Công nghiệp nặng

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về tái cơ cấu doanh nghiệp, trong số 8 đơn vị được quyết định cổ phần hóa, Tập đoàn đã hoàn thành được 2 công ty.

Ngày 29/5/2014, Công ty TNHH Khoáng sản và Luyện kim Việt Trung (VTM) đã đón chào mẻ phôi thép đầu tiên tại Nhà máy Gang thép Lào Cai.

Theo Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), kết thúc tháng 5/2014 lượng thép xây dựng tiêu thụ chỉ đạt 411.600 tấn, giảm 15,5% so với tháng 4. Con số này khác xa với dự đoán và trái với quy luật của các năm trước.

Sáng nay (29/5/2014), tại huyện Đồng Hỷ, Thái Nguyên, Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên long trọng tổ chức Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng nhà máy tuyển rửa quặng sắt mỏ sắt Tiến Bộ, công suất 300.000 tấn/năm.

Để hạn chế tình trạng vi phạm hành chính trong lĩnh vực khai thác khoáng sản, Chính phủ đã ban hành Nghị định 142/2003/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý tài nguyên nước và khoáng sản với mức xử phạt tăng và quy định thêm tới 55 hành vi vi phạm, đang phát huy tác dụng tích cực trong hoạt động quản lý ngành khai khoáng…

Ngày 28/5, UBND tỉnh Kon Tum cho biết, vừa ban hành Công văn số 1206/UBND-KTN về việc tăng cường công tác quản lý hoạt động khai thác cát, sỏi trên địa bàn tỉnh.

Để cắt được khoản lỗ 800 tỷ đồng của 2 năm trước (2012-2013), Tổng công ty Thép Việt Nam cần sự thay đổi đột phá. Đây chính là thách thức lớn đối với tân Tổng giám đốc Nghiêm Xuân Đa.

Sau thời gian dài chuẩn bị cho sản xuất, mẻ gang đầu tiên của Nhà máy Gang thép Việt-Trung đã chính thức ra lò ngày 26/5.

Việc quan tâm rà soát, xây dựng chiến lược quy hoạch của ngành cơ khí; xác định lĩnh vực, sản phẩm cơ khí ưu tiên, nhất là sản xuất máy móc phục vụ nông nghiệp, khai thác, chế biến thủy sản, vận tải; và quy hoạch của ngành cơ khí phải đặt trong điều kiện thực tế cụ thể của kinh tế thị trường và hội nhập quốc tế sâu rộng.

Để lý giải nguyên nhân trên, ông Đoàn Đình Cự- Phó trưởng Ban Quản lý dự án giai đoạn 2 (gọi tắt là dự án 2) thuộc Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên (Tisco)- cho rằng: Sự chậm trễ đó nguyên nhân chính vẫn là do nguồn vốn.

Vùng đồng bằng ven biển khu vực cửa sông Hồng và sông Thái Bình có vị trí thuận lợi, gần các trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa của cả nước, có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế song hiện khai thác chưa xứng với tiềm năng, chưa được đầu tư thích đáng để phát triển kinh tế.

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đang lo lắng về những phát sinh mới trong quá trình làm thủ tục thông quan với xe ô tô nhập khẩu.

Ngày 14/5/2014, Bộ Công Thương đã phê duyệt bổ sung dự án đầu tư mở rộng Khu liên hợp (KLH) sản xuất gang thép Hòa Phát giai đoạn 3 vào quy hoạch phát triển hệ thống sản xuất và hệ thống phân phối thép, giai đoạn đến năm 2020, có xét đến năm 2025.

Ông Nguyễn Đức Long, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh đã làm việc với Công ty CP than Hà Tu về việc triển khai thực hiện Quyết định số 314/QĐ-TTg về phê duyệt tái cơ cấu Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) giai đoạn 2012 - 2015 và triển khai nhiệm vụ năm 2014.

Nằm trên mỏ khoáng sản có trữ lượng lớn và phẩm chất tốt, Công ty Mỏ tuyển đồng Sin Quyền - Lào Cai đặt ra mục tiêu là khai thác bền vững, gắn liền với chế biến sâu và bảo vệ nguồn tài nguyên quý giá của địa phương.

Sáng 17/5, tại buổi làm việc cuối của phiên họp thứ 28, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã nghe đoàn giám sát báo cáo về chuyên đề hHiệu quả tổng thể về kinh tế, xã hội gắn với đảm bảo an ninh, quốc phòng của 2 dự án bauxite Tân Rai và Nhân Cơ, do Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam làm chủ đầu tư.

Ngày 14/5, tại mỏ cát Vân Nam (xã Vân Hà và xã Vân Nam, huyện Phúc Thọ, Hà Nội) đã diễn ra Lễ khởi công của Liên danh khai thác cát phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia giữa Công ty CP đầu tư xây lắp dầu khí IMICO và Công ty CP kiến trúc xây dựng Thủ đô.

Thị trường ô tô trong nước tiếp tục đà tăng cao trong tháng tư, trong đó xe lắp ráp trong nước (CKD) có mức tiêu thụ tăng đến gần 100%.

Mặc dù tháng 4/2014, lượng tiêu thụ thép xây dựng của các doanh nghiệp (DN) vẫn giữ được mức khá cao sau lượng tiêu thụ kỷ lục tháng 3/2014 (tính trong 3 năm gần đây), tuy nhiên, hiện nay chi phí trong ngành thép đang "dội" lên do giá nguyên liệu đầu vào và cân trọng tải...

Viện Nghiên cứu Chiến lược và chính sách công nghiệp (Bộ Công Thương) nhận định: Thuế cao là lý do cơ bản khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực tới 300 triệu đồng, đặc biệt là thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng với dòng xe dưới 9 chỗ.