Báo Công Thương điện tử, kinh tế, chính trị, xã hội - Kết quả tìm kiếm cho từ khóa "
ngành ô tô
", chúc bạn tìm được nội dung mong muốn trên https://congthuong.vn/
Hỗ trợ nhà cung cấp ngoài hệ thống, Toyota đóng góp cho sự phát triển ngành ô tô
Các nỗ lực nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và hỗ trợ các nhà cung cấp ngoài hệ thống của Toyota trong 4 năm qua thể hiện cam kết mạnh mẽ của hãng xe Nhật Bản.
Ngành ô tô Nga trên đà phục hồi; kinh tế Trung Quốc 2023 tăng trưởng đạt mục tiêu
Phó Thủ tướng Nga Denis Manturov cho biết, ngành công nghiệp ô tô của nước này năm ngoái đã phục hồi nhanh chóng sau các lệnh trừng phạt của phương Tây.
Bộ Công Thương thêm “trợ lực” cho ngành ô tô
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục hỗ trợ các địa phương tìm kiếm, thu hút đầu tư FDI từ các tập đoàn sản xuất ô tô và linh kiện ô tô lớn trên thế giới.
Tạo động lực thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ phát triển
Trong những năm qua, ngành công nghiệp hỗ trợ đã đóng góp rất lớn vào sự phát triển của nền kinh tế và ngành công nghiệp của đất nước.
Viện Nghiên cứu Cơ khí: “Giải mã” nhiều công nghệ phức tạp trong một số ngành công nghiệp
Từ các công trình thủy điện, nhiệt điện, nhà máy bô xít đến cung cấp thiết bị cho các ngành ô tô, xe máy… đều có dấu ấn của Viện Nghiên cứu Cơ khí (NARIME).
Doanh số bán giảm, ngành ô tô đối mặt với thách thức
Doanh số bán xe ô tô sụt giảm mạnh trong tháng 1/2023, giá xe giảm sâu, điều này dự báo một năm khó khăn của thị trường xe trong nước.
Gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt cho sản xuất - lắp ráp ô tô
Bộ Tài chính đang khẩn trương trình Chính phủ Nghị định, trong đó có nội dung gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho doanh nghiệp (DN) sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, đối với khoản thuế TTĐB phải nộp phát sinh của các kỳ tính thuế từ tháng 3 đến tháng 10/2020.
Thảm họa kép đối với ngành ô tô trong kịch bản không có thỏa thuận hậu Brexit
Ngành công nghiệp ô tô của Anh đã chứng kiến sự dư thừa 11.000 chiếc trong nửa đầu năm 2020 với lo ngại rằng có thể sẽ dư thừa nhiều hơn. Sản xuất ô tô ở Anh đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ những năm 1950 do hậu quả của đại dịch Covid-19 khiến dư thừa sản lượng khi ngành công nghiệp này chuẩn bị cho “thảm họa kép” của việc không có thỏa thuận hậu Brexit sẽ gây ra tổn thất kỷ lục trong năm nay.