Công nghiệp Hỗ trợ

SAMSUNG Việt Nam là câu chuyện điển hình thành công của các nhà đầu tư Hàn Quốc tại Việt Nam. Kéo theo đó là một loạt doanh nghiệp Hàn Quốc về linh kiện, phụ tùng điện thoại di động cũng bày tỏ mong muốn tham gia đầu tư tại Việt Nam. Đây cũng chính là cơ hội cho doanh nghiệp hai nước hình thành chuỗi giá trị liên kết sản xuất bền vững trong lĩnh vực điện thoại.

Ngày 2/10/2020, Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) tổ chức lễ tổng kết chương trình đào tạo 120 tư vấn cải tiến sản xuất tại Hà Nội.

Nhằm đem lại sự đột phá mới trong đào tạo nguồn nhân lực nói chung và nguồn nhân lực ngành công nghiệp nói riêng, việc gắn kết chặt chẽ giữa nhà trường và doanh nghiệp đặc biệt quan trọng. Đây cũng chính là mục tiêu mà Bộ Công Thương kỳ vọng trong hợp tác mô hình đào tạo KOSEN với Nhật Bản.

Hạ tầng kỹ thuật Dự án Khu công nghệ cao (KCNC) Đà Nẵng giai đoạn 1 đã hoàn thành 98%, giai đoạn 2 đã hoàn thành 90%. Dự án Khu phụ trợ phục vụ dự án KCNC Đà Nẵng đã thi công được 70% công việc, dự kiến hoàn thành trong quý I/2021.

Ngày 22/09,Tập đoàn Thành Công đã chính thức động thổ dự án xây dựng Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng tại TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh

Đó là một trong những mục tiêu trong kế hoạch của UBND tỉnh Thừa Thiên Huế về triển khai thực hiện Nghị quyết 115 của Chính phủ về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam.

Quá trình cấp giấy chứng nhận đầu tư cho những dự án đầu tiên của tổ hợp Công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công - Việt Hưng được triển khai chưa đầy 24h.

Gần 20 DN đầu tư nước ngoài (FDI) sản xuất sản phẩm công nghiệp đầu cuối, tham gia kết nối trực tiếp với khoảng 60 DN công nghiệp hỗ trợ của TP. Hồ Chí Minh.

Hiện tại Đồng Nai là một trong những địa phương thu hút được nhiều nhà đầu tư cho lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT), với 605 doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, sau khi dịch Covid-19 xảy ra, nguy cơ thiếu nguyên liệu phụ trợ sản xuất công nghiệp rất lớn.

Dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của hầu hết các doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp trên địa bàn tỉnh Ninh Bình. Vì vậy, quan trọng nhất thời điểm này là phải thúc đẩy tái cơ cấu các lĩnh vực sản xuất công nghiệp, trong đó, xác định trọng tâm là khu vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT).

Mặc dù trên địa bàn tỉnh đã có một số dự án, doanh nghiệp (DN) tham gia vào ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) song sản phẩm làm ra mới đáp ứng được tỷ lệ nhỏ, chưa tham gia vào chuỗi cung ứng để cung cấp sản phẩm cho DN.

Là doanh nghiệp tiên phong phát triển công nghiệp hỗ trợ quy mô lớn, THACO đã và đang đẩy mạnh sản xuất và cung ứng linh kiện theo hình thức OEM (Original Equipment Manufacturer) cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Tiếp nối thành công của chương trình năm 2019, Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp - Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) mới đây đã triển khai “Chương trình hỗ trợ, tư vấn doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam trở thành nhà cung ứng trong chuỗi sản xuất cơ khí, ô tô, điện tử”, tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.

Ngày 6/8/2020, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ký ban hành Nghị quyết 115/NQ-CP về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) với nhiều chính sách mới kỳ vọng sẽ tạo nên cú hích lớn cho công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp chế biến, chế tạo.

Samsung Việt Nam phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Lễ khởi động Dự án tư vấn cải tiến doanh nghiệp (DN) Việt Nam khu vực phía Nam lần 1/2020.

Các doanh nghiệp (DN) ngành cơ khí đang thay đổi cách thức sản xuất, chuyển đổi chuỗi cung ứng, tăng cường kết nối, liên kết để phát triển sản phẩm cơ khí "Made by Vietnam".         

Nhờ đóng góp của lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT), những năm qua, công nghiệp tỉnh Bình Dương liên tục tăng trưởng với tốc độ cao. Tuy nhiên, để phát triển CNHT bền vững, địa phương đang hoàn thiện chính sách thu hút đầu tư, tạo động lực cho doanh nghiệp (DN) tham gia vào lĩnh vực này.    

Thông qua những hoạt động thiết thực như tổ chức kết nối, đào tạo cải tiến năng suất... đã giúp các nhà cung cấp sản phẩm công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt tiếp cận với doanh nghiệp (DN) FDI cũng như những tập đoàn đa quốc gia trên thế giới.         

Sau đại dịch Covid-19, một số doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang bị gián đoạn nguyên liệu nhập khẩu nên đã tìm kiếm các doanh nghiệp cung cấp trong nước - chuyên sản xuất nguyên vật liệu, linh phụ kiện công nghiệp hỗ trợ để thay thế.

Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam đang đứng trước nhiều thách thức. Với kim ngạch nhập khẩu ô tô sẽ ngày càng tăng, trong khi mới chỉ có một số ít doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước tham gia được chuỗi cung ứng. Bài toán đặt ra cho các doanh nghiệp là cần chủ động tham gia vào chuỗi giá trị ngành của khu vực và toàn cầu. Đó là nhận định của ông Lương Đức Toàn- Phó trưởng phòng Công nghiệp chế biến chế tạo -Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương).