Công nghiệp Hỗ trợ

Quá trình cấp giấy chứng nhận đầu tư cho những dự án đầu tiên của tổ hợp Công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công - Việt Hưng được triển khai chưa đầy 24h.

Gần 20 DN đầu tư nước ngoài (FDI) sản xuất sản phẩm công nghiệp đầu cuối, tham gia kết nối trực tiếp với khoảng 60 DN công nghiệp hỗ trợ của TP. Hồ Chí Minh.

Hiện tại Đồng Nai là một trong những địa phương thu hút được nhiều nhà đầu tư cho lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT), với 605 doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, sau khi dịch Covid-19 xảy ra, nguy cơ thiếu nguyên liệu phụ trợ sản xuất công nghiệp rất lớn.

Dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của hầu hết các doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp trên địa bàn tỉnh Ninh Bình. Vì vậy, quan trọng nhất thời điểm này là phải thúc đẩy tái cơ cấu các lĩnh vực sản xuất công nghiệp, trong đó, xác định trọng tâm là khu vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT).

Mặc dù trên địa bàn tỉnh đã có một số dự án, doanh nghiệp (DN) tham gia vào ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) song sản phẩm làm ra mới đáp ứng được tỷ lệ nhỏ, chưa tham gia vào chuỗi cung ứng để cung cấp sản phẩm cho DN.

Là doanh nghiệp tiên phong phát triển công nghiệp hỗ trợ quy mô lớn, THACO đã và đang đẩy mạnh sản xuất và cung ứng linh kiện theo hình thức OEM (Original Equipment Manufacturer) cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Tiếp nối thành công của chương trình năm 2019, Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp - Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) mới đây đã triển khai “Chương trình hỗ trợ, tư vấn doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam trở thành nhà cung ứng trong chuỗi sản xuất cơ khí, ô tô, điện tử”, tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.

Ngày 6/8/2020, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ký ban hành Nghị quyết 115/NQ-CP về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) với nhiều chính sách mới kỳ vọng sẽ tạo nên cú hích lớn cho công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp chế biến, chế tạo.

Samsung Việt Nam phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Lễ khởi động Dự án tư vấn cải tiến doanh nghiệp (DN) Việt Nam khu vực phía Nam lần 1/2020.

Các doanh nghiệp (DN) ngành cơ khí đang thay đổi cách thức sản xuất, chuyển đổi chuỗi cung ứng, tăng cường kết nối, liên kết để phát triển sản phẩm cơ khí "Made by Vietnam".         

Nhờ đóng góp của lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT), những năm qua, công nghiệp tỉnh Bình Dương liên tục tăng trưởng với tốc độ cao. Tuy nhiên, để phát triển CNHT bền vững, địa phương đang hoàn thiện chính sách thu hút đầu tư, tạo động lực cho doanh nghiệp (DN) tham gia vào lĩnh vực này.    

Thông qua những hoạt động thiết thực như tổ chức kết nối, đào tạo cải tiến năng suất... đã giúp các nhà cung cấp sản phẩm công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt tiếp cận với doanh nghiệp (DN) FDI cũng như những tập đoàn đa quốc gia trên thế giới.         

Sau đại dịch Covid-19, một số doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang bị gián đoạn nguyên liệu nhập khẩu nên đã tìm kiếm các doanh nghiệp cung cấp trong nước - chuyên sản xuất nguyên vật liệu, linh phụ kiện công nghiệp hỗ trợ để thay thế.

Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam đang đứng trước nhiều thách thức. Với kim ngạch nhập khẩu ô tô sẽ ngày càng tăng, trong khi mới chỉ có một số ít doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước tham gia được chuỗi cung ứng. Bài toán đặt ra cho các doanh nghiệp là cần chủ động tham gia vào chuỗi giá trị ngành của khu vực và toàn cầu. Đó là nhận định của ông Lương Đức Toàn- Phó trưởng phòng Công nghiệp chế biến chế tạo -Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương).  

Tỉnh Bắc Ninh định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT), coi đây là ngành chủ lực để phát triển công nghiệp tại địa phương. Theo đó, tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp mang tính bền vững, từng bước tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu.    

Nằm trong chuỗi các hoạt động thuộc Chương trình phát triển Công nghiệp hỗ trợ, thời gian qua, Bộ Công Thương (Cục Công nghiệp) đã phối hợp với Tổ chức Tài chính quốc tế (IFC) thuộc Ngân hàng thế giới và sự tài trợ của Bộ Ngoại giao và Thương mại Australia (DFAT), Tổng cục Kinh tế Liên bang Thụy Sỹ (SECO) triển khai xây dựng “cơ sở dữ liệu doanh nghiệp sản xuất sản phẩm hoàn chỉnh và sản phẩm công nghiệp hỗ trợ trong các lĩnh vực Cơ khí chế tạo, Ô tô, Điện tử, Dệt may, Da giày” nhằm hình thành mạng lưới liên kết giúp các doanh nghiệp, các nhà đầu tư tìm kiếm thông tin một cách nhanh chóng, chính xác, đáp ứng nhu cầu kết nối đầu tư, tăng cường cơ hội hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và các doanh nghiệp FDI, các tập đoàn đa quốc gia.  

Thực hiện mục tiêu phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đặc biệt trong ngành sản xuất lắp ráp ô tô, Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp-IDC, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã tổ chức hai khóa đào tạo thuộc đề án “Đào tạo chuyên sâu, tư vấn và hỗ trợ doanh nghiệp áp dụng 5 công cụ cốt lõi trong xây dựng hệ thống quản lý chất lượng đáp ứng tiêu chuẩn IATF 16949:2016 trong ngành ô tô” dành cho các doanh nghiệp CNHT.    

Nhiều dự án sản xuất trong ngành ô tô và điện tử đang chuyển tới Việt Nam, kéo theo các dự án công nghiệp hỗ trợ cho ngành hàng quan trọng này.    

Ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam được đánh giá nhiều tiềm năng phát triển sau đại dịch Covid-19, bởi các công ty đa quốc gia có thể chuyển sản xuất hoặc mua hàng từ Trung Quốc sang quốc gia thứ 3. Tuy nhiên, các doanh nghiệp (DN) có dễ đón bắt cơ hội khi thiếu cơ chế hỗ trợ?

Samsung Việt Nam phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức Lễ khai giảng khóa 10, Chương trình hợp tác đào tạo chuyên gia tư vấn trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.