
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho rằng, để phát triển ngành công nghiệp đường sắt cần hình thành các thông số kỹ thuật dùng chung.

Nghị định 4/2026/NĐ-CP quy định 8 nhóm tiêu chí để lựa chọn doanh nghiệp Việt Nam cung cấp hàng hóa, dịch vụ cho các dự án đường sắt dùng ngân sách nhà nước.

Dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng dự kiến khởi công sáng 19/12 tại Lào Cai, sự kiện được tổ chức kết nối với 34 tỉnh, thành phố trên cả nước.

Thủ tướng nhấn mạnh, dư địa hợp tác giữa Quảng Tây (Trung Quốc) với các bộ, ngành và địa phương của Việt Nam còn rất rộng lớn.

Sáng 21/11, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Hà Nội đã có buổi làm việc với Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên, Trung Quốc).

Làm chủ công nghệ, nội địa hóa vật tư và hợp tác lâu dài cùng các tập đoàn quốc tế được coi là chìa khóa đưa đường sắt Việt Nam tiến gần hơn tới tiêu chuẩn toàn cầu.

Diễn đàn kết nối đường sắt Việt Nam do Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng, Bộ Công an tổ chức với chủ đề “Tương lai đường sắt Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu”.

Sáng 12/11, Triển lãm VRT&CONS 2025 mở ra diễn đàn hợp tác, kết nối đầu tư phát triển công nghệ và hạ tầng đường sắt hiện đại.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Singapore hỗ trợ phát triển một số ngành công nghiệp chiến lược như bán dẫn, năng lượng tái tạo, đổi mới sáng tạo và kinh tế số.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương chuẩn bị mọi điều kiện cần thiết, đảm bảo khởi công Dự án thành phần 1 đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.

Việt Nam và Nga thúc đẩy kết nối đường sắt và đẩy nhanh đàm phán về xây dựng nhà máy điện hạt nhân.

Hà Nội thành lập Ban Chỉ đạo dự án đường sắt theo Quyết định 5237/QĐ-UBND nhằm thúc đẩy các công trình đường sắt đô thị, quốc gia, phát triển đô thị theo mô hình TOD.

Vé tàu Tết Bính Ngọ 2026 từ TP. Hồ Chí Minh đi phía Bắc còn nhiều, trong khi vé đi miền Trung ngày cao điểm khan hiếm, chủ yếu còn ghế ngồi mềm điều hòa.

Ngành đường sắt sẽ tạm dừng, điều chỉnh thời gian chạy tàu vào trung tâm Hà Nội nhằm đảm bảo an toàn dịp Lễ kỷ niệm Quốc khánh 2/9.

Thủ tướng yêu cầu đồng loạt tổ chức khởi công giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào 19/8.

Sáng 9/7, Thủ tướng chủ trì Hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.

Tập đoàn Siemens (của Đức); các Tập đoàn CREC, CRCC, CCCC (của Trung Quốc) muốn tham gia dự án đường sắt tại Việt Nam.

Tán thành với các đề xuất hợp tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Thủ tướng Lý Cường mong muốn thúc đẩy toàn diện hợp tác giữa hai nước theo định hướng "6 hơn".

Chiều 24/6, trong chương trình công tác tham dự Hội nghị WEF Thiên Tân và làm việc tại Trung Quốc, Thủ tướng đã tiếp lãnh đạo tập đoàn hàng đầu tại Trung Quốc.

Đại biểu Quốc hội nhấn mạnh từng chính sách cần được kiểm soát chặt để không bị lợi dụng trong đầu tư đường sắt.

Chiều 16/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).

Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) trao thêm quyền cho địa phương, tạo hành lang pháp lý cho đầu tư TOD, bổ sung hàng loạt cơ chế đặc thù để thu hút vốn.

Quyết tâm khởi công tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025, Thủ tướng đề nghị Trung Quốc quan tâm hỗ trợ về tín dụng ưu đãi, chuyển giao công nghệ.

Trong thời gian qua, tỉnh Hải Dương đã tích cực triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Việc làm chủ công nghệ không chỉ giúp giảm chi phí đầu tư mà còn nâng cao năng lực sản xuất trong nước, tạo động lực phát triển bền vững của ngành đường sắt.

Thủ tướng Tây Ban Nha mong muốn thúc đẩy hợp tác hai nước trong các lĩnh vực thế mạnh của Tây Ban Nha như đường sắt, công nghiệp ô tô, năng lượng tái tạo...

Để đảm bảo có đủ nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành đường sắt trong tương lai, cần có chiến lược đào tạo dài hạn.

Tập đoàn Vingroup vừa trình phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao 4 tỷ USD kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ.

Theo Chủ tịch Quốc hội, cần tập trung tạo ra những chính sách đột phá, mang tính chiến lược, nhằm thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của ngành đường sắt Việt Nam.

Theo China Daily, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được nhiều chuyên gia quốc tế kỳ vọng sẽ thúc đẩy thương mại Việt - Trung trong những năm tới.