Diễn đàn

Nhằm thực hiện các quy định của nhà nước, đồng thời công khai minh bạch các hoạt động của ngành điện, ngày 18/12/2019, tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức công bố kết quả kiểm tra chi phí sản xuất kinh doanh điện của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Kế hoạch cung cấp điện năm 2020 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng.

Đây là nhận định của ông Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tại Diễn đàn kinh tế 2020 với chủ đề “Tích lũy động năng cho chu kỳ tăng trưởng mới” do Báo Diễn đàn Doanh nghiệp tổ chức chiều nay (5/12), tại Hà Nội.    

Diễn đàn Biển ASEAN lần thứ 9 sẽ tiếp tục trao đổi, thảo luận các vấn đề liên quan đến hợp tác và an ninh biển trong bối cảnh tình hình thách thức trên biển tiếp tục diễn biến phức tạp.

Trong 10 tháng năm 2019, Bộ Công Thương đã xử lý hơn 160.000 hồ sơ điện tử thông qua Cơ chế một cửa quốc gia. Riêng đối với thủ tục Cấp giấy chứng nhận xuất xứ mẫu D, Bộ Công Thương đã gửi gần 120.000 hồ sơ điện tử thông qua Cơ chế một cửa ASEAN.

Khoảng trên 300 doanh nghiệp hoạt động trong nhiều lĩnh vực, ngành nghề xuất nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh khác nhau đã tham dự Hội nghị Đối thoại chính sách và thủ tục hành chính thuế, hải quan năm 2019, do Bộ Tài chính phối hợp với Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức ở Hà Nội, sáng ngày 26/11/2019.    

Chủ động thu hút, hợp tác đầu tư nước ngoài có chọn lọc, lấy chất lượng hiệu quả công nghệ và bảo vệ môi trường là tiêu chí đánh giá chủ yếu. Ưu tiên các dự án có công nghệ tiên tiến, công nghệ mới, công nghệ cao, công nghệ sạch, quản trị hiện đại, có giá trị gia tăng cao, có tác động lan tỏa, kết nối chuỗi sản xuất và cung ứng toàn cầu.

Thuỷ điện thiếu nước, nhiệt điện than không xây thêm, điện hạt nhân dừng, năng lượng tái tạo chiếm tỷ lệ nhỏ dù có huy động hết…trong khi nhu cầu điện vẫn tăng trưởng cao khoảng 10%/năm là nguyên nhân chính phải huy động chạy điện dầu giá cao.

Nếu coi các buổi chất vấn tại nghị trường là để cơ hội để các vị đại biểu Quốc hội trực diện đối đáp với thành viên Chính phủ về một vấn đề đang phát sinh thì câu chuyện "an ninh nước sạch" tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh tại kỳ họp Quốc hội tuần qua là một ví dụ điển hình.

Nhiều bài báo phản ánh theo hướng Bộ Công Thương không lường trước được vấn đề dẫn đến quy hoạch điện mặt trời bị phá vỡ.

250 đại biểu là đại diện các hiệp hội giấy thành viên Hiệp hội giấy Đông Nam Á, đại diện lãnh đạo Hiệp hội giấy châu Á cùng các chuyên gia, đối tác trong ngành công nghiệp giấy sẽ cùng trao đổi các giải pháp nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững ngành công nghiệp giấy Đông Nam Á.

Kết quả cuộc điều tra Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) thực hiện với hơn 10.000 doanh nghiệp cho thấy, đối với doanh nghiệp nhỏ, siêu nhỏ và vừa, khó khăn lớn nhất là tiếp cận nguồn lực như đất đai, vốn, mặt bằng kinh doanh, tiếp cận thị trường và khách hàng. Nhưng đối với những doanh nghiệp lớn, khó khăn lớn nhất là về thay đổi chính sách cũng như thủ tục hành chính. 

Thời gian gần đây, dựa trên báo cáo của Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) và ý kiến cá nhân của một số người, một số cơ quan truyền thông đã đặt câu hỏi về việc cắt giảm điều kiện kinh doanh có thực chất? và cho rằng Bộ Công Thương làm đẹp báo cáo dễ dẫn đến sự hiểu khác đi của dư luận.

Ngành tấm lợp fibro xi măng và nỗi trăn trở 20 năm của doanh nghiệp

Chính phủ đã có Quyết định số 1114/QĐ-TTg ngày 9/7/2003 phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội vùng Bắc Trung bộ và Duyên hải miền Trung đến năm 2020, tuy nhiên, nếu không có sự chung tay của các giới trong đó vai trò "nòng cốt" của doanh nghiệp thì khó thành công.    

Theo Báo cáo cập nhật mới nhất tình hình kinh tế khu vực Đông Nam Á của Viện Kế toán Công chứng Anh và xứ Wales (ICAEW), trong khi tăng trưởng kinh tế Việt Nam dự kiến sẽ giảm xuống còn 6,7% vào năm 2019 thì con số này vẫn vượt trội so với các nền kinh tế còn lại trong khu vực và Việt Nam vẫn là nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á.    

Chiều 25/9, tại cuộc toạ đàm “Thúc đẩy hạ tầng đường sắt phát triển: nút thắt và giải pháp”, nhận định đường sắt Việt Nam ra đời sớm nhất Đông Nam Á, nhưng ở tuổi 130 vẫn “chậm lớn” so với khu vực và thế giới với cơ sở hạ tầng ngổn ngang khó khăn, các chuyên gia cho rằng, để ngành phát triển, thì thay đổi tư duy quản lý, xây dựng cơ chế và dành nguồn lực đầu tư hợp lý là giải pháp căn cơ.

“Việt Nam không ngừng mơ ước, khát vọng hướng về phía trước, nhưng thực tại còn nhiều điều buộc phải đối mặt, vượt qua. Những hạn chế yếu kém không làm chúng tôi chùn bước mà càng thôi thúc chúng tôi không chỉ có khát vọng, ước mơ mà phải hành động, vươn lên mạnh mẽ” – Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã khẳng định tại phiên họp tổng thể với chủ đề “Hành động vì một Việt Nam thịnh vượng” của Diễn đàn Cải cách và Phát triển Việt Nam 2019 diễn ra chiều ngày 19/9.

Tại Phiên 1 “Hướng tới thể chế kinh tế thị trường hiện đại, hội nhập” của Diễn đàn Cải cách và phát triển Việt Nam 2019 sáng ngày 19/9, các diễn giả đều cho rằng, với mục tiêu Việt Nam khát vọng thịnh vượng, trước hết, cần phải hoàn tất quá trình chuyển đổi sang kinh tế thị trường hiện đại, hội nhập theo thông lệ quốc tế. Nếu không đi trước 1 bước trong xây dựng thể chế chính sách, thì vô hình chung trở thành rào cản cho phát triển.

Đây là chủ đề của Diễn đàn cải cách và phát triển Việt Nam 2019 (VRDF 2019) do Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức, vừa khai mạc sáng ngày 19/9, tại Hà Nội. 

Trong hai ngày 17-18/9/2019, tại Hà Nội, Liên minh Năng lượng bền vững Việt Nam (VSEA), Liên minh Hành động vì khí hậu Việt Nam (VCCA) và nhóm Công tác về Biến đổi Khí hậu (CCWG) đã tổ chức Tuần lễ Năng lượng tái tạo Việt Nam 2019.