA).

Kể từ sau khi được kiện toàn, Chính phủ luôn xác định việc xử lý các vấn đề tồn tại của một số dự án chậm tiến độ, kém hiệu quả, thua lỗ là nhiệm vụ quan trọng và tập trung chỉ đạo thường xuyên, liên tục, quyết liệt. Đây là những nhiệm vụ rất khó khăn, phức tạp, trong khi thời gian, nguồn lực lại có hạn, không thể cùng lúc xử lý tất cả mà phải phân loại, lựa chọn một số dự án để làm trước, làm dứt điểm. Sau đó tiếp tục rút kinh nghiệm, phát huy cách làm tại những dự án được xử lý thành công để giải quyết vướng mắc cho các dự án khác.

3 tháng đầu năm 2022, xuất khẩu của nước ta phục hồi mạnh mẽ khi tăng cả về lượng và giá trị ở nhiều nhóm hàng, góp phần quan trọng cho tăng trưởng của nền kinh tế. Đây là cơ sở để các địa phương, hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp đẩy mạnh hoạt động sản xuất, kinh doanh, tạo đà cho xuất khẩu trong các quý tiếp theo, phấn đấu đạt mục tiêu đã đề ra trong năm 2022.

Trong ngày 10/4, nhiều nội dung liên quan đến ngành Công Thương như xuất nhập khẩu, năng lượng, phòng vệ thương mại,… đã được báo chí phản ánh.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên mong muốn Việt Nam-Panama tiếp tục phối hợp chặt chẽ để Panama trở thành cầu nối, góp phần đưa hàng hóa Việt Nam vào thị trường Mỹ La tinh, Caribe.

Theo kiến nghị từ EVN, để tạo cơ sở thu hút đầu tư vào ngành điện, Chính phủ sớm phê duyệt Quy hoạch điện VIII để EVN và các đơn vị có cơ sở triển khai thực hiện.

Theo đó, huy động nguồn vốn tư nhân để đầu tư là chủ yếu, có kết hợp với các biện pháp hỗ trợ của Chính phủ, cho các doanh nghiệp vay vốn với lãi suất ưu đãi...

Chuyên gia cho rằng, để phát triển đội tàu container Việt Nam cần bước đi thận trọng với giai đoạn đầu phục vụ các tuyến Nội Á, sau đó mới tham gia trên các tuyến liên lục địa chính của thế giới.

​Sự phát triển mạnh mẽ của năng lượng tái tạo thời gian qua đã góp phần giảm đáng kể giá thành điện năng. Cơ chế mua bán điện trực tiếp sẽ giúp cho doanh nghiệp tiếp cận được nguồn điện rẻ.

Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) cho biết, ngày 8/4 Cục sẽ tổ chức Phiên tư vấn xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản.