
Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt, thực hiện phương châm "5 hóa", "4 không" tạo động lực tăng trưởng giai đoạn 2026 và các năm tiếp theo.

Trong khuôn khổ hội nghị về công nghệ đường sắt, doanh nghiệp Đức cam kết đồng hành cùng Việt Nam trong phát triển hạ tầng, hiện đại hóa đường sắt và thúc đẩy logistics xanh.

Báo Công Thương đã có cuộc trao đổi với ông Bjoern Koslowski - Phó Trưởng đại diện Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam.

Làm chủ công nghệ, nội địa hóa vật tư và hợp tác lâu dài cùng các tập đoàn quốc tế được coi là chìa khóa đưa đường sắt Việt Nam tiến gần hơn tới tiêu chuẩn toàn cầu.

Diễn đàn kết nối đường sắt Việt Nam do Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng, Bộ Công an tổ chức với chủ đề “Tương lai đường sắt Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu”.

Sau bão số 13, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua hai tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk bị sạt lở nặng, hàng trăm công nhân đang khẩn trương khắc phục, nỗ lực thông tuyến sớm nhất.

Đối với công nghiệp đường sắt, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, Nhà nước cần "đặt hàng" các sản phẩm, công nghệ chưa từng có, tạo bước đột phá về năng lực sản xuất trong nước.

Kinh nghiệm từ hệ thống Shinkansen cho thấy vai trò của công nghệ, quản lý đồng bộ, những yếu tố quan trọng cho dự án đường sắt cao tốc Việt Nam.

Theo Bộ Xây dựng, tổng kinh phí đầu tư đường sắt quốc gia và đô thị Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh dự kiến hơn 5,5 triệu tỷ đồng.

Để đảm bảo có đủ nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành đường sắt trong tương lai, cần có chiến lược đào tạo dài hạn.

Theo Chủ tịch Quốc hội, cần tập trung tạo ra những chính sách đột phá, mang tính chiến lược, nhằm thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của ngành đường sắt Việt Nam.

Tỉnh Lâm Đồng đã có buổi làm việc với Công ty Công trình quốc tế Cục 2 Đường sắt Trung Quốc về dự án khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm.

Việc Quốc hội chốt đầu tư 'siêu dự án' đường sắt đã mở ra 'sân chơi mới' cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông Việt Nam.

Sáng 19/2, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Các chuyên gia cho rằng, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hứa hẹn tạo đột phá trong kết nối kinh tế, logistics và công nghiệp hỗ trợ.

Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân được Bộ Giao thông vận tải đề xuất bổ sung 4.000 tỷ đồng để tiếp tục xây dựng.

Ngành đường sắt Việt Nam đang không ngừng nỗ lực làm mới để biến các nhà ga thành những điểm đến hấp dẫn khách du lịch trong và ngoài nước.

Chiều ngày 27/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chúc Tết, kiểm tra công tác ứng trực phục vụ hành khách dịp Tết Nguyên đán của ngành đường sắt.

Để hiện thực hoá 'giấc mơ thế kỷ' đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam còn nhiều việc phải bàn, phải làm với nhiều bài toán cấp thiết cần lời giải.

Tuyến đường sắt từ Trung Quốc sang châu Á đến Đông Âu sẽ là lựa chọn dịch vụ logistics mới rút ngắn thời gian, chi phí vận chuyển khi xuất khẩu sang châu Âu.

Việc cải tạo động cơ cho đầu máy D13E nhận được nhiều đánh giá tích cực nhờ những cải tiến đáng kể trong vận hành và tiết kiệm chi phí cho ngành đường sắt.

Chiều ngày 8/11, tại trụ sở Chính phủ đã diễn ra cuộc họp nghe báo cáo đầu kỳ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại Kỳ họp thứ 8.

Chiều 4/11, Cục Đường sắt Việt Nam có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt quy hoạch tuyến đường sắt hiện đại nối Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.

Một sự cố tàu hỏa trật bánh đã xảy ra trong khi qua đèo Hải Vân (TP. Đà Nẵng) khiến khu vực đường sắt bị ách tắc, vẫn chưa thể thông tuyến.

Ngành Đường sắt khuyến cáo sau khi hành khách mua vé Tết Ất Tỵ cần truy cập ngay website www.dsvn.vn để kiểm tra tính hợp lệ của vé, nhằm kịp thời xử lý hỗ trợ.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ tạo cú hích phát triển kinh tế - xã hội mà còn mở ra cơ hội để tiếp nhận, chuyển giao, làm chủ công nghệ...

Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét thẩm định, phê duyệt quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh.

Thủ tướng đề nghị Ngân hàng AIIB hỗ trợ Việt Nam nguồn vốn làm đường sắt nối với Trung Quốc

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Ngân hàng AIIB tiếp tục hỗ trợ Việt Nam huy động nguồn lực thực hiện các dự án đường sắt kết nối hai nước Việt Nam-Trung Quốc.